Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
das mit dem Krümmer blech wollen wir mal schauen
und ja fleißig wahr ich auch
so bilder kommen nachher gehe jetzt ins bett und ja er lief auf Pott 1 heute aber die anderen 3 Zündkerzen und Zündkabel geben keinen funken von sich auch nach mehreren wechselein usw.
und ja fleißig wahr ich auch
so bilder kommen nachher gehe jetzt ins bett und ja er lief auf Pott 1 heute aber die anderen 3 Zündkerzen und Zündkabel geben keinen funken von sich auch nach mehreren wechselein usw.
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
werde gleich nochmal los und hier die bilder von gestern
so haben wir gestern angefangen ;-)
Motorkabelbaum antütteln
so weiter zusammen gebaut
Mal kurz einen Kurbelwellensensorstecker halter umfunktioniert zum Leerlaufsteller halter :360:
und das geilste bild von denn ganzen Arbeiten kaum noch was zu sehen :366: :366:
so haben wir gestern angefangen ;-)
Motorkabelbaum antütteln
so weiter zusammen gebaut
Mal kurz einen Kurbelwellensensorstecker halter umfunktioniert zum Leerlaufsteller halter :360:
und das geilste bild von denn ganzen Arbeiten kaum noch was zu sehen :366: :366:
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
So da meine Astra Zickig wird muss ich mich leider Beugen und morgen beim Tüv anrufen das es mit Mittwoch nichts wird
denn morgen kann ich den Termin auch für die Spureistelung nicht wahr nehmen
nächster Punkt habe meinen Fehlerspeicher ausgeblinkt und siehe da fehler code 73 LMM Spannung niedrig
habe zu morgen mal neue sachen geordert neun LMM + Verteilerkappe + Verteiler finger
und ja dann mal sehen was der karren sagt
und dann ist heute auch nicht viel passiert außer Kotflügel montiert und scheinwerfer eingebaut + Blinker und halt klein kramm
denn morgen kann ich den Termin auch für die Spureistelung nicht wahr nehmen
nächster Punkt habe meinen Fehlerspeicher ausgeblinkt und siehe da fehler code 73 LMM Spannung niedrig
habe zu morgen mal neue sachen geordert neun LMM + Verteilerkappe + Verteiler finger
und ja dann mal sehen was der karren sagt
und dann ist heute auch nicht viel passiert außer Kotflügel montiert und scheinwerfer eingebaut + Blinker und halt klein kramm
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
Wo hasten die Red Bull Dose , drumgemacht ?
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
Um die Zündspule sag ich jetzt mal
Panki 2000- Werkstattleiter
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
Panki 2000 schrieb:Um die Zündspule sag ich jetzt mal
jupp genau weil die nicht meiner schönheit entsprach
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
So heute ist viel passiert und hatte auch viele Ärgerein (kurze zeit hätte ich einfach kotzen können
und zwar habe ich heute LMM + Verteiler finger + Verteilerkappe bekommen und eingebaut fehler code wahr weg lief noch immer auf 3 Pötten also Einspritzventil getauscht
angeworfen und läuft immer noch auf 3 Pötten und dann habe ich alles auseinandergenommen und mir
genauer betrachtet und siehe da im Motorkabelbaum also die großeleiste die auf die Ventile kommt
fehlt ein ganzer Kontakt !?!?!?!?!?!
Wo ist der hin ?
Wieso gott verdammt ist da keiner drinnn ????
so mal auf das dingesn und reingeschaut super abgeschnitten und reingelgt und deckel drauf geklippst super !?!?!
naja alles wieder ordentlich gefummelt
und alles wieder angeworfen
und siehe da
übrigens das ist meine 296° Nocke von Matzel die etwas unrund läuft
(bitte nicht auf die sprüche reagieren danke )
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und zwar habe ich heute LMM + Verteiler finger + Verteilerkappe bekommen und eingebaut fehler code wahr weg lief noch immer auf 3 Pötten also Einspritzventil getauscht
angeworfen und läuft immer noch auf 3 Pötten und dann habe ich alles auseinandergenommen und mir
genauer betrachtet und siehe da im Motorkabelbaum also die großeleiste die auf die Ventile kommt
fehlt ein ganzer Kontakt !?!?!?!?!?!
Wo ist der hin ?
