Kermets Caravan - Neue Karosse ist da
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Re: Kermets Caravan - Neue Karosse ist da
Mit dem nitrofesten Brantho Korrux machst du absolut nix falsch
Re: Kermets Caravan - Neue Karosse ist da
Also na klar das nitro feste hab ein Lager voll mit dem Zeug 1 plus Autoknacker bekommste des Zeug für 15 Euro ;)
Astramaniac- Forensüchtig
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Re: Kermets Caravan - Neue Karosse ist da
"1 plus Autoknacker"? Falls du http://www.1plus-autolack-hannover.de/ meintest, da kostets 15,49 €, haben aber nur das 3in1 und nicht das nitrofest.
Zudem nur rotbraun, alle anderen Farben kosten 17,79 € und generell zzgl. Versand, da fahre ich mit dem Ebay-Angebot besser
Zudem nur rotbraun, alle anderen Farben kosten 17,79 € und generell zzgl. Versand, da fahre ich mit dem Ebay-Angebot besser
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Re: Kermets Caravan - Neue Karosse ist da
In das tiefschwarze für 15€ bekommen da ich große Mengen bestellt habe fragte ich nach Rabatt und siehe da ging sogar
Astramaniac- Forensüchtig
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Re: Kermets Caravan - Neue Karosse ist da
Brantho Korrux sowie die Bestellung vom Kossosionsschutz-Depot ist heute mittag angekommen, kann in der Hinsicht also weiter gehen
Heute hab ich dem rechten Schweller ein paar verstärkte Wagenheberaufnahmen spendiert:
Heute hab ich dem rechten Schweller ein paar verstärkte Wagenheberaufnahmen spendiert:
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Re: Kermets Caravan - Neue Karosse ist da
Keine schlechte Idee....mehr als nur sinnvill.
Letztes Bild......für die Beule ist die blöde Begrenzung an der Aral Tanke in Ilsfeld, Raststätte Wienerwald verantwortlich.....also ich beim Rangieren. Hat mir ganz schön gestunken...
Letztes Bild......für die Beule ist die blöde Begrenzung an der Aral Tanke in Ilsfeld, Raststätte Wienerwald verantwortlich.....also ich beim Rangieren. Hat mir ganz schön gestunken...
Entenschorsch- Moderator
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Re: Kermets Caravan - Neue Karosse ist da
Das glaub ich dir...
Heute gabs neue (Edelstahl)-Stehbolzen für die Befestigung der Hitzeschutzbleche und die Löcher in der rechten Seite des Unterbodens hab ich zugeschweißt:
Heute gabs neue (Edelstahl)-Stehbolzen für die Befestigung der Hitzeschutzbleche und die Löcher in der rechten Seite des Unterbodens hab ich zugeschweißt:
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Re: Kermets Caravan - Neue Karosse ist da
Sehr schön... Top gedacht und ausgeführt.
Wenn das schon mit solch qualitativen Arbeiten los geht bin ich gespannt was da noch kommt.
Wenn das schon mit solch qualitativen Arbeiten los geht bin ich gespannt was da noch kommt.
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Re: Kermets Caravan - Neue Karosse ist da
Nun sind schonmal zwei Schichten Brantho Korrux nitrofest drauf:
Hier sieht man schön den Unterschied vorher-nachher:
Hier sieht man schön den Unterschied vorher-nachher:
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Re: Kermets Caravan - Neue Karosse ist da
Die rechte Seite ist mittlerweile lackiert und mit der ersten Schicht Unterbodenschutz versehen:
Aktuell liegt die Karosse auf der anderen Seite, entrosten, Falze versiegeln, schweißen und grundieren ist fertig:
Morgen erfolgt die Nahtabdichtung, Montag dann die Lackierung und Dienstag der Unterbodenschutz...
Aktuell liegt die Karosse auf der anderen Seite, entrosten, Falze versiegeln, schweißen und grundieren ist fertig:
Morgen erfolgt die Nahtabdichtung, Montag dann die Lackierung und Dienstag der Unterbodenschutz...
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Re: Kermets Caravan - Neue Karosse ist da
Der Unterboden ist nun endlich soweit fertig:
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Re: Kermets Caravan - Neue Karosse ist da
Die letzten Tage habe ich die Hinterachse aufbereitet:
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Re: Kermets Caravan - Neue Karosse ist da
Sieht echt gut aus deine abeit hast du das brantho zeug mit der pistole lackiert oder mit dem pinsel aufgetragen?
Didda- Forensüchtig
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Re: Kermets Caravan - Neue Karosse ist da
Die Grundierung (weiß) am Unterboden hab ich gepinselt, ansonsten alles mit der Pistole, geht schneller und wird schöner.
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Re: Kermets Caravan - Neue Karosse ist da
Heute kamen die Federteller wieder an die Längsträger, allerdings als Tieferlegungsfederteller-Variante
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Re: Kermets Caravan - Neue Karosse ist da
Top arbeit! Und die idee ist gut..... werde ich bei meinem auch machen
Synchro- Edeltuner
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Re: Kermets Caravan - Neue Karosse ist da
wieviel hat das jetzt gebracht??
MfG Seppo
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seppo- Werkstattleiter
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Re: Kermets Caravan - Neue Karosse ist da
Das dürften ca. 15 mm sein, die der Teller jetzt höher sitzt. Die Achse hat eine Übersetzung von ungefähr 1,45:1, somit wären das dann ca. 22 mm am Rad.
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Re: Kermets Caravan - Neue Karosse ist da
Geil, genau auf solch Gebastel hab ich mich gefreut...
Sagenhaft!
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Entenschorsch- Moderator
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Re: Kermets Caravan - Neue Karosse ist da
der Marvin ist der Steven Hawking unter den Schraubern, nur das er sich noch bewegen kann.^^
Re: Kermets Caravan - Neue Karosse ist da
Finn schrieb:der Marvin ist der Steven Hawking unter den Schraubern, nur das er sich noch bewegen kann.^^
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Re: Kermets Caravan - Neue Karosse ist da
echt top arbeit und geile idee.
inwiefern muss man bei so einer änderung was beim fahrwerk beachten?
inwiefern muss man bei so einer änderung was beim fahrwerk beachten?
Re: Kermets Caravan - Neue Karosse ist da
nichts... der caravan ist hinten meistens ehe zu hoch
Synchro- Edeltuner
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Re: Kermets Caravan - Neue Karosse ist da
Freut mich zu hören, dass ich deine alte Karosserie zu deiner Zufriedenheit behandleEntenschorsch schrieb:Geil, genau auf solch Gebastel hab ich mich gefreut...
Sagenhaft!
Finn schrieb:der Marvin ist der Steven Hawking unter den Schraubern, nur das er sich noch bewegen kann.^^
Vorspannung der Feder muss halt im komplett ausgefederten Zustand noch gegeben sein, könnte evtl. mit Standard-Dämpfern knapp werden, ich hab Konis mit 20mm Rebound drin.Exer schrieb:echt top arbeit und geile idee.
inwiefern muss man bei so einer änderung was beim fahrwerk beachten?
Ansonsten muss es nur stabil gebaut sein und die Position des Federtellers muss passen, aber da kann man sich ja am Originalzustand orientieren.
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Re: Kermets Caravan - Neue Karosse ist da
Unterboden wurde nun grau, sieht doch gleich viel gemütlicher aus
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