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Fehlercode 66 und 73 ausgelesen, was nun?

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Beitrag  Fuxi16V Mi Sep 15, 2010 11:59 am

Ich mal wieder,
Astra fährt seit nenn paar Tagen mit zu hohem Verbrauch. Nimmt sich fast 40L und das nur beim Anfahren, komisch.

Fehlerspeicher ausgelesen und siehe da,

66 - Leerlaufpotentionmeter - Spannung zu hoch
73 - Luftmengenmesser - Spannung zu niedrig

An der LiMa kann es ja jetzt ne mehr liegen aber es ist kurz darauf losgegangen seitdem die LiMa wieder läuft.
Stecker sind alle dran.

Wo kann ich mit der Fehlersuche beginnen, bzw was ist ne Lösung?
Danke dir.
MFG
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Beitrag  Speedy Mi Sep 15, 2010 12:17 pm

An denn Steckern kann es ja nicht liegen weil denn würde Fehlercode kommen Falsches Signal
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Beitrag  Fuxi16V Mi Sep 15, 2010 12:59 pm

Speedy schrieb:An denn Steckern kann es ja nicht liegen weil denn würde Fehlercode kommen Falsches Signal

Ja stimmt, aber bei Spannung niedrig am LMM könnte das sein, nur ist dieser angeschlossen und wenn ich ne abziehe und Starte kommt de MKL und der Motor läuft unruhig.

Fahren kann ich ja, nur der hohe Verbrauch spört mich etwas und das er kaum Leistung hat. Fehlercode 66 und 73 ausgelesen, was nun? 766918
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Beitrag  Speedy Mi Sep 15, 2010 1:15 pm

musst mal die Fehlercods löschen und läuft der Motor denn unruhig ?
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Beitrag  Fuxi16V Mi Sep 15, 2010 2:09 pm

Speedy schrieb:musst mal die Fehlercods löschen und läuft der Motor denn unruhig ?

Batterie abgehängt, 10min gewartet und nochmal nachgesehen ob alle Kabel ok sind.
Batterie wieder ran, Motor start und er läuft etwas unruhig und sobald ich Anfahre fällt die Drehzahl wie wenn er gleich aus geht.

Ich nehm etwas Gas weg und wieder zu und es geht gerade so mit nenn Anfahren.
Wenn ich dann nenn paar Meter gefahren bin ist es weg.

Poti und LMM arbeiten ne richtig würde ich jetzt tippen!
MFG
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Beitrag  Speedy Mi Sep 15, 2010 2:32 pm

Was sagt die Kontrolleucht ist da wieder ein Fehlercode drin
?
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Beitrag  Fuxi16V Mi Sep 15, 2010 2:36 pm

Die MKL ist nicht an, aber wenn ich so ne Fehlerauslese mache bringt er mir die Fehler raus.
Werde morgen nochmal nachgucken, muss erstmal auf Arbeit mit nenn Kia von meiner Frau Fehlercode 66 und 73 ausgelesen, was nun? 501802 , besser als noch mehr kaputt zu machen.
Danke und bis später.
MFG
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Beitrag  Fuxi16V Fr Sep 17, 2010 2:11 pm

Hab die Ursache gefunden, der kleine Unterdruckschlauch vom Benzindruckregler zur Drosselklappe war nicht mehr richtig angeschlossen.
Hab nenn neuen gelegt, Batterie ab und wieder ran >>> keine Fehler mehr.
MFG
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