Wieso gott verdammt ist da keiner drinnn ????
so mal auf das dingesn und reingeschaut super abgeschnitten und reingelgt und deckel drauf geklippst super !?!?!
naja alles wieder ordentlich gefummelt
und alles wieder angeworfen
und siehe da
übrigens das ist meine 296° Nocke von Matzel die etwas unrund läuft
(bitte nicht auf die sprüche reagieren danke )
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
Schön schön dein Umbau, is ja gut, das jetzt alles funktioniert....
Der Pate- Edeltuner
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
Ist der Öldruck net bissl wenig?
Weil der Digitacho so weniug anzeigt und man meiner meinung nach die Hydros hört oder täuscht das? Gruß
Weil der Digitacho so weniug anzeigt und man meiner meinung nach die Hydros hört oder täuscht das? Gruß
Odin28- Forensüchtig
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
nein täuscht er läuft ruhig !! wenn du das Klackkern meinst könnten die einjectoren sein
ja der Öldruck geber ist scheiße das ist der vonr raid HP das wird bald einer von VDO folgen das nerft mich auch schon
ja der Öldruck geber ist scheiße das ist der vonr raid HP das wird bald einer von VDO folgen das nerft mich auch schon
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
hm hatte das Gefühl das da irgendwas kloppert naja wenn das mit dem Öldruck dann funzt ist ja cool! ;-)
Odin28- Forensüchtig
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
so da ich ein Bremsdruck problem habe ist hier erstmal stop bis das gängig ist
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
so Bremsproblem behoben grund vorne wahren die Bremssättel Verdreht/Vertauscht angebaut nun habe ich wieder druck auf der leitung und alles ist jut
bilder gibts morgen Abend mal nen paar
bilder gibts morgen Abend mal nen paar
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
so nach dem ich gestern absolut kein Bock hatte bzw. mein Frauchen gesagt hatte
ich solle auch mal ein Tag Pause machen
tat ich das auch
heute gings den mal weiter zwar nicht viel arber die Drecksarbeit muss ja auch nochmal gemacht werden
also an die haube geworfen der BB der Vorne Angeschweißt wurde hatte nen super spachtel gang hinter sich
alles sind bis jetzt davon ausgegangen das die haube Krumm und schief ist dabei wurde der Spachtel nur sehr wellig bearbeitet und über Lackiert
also die 5 Spachtel schichten mit der schrubbscheibe runter und hauchzarrt mal angefangen und morgen noch mal drübber schleifen fertig von oben dann gehts unten weiter
und noch 2 bilder von so zwischen durch
ich solle auch mal ein Tag Pause machen
tat ich das auch
heute gings den mal weiter zwar nicht viel arber die Drecksarbeit muss ja auch nochmal gemacht werden
also an die haube geworfen der BB der Vorne Angeschweißt wurde hatte nen super spachtel gang hinter sich
alles sind bis jetzt davon ausgegangen das die haube Krumm und schief ist dabei wurde der Spachtel nur sehr wellig bearbeitet und über Lackiert
also die 5 Spachtel schichten mit der schrubbscheibe runter und hauchzarrt mal angefangen und morgen noch mal drübber schleifen fertig von oben dann gehts unten weiter
und noch 2 bilder von so zwischen durch
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
sow nach einigen Plan umwerfungen habe ich Schneemann`s ( der_Opelaner) abgeholt die ex- Motorhaube von Bac-Cola in der richtigen wagenfarbe ;-)
also neue GSI haube ohne Bösenblick
schaut wesentlich schicker aus für meinen geschmack
so heute haben wir auch realtiv viel geschaft morgen ist nur noch klein kramms und um 14.00 uhr muss ich zur Achsvermessung sein
also neue GSI haube ohne Bösenblick
schaut wesentlich schicker aus für meinen geschmack
so heute haben wir auch realtiv viel geschaft morgen ist nur noch klein kramms und um 14.00 uhr muss ich zur Achsvermessung sein
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
So heute wahr ja der Tag x vor Y
also noch mal Achsverschränkung durch geführt ob alles sitzt
schwer zu erkennen aber die HAND passt noch gut zwischen
auch vorne gut Platz gehabt
So dann stand noch Heckschürzen verbreiterung an
So 1 Probefahrt Zur Achsvermessung ( ohne Probleme hingekommen Außer 1 Klienes aber nichts wildes )
Sow morgen um 11.00 stehe ich beim TÜV Hanse mal schauen was Onkel Tüv sagt
