Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
So es ist mal nen zwischen stand zu berichten
das KW gewindefahrwerk ist auseinandergenommen ;-)
dann habe ich mir ein paar sachen ersteigert
ein Kompletter Zylinderkopfdichtungssatz gabs auch schonmal
und einen Nagelneuen tank gabs auch ;-)
auf einige Teile warte ich noch und viele sachen muss ich überarbeiten damit sie endlich wohin können ;-)
das KW gewindefahrwerk ist auseinandergenommen ;-)
dann habe ich mir ein paar sachen ersteigert
ein Kompletter Zylinderkopfdichtungssatz gabs auch schonmal
und einen Nagelneuen tank gabs auch ;-)
auf einige Teile warte ich noch und viele sachen muss ich überarbeiten damit sie endlich wohin können ;-)
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
Sieht ja aus als wäre bei dir schon Weihnachten.
Bin echt gespannt auf weitere Bilder vom zusammen bauen.
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
Naja immer mal wieder ;-) der Astra muss ja so gut es geht restauriert werden
die Größten geschenke kommen ja noch ;-) aber die brauch ich Gottseidank nicht mehr kaufen ;-)
die Größten geschenke kommen ja noch ;-) aber die brauch ich Gottseidank nicht mehr kaufen ;-)
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
so nachdem ich den Vectra nochmal Komplett gespühlt habe und dann wieder zeit für das wesentlich hatte
habe ich heute mal bremsleitung und I500 sattel passend gemacht also mit anderen worten die bremsanlage währe hinten den nun auch soweit fertig ;-)
muss nur die bremsbeläge noch in der Splint durchführung etwas weiter aufbohren ;-)
demnächst kommt das zerlegen aller teile denn solangsam müssen die auch mal wohin wo einiges schon darauf wartet dahin zu dürfen XD
EDIT
So habe mal angefangen mit der groben entrostung der Hinterachse und dem Hinterachstabi aus der mitte
und dann kammen noch mal nen Satz KW felgen man muss ja ersatz haben ;-)
und nun überlege ich ob hinten wirklich 10ner felgen drauf kommen oder ob 4x 8,5 was ich finde reicht
habe ich heute mal bremsleitung und I500 sattel passend gemacht also mit anderen worten die bremsanlage währe hinten den nun auch soweit fertig ;-)
muss nur die bremsbeläge noch in der Splint durchführung etwas weiter aufbohren ;-)
demnächst kommt das zerlegen aller teile denn solangsam müssen die auch mal wohin wo einiges schon darauf wartet dahin zu dürfen XD
EDIT
So habe mal angefangen mit der groben entrostung der Hinterachse und dem Hinterachstabi aus der mitte
und dann kammen noch mal nen Satz KW felgen man muss ja ersatz haben ;-)
und nun überlege ich ob hinten wirklich 10ner felgen drauf kommen oder ob 4x 8,5 was ich finde reicht
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
da ja was in der mache ist ;-) und ich dem menschen jetzt schon mal danke ;-)
habe ich nun schonmal nen bissel was bestellt ;-)
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
So heute ging die Post ab seht selbst ;-)
So F 20 erstemal drann
Also rein mit dem Klotz
So Alles was am BKV Anschlug musste erstemal abgebaut werden
und der hintere Motorhalter will einfach nicht passen bin ich zu blöde oder hat sich da
irgendwo was verändert getriebe ist eigentlichd a geblieben wo es Original auch sitzt ( muss ich mir nochmal genau anschauen)
dann wahr ich heute noch beim Timm alias Stralis AS ;-)
So Karosserie Teile sind nun alle bei sammen ;-)
Genauso ist die LederAustattung nun fast markel los die Bohrlöcher von Carwahn sind nun geschichte ;-)
So F 20 erstemal drann
Also rein mit dem Klotz
So Alles was am BKV Anschlug musste erstemal abgebaut werden
und der hintere Motorhalter will einfach nicht passen bin ich zu blöde oder hat sich da
irgendwo was verändert getriebe ist eigentlichd a geblieben wo es Original auch sitzt ( muss ich mir nochmal genau anschauen)
dann wahr ich heute noch beim Timm alias Stralis AS ;-)
So Karosserie Teile sind nun alle bei sammen ;-)
Genauso ist die LederAustattung nun fast markel los die Bohrlöcher von Carwahn sind nun geschichte ;-)
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
Muss sagen sieht jetzt gut gefüllt aus dein motorraum.
