Abnehmbaren Kennzeichenhalter - Lösungsvorschläge

[spiky]

So meine Front ist soweit fertig. Da diese eine gecleante Kennzeichenausparrung hat möchte ich da auch kein Kennzeichen mehr hinhaben, sondern in das Wabengitter. Da ich das Kennzeichen aber auf Treffen entfernen möchte bräuchte ich nun Vorschläge, wie ich das Realisieren könnte, das ich das Kennzeichen mit wenigen Griffen so wegbekomme, dass man vorne nix mehr sieht, dass da ein Kennzeichen war.

Jetzt bräuchte ich mal Vorschläge wie ihr das machen würdet

So da soll es hin ->

[Sutti]

also ein kumpel von mir hat sich zwei kleine Winkel an die Stoßstange gemacht wo er dann zum fahren das Nummernschild anschraubt mit zwei schrauben und bei treffen einfach abmacht. Die Winkel sind dann kaum zu sehen.

[gsi16v]

mach 2 winkel an die kennzeichen halterung dann wie auf der skizze (hoffe man erkennt es )

2 löscher von unten in die schürze dort eine schraube rein diese dann mit ne mutter fest machen dann den winkel rein und mit eine flügel mutter fest machen so kannst du jedes mal die winkel los machen und hast halt nur zwei gewinde stücke die dort zusehen sind




blau kennzeichenhalter

grün schraube

schwarz schürze

[BADBOY]

Hätte ichauch so vorgeschlage den oben an der kannte da schaut eh keiner hin

[Sutti]

genau so meine ich das :-)

[Wallertown]

Ich seh zwar nich die Dicht von dem Gitter,
aber meine Idee wäre eben entweder den halter
oder direkt das kennzeichen eben mit Schrauben
durch das Gitter festmachen, auf der Rückseite Flügelmuttern.
Da is dann nur wohl das Problem bei das du nich so einfach randkommst.

2. Idee wäre (auch wieder abhängig ob man bei dem Gitter was durchstecken kann)
Metallstifte mit Flachem Endkopf auf einer Seite der Stifte von innen aus
dem Gitter "rausstecken" und die Halterung/das Nummernschild mit nem Splint durch
den Metallstift befestigt.


Soll eigentlich ein Kennzeichenhalter hin oder direkt das Kennzeichen?

[spiky]

Also sind Kunststoffwagengitter wo da dranne sind. Das oben Löcher drinne sind ist okay, Winkel sollte man aber keine mehr sehen. Wenn man nur zwei kleine Gewindestifte sieht das wäre okay. Die Frage ist wie gut man an die Muttern rankommt wenn alles dran gebaut ist

[Wallertown]

Oder ganz kreativ Eigenkreation marke Propellerschraube.

sieht dann so aus




Wenn man nun wie hier abgebildet diese Schraube hat,
lässt sie sich von aussen waagrecht reinstecken, dann dreht
man sie um 90° auf Senkrecht und verschraubt das Kennzeichen
von aussen mit ner Mutter.
Sollte die Wabenform des Gitters quasi Trapezförmig sein so das
die Abstände von oben nach unten und von rechts nach links gleich sind
könnt man versuchen dann zwischen 2 Seiten parrallel zu befestigen oder
die "Propeller" länger und "taucht" sie quasi mit den Seiten nacheinander rein
(wie bei nem Kleiderbügel in ein Tshirt-Kragen)

[Kermet]

bei der variante mit winkeln oben kann man ja die winkel samt nummernschild abschrauben, stifte würde man auch keine sehen wenn man auf der innenseite der front muttern einlaminiert.

andere möglichkeit: nummernschild garnicht an der stoßstange selber festmachen, sondern mit langen schrauben und hülsen irgendwo dahinter festschrauben.

aber hat das nummernschild so tief überhaupt noch die vorgeschriebene mindesthöhe?

[Wallertown]

bei der variante mit winkeln oben kann man ja die winkel samt nummernschild abschrauben, stifte würde man auch keine sehen wenn man auf der innenseite der front muttern einlaminiert.

andere möglichkeit: nummernschild garnicht an der stoßstange selber festmachen, sondern mit langen schrauben und hülsen irgendwo dahinter festschrauben.

aber hat das nummernschild so tief überhaupt noch die vorgeschriebene mindesthöhe?

