Oldskool Astra F Caravan 16V
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Re: Oldskool Astra F Caravan 16V
Da brauchste bei der Leistung nix verstärken am Astra...dat läuft auch so
Gruß
Gruß
Re: Oldskool Astra F Caravan 16V
Kneipen_Astra schrieb:joa klar, aber ich bin der Meinung ein bischen mehr verstärken kann ja ned schaden...
passt das denn 1zu1 der Saab kram ?
Jein, Lenker passen 1 Zu 1 gibt aber zwei Varianten, aus dem 900 II passt alles plug and play. Die Achse vom 9-3 passen zwar die Lenker der Stabi ist aber anders angeschlagen, somit anderen Stabi. Auch die Grosse bremse an der HA kommt vom Saab.^^
Re: Oldskool Astra F Caravan 16V
Bin echt gespannt auf den Umbau.
Wieviel Leistung hatt er den dann??
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Re: Oldskool Astra F Caravan 16V
Finn schrieb:Kneipen_Astra schrieb:joa klar, aber ich bin der Meinung ein bischen mehr verstärken kann ja ned schaden...
passt das denn 1zu1 der Saab kram ?
Jein, Lenker passen 1 Zu 1 gibt aber zwei Varianten, aus dem 900 II passt alles plug and play. Die Achse vom 9-3 passen zwar die Lenker der Stabi ist aber anders angeschlagen, somit anderen Stabi. Auch die Grosse bremse an der HA kommt vom Saab.^^
is das zeug den billiger und macht das den auch der tüv einfach so mit ?
Hotte schrieb:
Bin echt gespannt auf den Umbau.
Wieviel Leistung hatt er den dann??
die Hausmarke 300 hat er ja immer wieder gesagt da denk ich mal das er die auch erreichen wird ;)
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Re: Oldskool Astra F Caravan 16V
Bin schon sehr gespannt auf den Umbau
Aber meinst nicht dass mit dem 24er Stabi die Traktion leidet?
Aber meinst nicht dass mit dem 24er Stabi die Traktion leidet?
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Re: Oldskool Astra F Caravan 16V
Ich will aber gegen die Wankbewegungen arbeiten, und er Saab hatte ja auch den dicken beim Turbo drin. Nein die Lenker sind leichter weil aus Alu und die ungefederte Masse sinkt. Möchte nur der schweren Girling entgegen wirken.
Durch den E85 Umbau werden wohl mehr wie 300PS anliegen.
Durch den E85 Umbau werden wohl mehr wie 300PS anliegen.
Re: Oldskool Astra F Caravan 16V
Wirds jetzt eigentlich ein LET oder XET?
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Re: Oldskool Astra F Caravan 16V
Na da bin ich ja echt mal gespannt ob die 300 geknackt werden.
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Re: Oldskool Astra F Caravan 16V
Kermet schrieb:Wirds jetzt eigentlich ein LET oder XET?
Das eine bedingt das andere. Den LET baue ich erst mal so ein, weil am XE zuviel zumachen ist, da baue ich lieber schnell den LET.
Re: Oldskool Astra F Caravan 16V
der astra hat was aber mir persönlich gefällt das mit den angerosteten teilen nicht
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Re: Oldskool Astra F Caravan 16V
Finn schrieb:Kermet schrieb:Wirds jetzt eigentlich ein LET oder XET?
Das eine bedingt das andere. Den LET baue ich erst mal so ein, weil am XE zuviel zumachen ist, da baue ich lieber schnell den LET.
Ok, aber schade, hätte gerne mal gesehen was mit 10,5:1 und E85 in der Praxis wirklich an Ladedruck geht...
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Re: Oldskool Astra F Caravan 16V
Kommt ja noch, Öldruck fängt an, Hydros, ......... und auf einen 300tkm Motor mal eben Lader etc drauf schnallen würde den absoluten Totesurteil gleich kommen.
Den LET habe ich so günstig geschossen und da ist bereits alles dran gemacht, warum sollte ich den so nicht einbauen, wenn er läuft.
Den LET habe ich so günstig geschossen und da ist bereits alles dran gemacht, warum sollte ich den so nicht einbauen, wenn er läuft.
Re: Oldskool Astra F Caravan 16V
Soooo
Eigentlich war über Oster eine Grossaktion geplant, leider kamen zwei Sachen dazwischen. Ersten steht der Audi mit Turboschaden auf der Bühne. Der wird gerade von Bocki ( www.turboprofi.com) auf gerüstet auf K04-26 damit sollten dann 300PS kein Thema mehr sein.
Zweiten lag ich bis gestern flach, mit Fieber, Schüttelfrost ........
Aber heute ging es los.
Endlich mal die Türen gemacht.
Neues Fahrwerk ist zur hälfte drin, Hinten fahre ich bereits KAW Federn mit Bilstein B8 Sprint dämpfer sehr sehr geil zu fahren. Vorne ware ich gerade auf die Lager.
Und der C20let steht schön in der Ecke
Dann bis nächste Woche auf dem mammuttreffen
Eigentlich war über Oster eine Grossaktion geplant, leider kamen zwei Sachen dazwischen. Ersten steht der Audi mit Turboschaden auf der Bühne. Der wird gerade von Bocki ( www.turboprofi.com) auf gerüstet auf K04-26 damit sollten dann 300PS kein Thema mehr sein.
Zweiten lag ich bis gestern flach, mit Fieber, Schüttelfrost ........
Aber heute ging es los.
Endlich mal die Türen gemacht.
Neues Fahrwerk ist zur hälfte drin, Hinten fahre ich bereits KAW Federn mit Bilstein B8 Sprint dämpfer sehr sehr geil zu fahren. Vorne ware ich gerade auf die Lager.
Und der C20let steht schön in der Ecke
Dann bis nächste Woche auf dem mammuttreffen
Re: Oldskool Astra F Caravan 16V
Das Lenkrad is mal geil....fehlt nur noch der Opa Knauf.
Was war denn mit dem Audi? Mach ma lieber am Kadett los...
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Re: Oldskool Astra F Caravan 16V
Entenschorsch schrieb:Das Lenkrad is mal geil....fehlt nur noch der Opa Knauf.
Was war denn mit dem Audi? Mach ma lieber am Kadett los...
Nix gegen mein Werksneues Momo Holzlenkrad, was ich für ein Appel nen Ei bekommen habe. Lader Welle hatte Spiel hat ordentlich Öl raus gedrückt, deswegen gleich der Schritt. Und wie Kadett, wenn die dicke Plantschkuh von Audi auf der Bühne steht.
@Caravan95 bei einer Ratte normal, musst mal die Leute sehen die wie wild immer drauf zeugen weil ich mein Nummerschild verliere.
Re: Oldskool Astra F Caravan 16V
Du sach ma sind die Türen schwärzer als die Kotflügel?
oder sieht das auf den Bildern nur so aus oder hast du den Rest nicht gewaschen?
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Re: Oldskool Astra F Caravan 16V
Rest war nicht gewaschen, ob wohl ich in der Waschhalle geschraubt habe..............
Re: Oldskool Astra F Caravan 16V
Der jute lack von ebay werkstatt bedarf
bin mal gespannt wenn er fertig ist !!!!!
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Re: Oldskool Astra F Caravan 16V
Ich find irgendwie das.flatterband macht die Optik kaputt
Weil sonst sieht das Traumhaft aus
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Re: Oldskool Astra F Caravan 16V
Wie meinste das? 3 Steps sind eine Firma die im Auftrag der Stadt grauen Beton aufhübschen. http://3steps.de/tag/giessen/
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