Bin mal gespannt wann er das erstemal gestartet wird.
Halt uns fein auf dem laufenden.
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
Wie machst du das mit dem BKV? Sieht aus als würde das nicht passen...
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
joa das ist noch ne etwas gute frage ;-?
das werde ich am Wochenende hoffentlich sehen ;-/ wenn ich den Motor rausholle und wieder einbaue
das werde ich am Wochenende hoffentlich sehen ;-/ wenn ich den Motor rausholle und wieder einbaue
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
So nun gehts darum herrauszufinden was alles bearbeitet werden muss
BKV und Freigängikeit
HBZ ziehmliche zwischen der Ansaugbrücke oben und unten ;-)
Bremsflüssigkeitsbehälter schlägt an der Ansaugbrücke an
das sind die sachen die es gilt noch zu beseitigen ;-)
BKV und Freigängikeit
HBZ ziehmliche zwischen der Ansaugbrücke oben und unten ;-)
Bremsflüssigkeitsbehälter schlägt an der Ansaugbrücke an
das sind die sachen die es gilt noch zu beseitigen ;-)
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
Oh man das sieht ja alles ganz schön eng aus, hoffe du findest ne Lösung.
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
Red doch mal mit dem chefe der hatte doch auch schon v6 in nem f
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
das problem liegt nicht am Mtor sondern an der Ansaugbrücke an sich
und der cheffe hier hatte ne c25xe Ansaugbrücke drauf
und der cheffe hier hatte ne c25xe Ansaugbrücke drauf
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
So heute nochmal Motor raus und wieder rein
hier einfach mal die bilder dazu ;-)
So Adapterscheibe zwischen Motor und Getriebe
so siehts aus mit adapterscheibe
siehe da F20 passt male eben nicht so oben muss was weg sonnst passt der schlauch nicht drübber oder das Getriebe nicht drauf
so mal passend dazu das irmscher schild was der astra bald würdig an der Fornt und Heck auf Treffen tragen darf
das ist die einzigste stelle die noch nicht passt der BKV halter muss um ca 2-3cm eingekürzt werden
und um dem heutigen Tag die Krone aufzusetzen ein nagelneues Motor Emblem
hier einfach mal die bilder dazu ;-)
So Adapterscheibe zwischen Motor und Getriebe
so siehts aus mit adapterscheibe
siehe da F20 passt male eben nicht so oben muss was weg sonnst passt der schlauch nicht drübber oder das Getriebe nicht drauf
so mal passend dazu das irmscher schild was der astra bald würdig an der Fornt und Heck auf Treffen tragen darf
das ist die einzigste stelle die noch nicht passt der BKV halter muss um ca 2-3cm eingekürzt werden
und um dem heutigen Tag die Krone aufzusetzen ein nagelneues Motor Emblem
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
Na läuft doch
Cloud_Dikker- Edeltuner
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
Das das Hauptproblem bei der Ansaugbrücke die Höhe ist, weißt Du?
Wollte es nur mal anmerken, nicht, dass Du Dich freust, wenn er drin ist und das böse Erwachen dann noch kommt...
Muss wohl zwar machbar, aber auch nicht ganz so einfach zu lösen sein, einer der Hauptgründe, warum immer noch so wenige Astras mit dieser Ansaugbrücke unterwegs sind.
Wollte es nur mal anmerken, nicht, dass Du Dich freust, wenn er drin ist und das böse Erwachen dann noch kommt...
Muss wohl zwar machbar, aber auch nicht ganz so einfach zu lösen sein, einer der Hauptgründe, warum immer noch so wenige Astras mit dieser Ansaugbrücke unterwegs sind.
Nightro- Forensüchtig
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
ja ich habe auch schon so einges festgestellt ;-)
aber viele sagten ja passt einfach so und ich merk halt das es so und so nicht passt auch nicht mit mal ebend ;-)
deswegen bin ich froh vorher alles Mal probe zu bauen
aber viele sagten ja passt einfach so und ich merk halt das es so und so nicht passt auch nicht mit mal ebend ;-)
deswegen bin ich froh vorher alles Mal probe zu bauen
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
Wäre ja zu schön wenn's "einfach" wäre.
Dann würde es jeder machen :-)
Dann würde es jeder machen :-)
Cloud_Dikker- Edeltuner
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
Nee, mit mal eben is da nix gemacht, das stimmt. Ich hatte mich mit dem Vorhaben selber mal beschäftigt und weiß von 3(! - sind sicher noch einer oder zwei mehr, aber das kommt aufs gleiche raus) Astra F, die den X25XEi mit der dazugehörigen Ansaugbrücke fahren. In Anbetracht der Menge und des Alters der möglichen Spender zeigt das deutlich, das es zwar machbar, aber kein Zuckerschlecken ist.
