Re: Kermets Caravan - Neue Karosse ist da

[Kermet]

Beides falsch. Ok das mit Vectra B war evtl. etwas verwirrend, von dem ist nur der BKV/HBZ verbaut, also nichts äußerlich sichtbares.
Schweller kommen CSR Metallseitenschweller, und der Smart hat garkeine separaten Reflektoren

[Kermet]

Heute hab ich endlich mal wieder etwas an meiner Frontstoßstange weitergemacht und die Tagfahrleuchten eingepasst:

[Ben88]

schaut gut aus

[Entenschorsch]

Yeah....die Teilstreben kommen auf den Pix erst richtig zur Geltung. und dass nicht nur optisch, ich hoff die bringen Kühlluft an die Bremse!

Hast du zu dem Zweck noch mehr geplant? Windleitblech hinter der Stossi oder so?

[Kermet]

Ich bin immer noch fasziniert von der Passgenauigkeit der Tagfahrleuchten, die kamen ja erst auf den Markt nachdem ich die Breite der seitlichen Lufteinlässe festgelegt hatte, passen aber von der Breite her auf den Millimeter genau und in der Tiefe musste ich sie an einer Stelle ca. 1 mm eindrücken, ansonsten auch perfekt

Zu den Bremsen soll schon noch eine Luftführung kommen, wie ich das aber genau machen werde hab ich mir noch keine Gedanken gemacht.

[Kermet]

Da ich diesen Sommer auf 5-Loch umbauen werde stehen meine alten Sommerräder zum Verkauf: KLICK

[songoku]

Dicken Daumen hoch!
Schaut sehr lecker aus bis jetzt!
Umsetzung sieht amtlich aus!

[Kermet]

Hier mal zwei kleine Vorschauen auf die hoffentlich bald kommenden Umbauten:

[Kermet]

So, Federbeine sind grundiert und die Girling-Sättel haben den ersten Schritt zur cleanen Optik bekommen:

[Herrmax]

Hi des mit deinen bremssätteln find ich vom optischen her eine coole idee aber ich glaube nicht das des laminierte wirklich hält, weil ich denke du weist ja wie heiß die bremssättel werden wenn du mal richtig bremmst !
mfg

[Kermet]

Hab bisher auf dem Bremssätteln (der um ein vielfaches kleiner dimensionierten) aktuellen Bremse normalen Lack, der hält auch.
Klar, ist von der Schichtdicke her deutlich geringer, aber hab extra Epoxidharz genommen, das hält schon einiges aus. Mal sehen wies hält...

[Herrmax]

Okay dan bin ich mal gespannt also ich bin eig. nicht der meinung das es hält aber wenn es doch halten sollte dan freut es mich für dich !
mfg

[Kermet]

Bremssättel nähern sich der Fertigstellung:

[Kermet]

Nachdem mein Motor nach Ersetzen der undichten Ansaugbrückendichtung noch immer nicht ganz rund läuft habe ich eine weitere Ursache gefunden,
und zwar zieht er zwischen den Einspritzventilen und deren Haltern Falschluft, liegt wohl daran dass ich damals die Halter beim Anpassen auf normale Einspritzventile etwas zu groß aufgebohrt hatte und dadurch die O-Ringe nicht ausreichend angepresst werden.
Also was tun? Hab noch zwei C20NE-Ansaugbrücken rumliegen, mal schnell das Benötigte abgeschnitten:



Leider ist da links und rechts der Einspritzventile nicht genügend Material für die nötigen Befestigungsschrauben um sie auf die Ansaugbrücke zu schrauben:



Also noch etwas Material anbringen. Bei dem niedrig schmelzenden Guss wars zwar nicht so einfach, ließ sich aber trotzdem befriedigend löten:



Fehlen nun nur noch die Bohrungen für die Schrauben, dann sollte es soweit bereit zur Montage sein, und dank der Gewindesockel an den Enden kann man nun auch die Einspritzleiste wieder verschrauben, bisher hing die nur so rum.

[Exer]

na du machst dir ne abreit, ne neue hätte wohl nich einfach gepasst?

[Kermet]

Ne absolut nicht, was an der ganze Ansaugbrücke umgebaut werden muss siehe ca. Mitte Seite 2 dieses Threads, und in die Einspritzventilhalter passen keine üblichen ESV...

[Kermet]

Halter sind nun soweit fertig. Die Bohrungen mussten doch enger zusammen als gedacht, zum Glück hats aber überall so gepasst ohne dass ich mit der Ausfräsung für die Schraubenköpfe in die ESV-Bohrung durchgebrochen bin

[Kermet]

Hier mal die Federbeine und Bremssättel fertig lackiert, vorerst leider nur schlechte Handypics:

[Slider2285]

Sieht ja nicht schlecht aus

[Entenschorsch]

Schaut schon mega geil aus! Hoffen wir dass es so bleibt!

[Kermet]

Danke, ja das hoffe ich auch...

Hier mal zwei bessere Bilder der wieder zusammengesetzten hinteren Sättel:

[Entenschorsch]

Marvin, ich wette jeder der das Live sieht wird fragen, was du für nen Motor drinne hast. Und dann die langen Gesichter....."Was, nurn Zwolidder...?"

[Kermet]

Joa, mal schaun wies dann am Auto wirkt, unter den 18"ern wird die Bremse aber auch nicht soo groß aussehen.

Und nun noch die vorderen Sättel und alle zusammen:

[Exer]

bin mal gespannt ob das gfk hält.
sieht auf jeden fall schonmal nice aus

[Kermet]

Ich hoffs doch sehr, sonst wären einige Stunden Arbeit umsonst gewesen...

Heute hab ich endlich mal meine Krümmer-Abdeckung fertiggestellt und montiert:

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