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Antriebwellen richtig fest?

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Beitrag  Fuxi16V So Mai 30, 2010 2:39 pm

Wollte meine Antriebswellen richtig fest verschrauben mit der Kronenmutter, nur leider gekomm ich denn Sicherungsstift ne durch das Loch, grund...

Die Kronenmutter ist voll angezocken, Welle ist richtig in der Nabe nur das Loch ist zur hälfte zu sehen und da passt der Stift ne durch.

Eigenartig sowas.

Danke
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Beitrag  Kermet So Mai 30, 2010 2:54 pm

wenn das loch schon halb zu sehen ist fehlt ja nur noch ganz wenig, einfach noch n tick weiter anziehen.
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Beitrag  Fuxi16V So Mai 30, 2010 2:59 pm

Will auch ne das Gewinde zerrammeln und meine Nuss ist zu kurz dafür. Antriebwellen richtig fest? 810348
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Beitrag  Finn So Mai 30, 2010 3:31 pm

Ich hab mir dafür extra eine lange Schlagnuss gekauft von Hazet.
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Beitrag  Fuxi16V So Mai 30, 2010 3:50 pm

Finn schrieb:Ich hab mir dafür extra eine lange Schlagnuss gekauft von Hazet.

Das werde ich dann woll auch müssen.
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Beitrag  Fuxi16V So Mai 30, 2010 3:52 pm

Welche größe ist das?
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Beitrag  Finn So Mai 30, 2010 4:11 pm

Ich meine 32 bin mir da nicht so sicher.
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Beitrag  x-treme So Mai 30, 2010 4:17 pm

30 Antriebwellen richtig fest? 513789
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Beitrag  Caravan95 So Mai 30, 2010 4:20 pm

ja, die 30 passt
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Beitrag  Finn So Mai 30, 2010 4:32 pm

Da war ich ja nah dran.^^
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Beitrag  Fuxi16V So Mai 30, 2010 5:12 pm

DANKE
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Beitrag  blue-gsi So Mai 30, 2010 5:13 pm

Muss man die nich noch mit ner gewissen Nm Anzahl fest ziehen, und dann wieder etwas lösen?
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Beitrag  Finn So Mai 30, 2010 5:53 pm

Ich geb denen 200NM und dreh dann soweit das der Splitt durch geht.

Das was du meinst sollte man damals bei den hinteren Bremsen beim Kadett machen.
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Beitrag  Kermet So Mai 30, 2010 6:00 pm

vorschrift ist glaub mit 100 nm anziehen, dann wieder lösen und dann 20nm + 90°.

ich hab bei meinen einfach n stück gewinde abgeflext damit ich mit ner normalen nuss draufkomm.
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