Sogar ein relativ bekannter Tuner in der Gegend hier, der permanent große V6-Motoren in kleine Autos stopft, hat nen 3,2er in nem Astra mit der C25er-Brücke verbaut. Zeigt also, wie unverhältnismäßig der Aufwand ist.
Trotz allem find ich aber die i500-Brücke deutlich schöner und würde es daher genauso versuchen - das Erbenis wäre immer noch ein sehr seltenes/individuelles Teil und darauf bauen wir ja eigentlich alle hin. Also viel Glück, weiterhin
Sogar ein relativ bekannter Tuner in der Gegend hier, der permanent große V6-Motoren in kleine Autos stopft, hat nen 3,2er in nem Astra mit der C25er-Brücke verbaut. Zeigt also, wie unverhältnismäßig der Aufwand ist.
Trotz allem find ich aber die i500-Brücke deutlich schöner und würde es daher genauso versuchen - das Erbenis wäre immer noch ein sehr seltenes/individuelles Teil und darauf bauen wir ja eigentlich alle hin. Also viel Glück, weiterhin
Nightro- Forensüchtig
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
hast den x25xe vorher mal auseinander genommen und dir die üblichen verdächtigen angeschaut?
du ärgerst dich im nachhinein so extrem wenn er drin ist und plötzlich das thermostat, ölkühler, hintere kopfdichtung oder oder oder kommt.
ist bei dem motor im eingebauten zustand ein extremer sackgang
du ärgerst dich im nachhinein so extrem wenn er drin ist und plötzlich das thermostat, ölkühler, hintere kopfdichtung oder oder oder kommt.
ist bei dem motor im eingebauten zustand ein extremer sackgang
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
also der Motor ist ja nur zum Probe schauen drinne ich hätte mir in den arsch gebissen ( da stuhe ich schon ) wenn irgendwas nicht passt wenn ich den karren lackiert oder der gleichen lassen hätte .
ich habe den motor gute 3tkm selber gefahren leider ist der vectra dann schona us einander gefallen und stellte ein risiko da für mich
aber ansich sieht alles trocken und sauber aus ;-)
aber der dichtsatz liegt schon bereit auch da soltle es noch mal ran gehen wenn die zeit es mal zu lässt
denn ich würde auch gerne mal fertig werden und ggf. nächstes jahr einfach nur fahren Schei* drauf wie die karre aus sieht .....
aber wenn die hütte läuft und alles eingetragen ist dann kann man ja in ruhe weiter machen ....
ich habe den motor gute 3tkm selber gefahren leider ist der vectra dann schona us einander gefallen und stellte ein risiko da für mich
aber ansich sieht alles trocken und sauber aus ;-)
aber der dichtsatz liegt schon bereit auch da soltle es noch mal ran gehen wenn die zeit es mal zu lässt
denn ich würde auch gerne mal fertig werden und ggf. nächstes jahr einfach nur fahren Schei* drauf wie die karre aus sieht .....
aber wenn die hütte läuft und alles eingetragen ist dann kann man ja in ruhe weiter machen ....
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
Kriegste den überhaupt eingetragen?
Habe da meine Bedenken ....
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Golen- Werkstattschrauber
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
so hier noch mal meine Teilesammlung die ich etwas gesammelt habe
und hier noch mal die KW Felgen die ich zum Sandstrahlen gebracht habe..
und hier noch mal die KW Felgen die ich zum Sandstrahlen gebracht habe..
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
So heute mal was beim Fuxi Abgehollt ;-)
So das neue F18+ in Neuer farbgebung
Hier zusaehn das + ;-)
Detail Arbeit ;-) ( ich liebe es )
bereit für das Zusammenbauen
demnächst wirds stück für stück in der Stube zusammen gebaut neue Sachen sind auch schon
angefangen und in Planung und alles so aber das bekommt ihr schon irgendwie mit ;-)
nun drüft ihr ...
So das neue F18+ in Neuer farbgebung
Hier zusaehn das + ;-)
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demnächst wirds stück für stück in der Stube zusammen gebaut neue Sachen sind auch schon
angefangen und in Planung und alles so aber das bekommt ihr schon irgendwie mit ;-)
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