also noch mal Achsverschränkung durch geführt ob alles sitzt
schwer zu erkennen aber die HAND passt noch gut zwischen
auch vorne gut Platz gehabt
So dann stand noch Heckschürzen verbreiterung an
So 1 Probefahrt Zur Achsvermessung ( ohne Probleme hingekommen Außer 1 Klienes aber nichts wildes )
Sow morgen um 11.00 stehe ich beim TÜV Hanse mal schauen was Onkel Tüv sagt
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
So So das sieht doch schon ganz gut aus ;-) Aber wie hast du die Heckschürzenverbreiterung durchgeführt? MFG
Odin28- Forensüchtig
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
habe eine Astra F Gurt Schruabendruchführungshülse genommen und eine längere schraube habe nur unten verbreitert und einen Heiß luft föhn damit auch nichts reißt oder splittert das es wirklich mehr als nur hart ist
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
so daumen haben zwar geholfen bin im Groben druch allerdings
habe ich noch ein Paar problemchen
bremse vorne unterscheidlich auch nach mehr maligen Entlüften sellbes Problem ;-)
opel hat mich Verweigert auf den Bremsen Prüfstand zu lassen weil zu Tief und Felgen nicht für gegeignet genug
also zu den Japaner rübber gefahren ( NISSAN ) Meister meinte nur das gibts Tiefere, aber sie können rauf "auf eigen Verantwortung" "Okay" meinte ich nur
selbes Problem ergebnis das selber immer noch Bescheidende Bremswerte
eben noch mit Sascha den bremssattel aus einander genommen und bremsbeläge gescheckt und hinten Federwegsbegrenzer eingebaut denn er saß doch etwas zu tief
für TÜvers Kugelschreiber
alles zusammen gebaut
und auf den Feldweg mal nen bischen Gebremst schaut soweit bis jetzt gut aus
Morgen müssen wir noch aufen Bremsen Prüstand und hinten am Radlauf noch ein wennig Hand anlegen ( es handelt sich um einen bereich von 5 cm :thumbsup: )
ansonnsten ist er im groben durch die Prüfung
habe ich noch ein Paar problemchen
bremse vorne unterscheidlich auch nach mehr maligen Entlüften sellbes Problem ;-)
opel hat mich Verweigert auf den Bremsen Prüfstand zu lassen weil zu Tief und Felgen nicht für gegeignet genug
also zu den Japaner rübber gefahren ( NISSAN ) Meister meinte nur das gibts Tiefere, aber sie können rauf "auf eigen Verantwortung" "Okay" meinte ich nur
selbes Problem ergebnis das selber immer noch Bescheidende Bremswerte
eben noch mit Sascha den bremssattel aus einander genommen und bremsbeläge gescheckt und hinten Federwegsbegrenzer eingebaut denn er saß doch etwas zu tief
für TÜvers Kugelschreiber
alles zusammen gebaut
und auf den Feldweg mal nen bischen Gebremst schaut soweit bis jetzt gut aus
Morgen müssen wir noch aufen Bremsen Prüstand und hinten am Radlauf noch ein wennig Hand anlegen ( es handelt sich um einen bereich von 5 cm :thumbsup: )
ansonnsten ist er im groben durch die Prüfung
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
na dann drück ich mal die daumen das morgen alles klappt...
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
so heute beim Tüv gewesen aber kein Passender Tüver für mich dabie gewesen also unverrichteter dinge wieder @ home morgen gehts wieder zum TÜV
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
so heute morgen mit Bac-Cola beim Tüv gewesen und folegendes ist heute passiert es wurden alle Begutachtungen abgeschloßen es ist alles abgenommen Tüv und AU gabs auch gleich noch oben drauf dazu
so mit ist jetzt Alles wieder LEGAL hier noch abschluß Fotos für heute
ICH BEDANKE MICH BEI ALLEN DIE GEHOLFEN HABEN
Bac_Cola, Monsi, Jensen, Skillbear, meinem CLUB der Opel Crew Hamburg und allen die ich vergessen habe
so mit ist jetzt Alles wieder LEGAL hier noch abschluß Fotos für heute
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
Na dann herzlichen Glühstrumpf. Dein Auspuff hängt ja genauso schief wie der an meinem A Vectra
Panki 2000- Werkstattleiter
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
danke danke ja der Auspuff muss zurzeit scheif hängen weil die auspuffanlage nochmal umgeschweißt werden muss da die ganze anlage gebaut wurde wo wir nur böcke hatten und 20 mal hin und her zwischen schweißgerät und mein Auto kommt aber bald auch noch
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