Re: xtreme`s Caravan.....

[Corry]

ich könnt mir einen pellen...korrigiere...ich pell mir einen! ey wie geil isn das?steh voll auf so´n kram wenns so gemacht is wie bei dir! auf ner skala von 1-10 haste bei mir ne 100!! dein wagen wird immer mehr zum einzelstück. freu mich wie sau darauf den ma live zu sehen!

[Opelgauner]

Top, gefällt mir super.
Passt farblich geil zu dem grün.
Gruß Peter

[x-treme]

Ey Corry, komm mal wieder runter
Immer dran denken, ist alles selbstgemacht und ne Scheunenlackierung ;)

Und Peter, du kannst es dir ja am Wochenende mal live angucken 8)

[Opelgauner]

Werd ich machen...
Gruß Peter

[HotChili]

Sieht einfach nur hammergeil aus. Auch die Farbwahl ist gut gewähl auffällig aber nicht aufdringlich. Wollt sowas bei meinem auch schon immer machen. Und du machst das einfach mal so schnell , einfach super. Wann machen wir das den mal bei meinem ;)

[Gast]

also ich muß auch sagen es ist super klase geworden ...es hat sich echt gelohnt mit dem schleifen soooo lange zu warten .

und jetzt konntest du gleich zwei fliegen mit einer klappe schlagen .

wie schon in dem anderen beitrag erwahnt ..ich werde mir das am w-ende mal live beäugeln ..geil geil geil ..

liebe grüße die opelmaus

[Hotte]

Hey Ho sieht ja mal Ratten scharf aus. Die farb kombie passt auch gut.
Hatte es mir zwar nach deiem Erzählen anders vorgestellt aber das es so geil wird!

Gruß Hotte

[Gast]

!!! Sorry...Bin raus hier !!!

[Onkel-Mösch]

von mir auch ein oder mehr

is schon immer saggang mit dem abkleben

wer braucht schon ne lackirkabine

also echt schick dein wagen

[cabriov6]

steht deinem caravan richtig gut. gute arbeit. hut ab

[x-treme]

So, gestern war es soweit...
Ich habe meinen neuen Motor bekommen.
Ne kurze Reise mit dem zweitausender von knapp 1000km und einen LET reicher

Hier mal die ersten Bilder...


Dann haben wir schonmal angefangen zu zerlegen zwecks neuer Lager & Dichtungen...


Und weiter...


Und noch weiter, bis eigentlich alles ab ist...


Hier dann das Teilechaos...


Nen bisschen Kurbelwelle...


Fazit: Soweit sieht eigentlich alles sehr gut aus, bis auf ein verschlissenes Pleullager.
Was ich persönlich sehr beruhigend finde

Ach übrigens, das hier gabs noch dazu...




Gruß

[HotChili]

Na da ist er ja endlich der neue Motor. Na da hast du ja noch einiges vor wenn man das mal so sieht. Und Optisch hat der auch noch etwas arbeit nötig oder bleibt er so ?

[evo1]

hy x

na dann herzlichen Glückwunsch zum neuen Motor. Wie schon gesagt wenn de Fragen hast immer her damit damit der kleine auch richtig rennt.

Gruss Steffen

[x-treme]

So, hier der beidseite Beweis....
ES IST WINTER!!!

Mal gucken wann ich dazu komme anzufangen, aber für dieses jahr ist es erstmal vorbei mit fahren.



Gruß

[Hotte]

Dachte du wolltest ihn Umbauen??
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=louic2ec1y42



Gruß Hotte

[x-treme]

Mache ich doch auch...
Hab ihn da mal just4fun reingesetzt.

Gruß

[Kadett16v]

Gefällt mir echt gut! Endlich noch jemand der Lacktechnisch etwas besonderes hat.

P.s. Was machst du mit deinem alten Motor?

[x-treme]

Welchen "alten" meinst du?
Den V6 hab ich schon lang wieder verkauft, und der NE steht gerade zum verkauf.

Gruß

[x-treme]

Ein kleines Update...
Habe gestern ein paar Teile bekommen die mich schonmal einiges weiter bringen.

Da nur die Kurbelwellenlager und Pleullager neu schon ca. 300€ gekostet hätten und ich dann noch für 200€ die KW hätte schleifen lassen müssen habe ich die Möglichkeit genutzt nen anderen Block mit fast neuen Lagern und ner 1A KW zu erwerben.

Auch habe ich wieder nen F20, was erstmal an den LET kommen wird

Hier mal nen paar Bilderchen...

Links der Neuerwerb und rechts mein LET

Links alt, rechts "neu"

Noch etwas Schmuddelig, aber technisch okay


Gruß

[x-treme]

Was bringen einem die Teile wenn sie nur rumliegen? NIX...
Also rein damit

Hier erstmal wieder mit Kolben und den neuen Lagerschalen...


Und hier dann schon wieder mit Kurbelwelle und Ölpumpe...


Muss mir nur noch die Anzugsdrehmomente und neue Pleulschrauben besorgen und dann kann ich auch alles richtig fest ziehen.

Gefällt mir so aber schon wieder viel besser

Gruß

[Corry]

nu doch nicht verkaufen?

[x-treme]

Wie denn verkaufen?
Spinnst wohl


Hat man erstmal wieder angefangen kann man es auch nicht lassen

Hab heute mal bisschen was frisch gemacht.

Zuerst der Block...


Die Ölwanne auch etwas aufgefrischt...


Kurbelwellenrad...


Anlasser...


Die dazugehörige Halterung...


Und noch das Rohr für Messstab und was in den Ventildeckel geht...


Das muss für heute erstmal reichen ;)

Gruß

[x-treme]

Eigentlich uninteressant, aber es beruhigt einen doch ungemein wenn man sieht das es langsam wieder vorwärts geht.
Das erste Anbauteil (Anlasser) ist wieder dran.



Gruß

[x-treme]

Die erste Dichtung ist da...
Der Kurbelwellensimmerring



Also direkt verbaut und die Kurbelwellenlagerböcke schonmal endgültig festgezogen.

Da mir die Pleullagerschrauben, Ölpumpendichtungen und Ölwannendichtungen noch fehlen kann ich ihn ja erstmal rumdrehen und bisschen Kleinkram verbauen.



Und mal kurz zur Aufmunterung das Ziel vor Augen gehalten.


Gruß

[x-treme]

Heute gab es...................Ersatzteile.....

Die X20XEV Ölwannendichtung, Ölpumpendichtung, Simmerring für die Ölpumpe und die neuen Pleulschrauben.

Also, wieder etwas weiter zusammen bauen...
Erstmal wieder auf den Kopf gestellt, und die Pleulschrauben und Ölpumpe schon verbaut...


Ölwannendichtung und Saugrohr.....


Und Deckel druff.


Nu steht er endgültig richtigrum und die Schwungscheibe ist auch schon wieder dran...


Als nächstes Soll der Zylinderkopf vorsorglich gegen Öl/Wasser repariert werden und dann kann der auch bald wieder an seinen Platz.

Gruß

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