Das is natürlich ne noch viel einfachere Version wenn mans schafft Muttern auf der Innenseite fest
zu befestigen. Die sieht man von aussen nicht und es erfüllt sein zweck.
Da wäre dann sowohl die Variante mit hinter dem Gitter wie auch mit den Winkeln dann eben
je nach belieben möglich.

[Kermet]

ich persönlich würde die variante mit winkeln nach oben nehmen, statt kleiner muttern würde ich in die stoßstange ein stück flachalu mit geschnittenen gewinden einkleben, das bietet deutlich mehr klebefläche.
evtl. noch kurz vor der unterseite des kennzeichens 2 haken am kennzeichen anbringen zum einhaken im gitter, damit es unten nicht lose rumbaumelt.

[Redheaven]

Hi, kenne das auch so, wenn kleine Gewindestücke da sind und man das Nummernschild samt winkel daran fest machen kann.

sieht man später auch nicht...


Oder durchs Gitter durch mit langen Schrauben von hinten eben ans Gitter fest machen.....


Ich Habe ja hinten und Vorne Saugnäpfe und finde das Klasse so, hält auch richtig gut.

3 Stück pro Schild.....

[CleanEdition]

Ich Habe ja hinten und Vorne Saugnäpfe und finde das Klasse so, hält auch richtig gut.

3 Stück pro Schild.....

Die Idee haste aber von mir!

[Redheaven]

Welche? Saugnapf? neee... habe ich mal auf einem VW Treffen gesehen vor 4 Jahren oder so...


Wie hast du deins denn fest?

[CleanEdition]

So wie du, nur ich komme mit 2 pro Kennzeichen aus!

[Schindt]

ich hab meins so fest gemacht wie kermet das auch schon vorheschlagen hat, hinter dem gitter ne gewindestange fest gemacht und dann einfach mit 2 löchern durchs nummernschild festschrauben, die muttern kann man auf treffen mit der hand losschrauben und die schruben sieht man nich.

habs seit einem jahr so und obwohl die muttern nur handfest angedreht sind hat sich da noch keine von gelöst.

[spiky]

Da sind jetzt echt paar gute Vorschläge dabei das mit den Saugnäpfen fällt weg, da bin ich kein Fan davon, das mit der Propellerschraube, mit der verklebten Mutter und vor allem das mit dem Alublech und Gewinde ist ne klasse Idee. Vor allem hab ich da jetzt auch noch ne Idee, da muss ich morgen mal an der kaputten Rieger paar Versuche machen

[Wallertown]

Saugnäpfe sollen halten? Oo
kann ich mir ja gar nich vorstellen.
Ich kenn zwar exemplare die viel Heben können
und für den moment auf der sehr sehr glatten Oberfläche
auch viel halten.
Aber bei Wind und Wetter + Temperaturumschwünge kann ich mir
irgendwie nich vorstellen dass das hält.

[CleanEdition]

Es ist mit einem Risiko verbunden, aber ich habe es in 5 Jahren bis jetzt "nur" 3 mal verloren.

[Redheaven]

zzzzzzzzzzzzzzzzzz................ ne hab das mal auf einem Treffen gesehen da hatte der ganze VW Club saugnäpfe ;-))

Da dachte ich mir das Muß halten..... ;-)))

Aber gut zu wissen das es auch mit 2 geht

Saugnäpfe halten super Klasse, manchmal bekomme ich sie noch nicht mal mehr ab....

Aber gut keine Saugnäpfe.... dann werden wir ja bald deine Entscheidung oder Idee sehen hier....

@Clean ich hab es noch garnicht verlohren ......

[spiky]

@Enno: Nene wenn dann soll ne Lösung her wo das Kennzeichen nicht verloren werden kann Vor allem kann man des jetzt relativ sehen, 3 mal verloren in 5 Jahren, in der Zeit 6mal gefahren, 1x Treffen, 1x Zulassungsstelle, 1x Treffen, 1x Zulassungsstelle, 1x Treffen, 1x Zulassungsstelle,

[CleanEdition]

@Clean ich hab es noch garnicht verlohren ......

Du fährst ja auch kaum!

[Redheaven]

Garnicht war.... also 3000km werden es schon in 6 monaten..... nun aber zurück zum Thema ;-))!!!!!

Darüber reden wir in Osch.......

[CleanEdition]

Machen wir!

[Gesponserte Inhalte]