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C20Ne läuft wie n Traktor u drückt viel Öl oben raus

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Beitrag  micha79 Sa Jun 12, 2010 8:52 pm

Hallo,

fahre nen c20ne Motor im Astra F u habe folgendes Problem: Alles zusammen gebaut nach Motorraum auslackieren u Kabel angesteckt - Motor starten wollen u feststellen müssen das er warsch. nur auf 3 zylindern läuft. U obendrein ewig viel Öl nach oben drückt. Anspringen jedoch tut er sofort. Hatte sowas mal jemand?

Zündkerzen sehen soweit in Ordnung aus u anschlüsse passen auch alle. Morgen mach ich trotzdem mal neue zündkerzen rein.
achso hatte zündis raus gemacht gereinigt wieder rein u nach dem starten waren 3 Stück schwarz also verrußt u eine sauber,

Lüfter (Kühler sprang auch nicht an dachte ich)...

Vielleicht kann ja jemand Tipps geben. - Vor abstellen in die Grarage letztes Jahr lief das Auto noch ohne probleme.

Mfg Micha
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Beitrag  Synchro Sa Jun 12, 2010 9:34 pm

hi

ich denke ZKD oder kolbenringe!

hast du ne möglichkeit kompresion zu messen ?

gruß henning

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Beitrag  micha79 Sa Jun 12, 2010 9:52 pm

Ne leider keine Möglichkeit... hmmm
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Beitrag  esp262 Sa Jun 12, 2010 11:30 pm

bei mir war der kolben unter dem oberen ring gebrochen

kompression hatte es noch über 10 bar gehabt, aber beim laufen öl gespuckt usw

würd mal kolben ziehn und gucken was da so los ist

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Beitrag  micha79 Sa Jun 12, 2010 11:36 pm

Ich denke so langsam - hab knapp 160tkm drauf das ich mir schon fast nen neuen Block kaufen kann, u den neu aufbauen lasse,

bevor ich immerzu probiere u viel geld investiere bis der fehler gefunden wird. Hab jedes Jahr nach der Winterpause Probleme mit n Motor... C20Ne läuft wie n Traktor u drückt viel Öl oben raus 36382
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Beitrag  Jesi+Flo Sa Jun 12, 2010 11:41 pm

hi

guck mal ob dein zündverteiler noch in ordnung ist oder ob deine null stellung vom zahnriemen noch stimmt nicht das er eine zahnung übergesprungen ist weil dann würde er auch nur auf drei zylindern laufen und wegen dem öl wo drückt er den das öl raus

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Beitrag  micha79 Sa Jun 12, 2010 11:52 pm

Er drückt es auch aus n Ölmessstab raus--- U halt Dichtungen usw ZKD is trocken....

Mei Auto sieht aus wie Schwein von ÖL...

LG u danke an alle..
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Beitrag  Jesi+Flo So Jun 13, 2010 12:19 am

guck mal ob der unterdruck schlauch frei ist weil wenn der net richtig entlüften kann hat der motor zuviel druck

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Beitrag  Freak117 So Jun 13, 2010 1:10 am

genau guck mal nach der Kurbelwellenentlüftung! Ist nen Schlauch vom Motorblock nach Oben in den Ansaugweg. Und finde herraus welcher Zylinder ausetzt hat Zündkabel/verteiler Einspritzdüse..?!? Alles ok?
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