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Spritverbrauch C20XE

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Beitrag  Fuxi16V Sa Jul 17, 2010 3:17 pm

Hallo,
wollte mal nachfragen was ihr so für nenn Verbrauch habt, Innerorts , Bundesstraße und Autobahn mit eurem C20XE?

Ich fahre ja schon recht normal, 10,5L - 9,5L - 9,2L , hab das gefühl als wäre das zu viel! Spritverbrauch C20XE 29668

Danke und MFG
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Beitrag  Finn Sa Jul 17, 2010 4:06 pm

9-10 liter sind im drittelmix normal. muss halt deinen Gas fuss zügeln, dann wird es weniger, einmal Volllast von 1-5 treibt den verbrauch merklich nach oben. Langstrecke machst auch mit 7-8 liter.
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Beitrag  Astra85 Sa Jul 17, 2010 9:55 pm

Also ich fahre meinen jeden Tag über die Bahn

an die Arbeit und zurück über Land (ca.100Km gesamt am Tag)

und habe ihn mit 7l-8l gefahren Spritverbrauch C20XE 29668

Da musste schon 100km/h - 120km/h fahren und echt kein nervösen fuss haben. Spritverbrauch C20XE 36382 Spritverbrauch C20XE 36382

Und wer will das schon bei so nem Auto Spritverbrauch C20XE 976349

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Beitrag  Freak117 So Jul 18, 2010 4:53 am

ja also minimal hab ich immer 7,5L und max um die 15L durch gehauen wobei um die 7,5 zu erreichen musst man echt fahren wie ein Opa und das mit nem XE Spritverbrauch C20XE 978373
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Beitrag  big-black-astra So Jul 18, 2010 12:52 pm

ich hab nen durchnitt von 8 bis 8,5 l und fahre öfter mit haenger und trette auch mal ordentlich drauf.
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Beitrag  Entenschorsch So Jul 18, 2010 1:42 pm

@Fuxi: Hast du ne 2,5er oder 2,8er Motronic? Der 2,5er genehmigt sich bissl mehr, aber ich komm mit der 2,8er auch net unter 9 Liter im Drittelmix.
Autobahn liegt er bei knapp über acht, obwohl ichs ihm da schon richtig geb. 200-220 durchgängig..da liegen halt die Qualitäten, zum Stadtfahren, naja..
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Beitrag  Fuxi16V So Jul 18, 2010 2:02 pm

Hab ne 2,5er Motronic.

Kann es sein das er sich auch erstmal richtig einfahren muss?

LG
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Beitrag  Entenschorsch So Jul 18, 2010 9:39 pm

Kenn zwar deinen Umbauthread, aber hast du den Block überholt gehabt?

Kann anfangs klar bissl mehr brauchen, man soll in der Einfahrphase ja gar nicht kontinuierlich fahren, und beim ständigen Lastwechsel braucht er nunmal mehr.

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Beitrag  Freak117 So Jul 18, 2010 9:59 pm

um evtl den verbauch zu senken um auf die 7,5L zu kommen würden neue Sensoren dazu beitragen da sie genuere Werte leifern sprich Luftmassenmesser Temp- Fühler Motor und wenn man das dann noch abrunden will neue Drehzahlsensoren... oder mal alle tips zum sprit sparen benutzen XD

Hm, kann gut sein das die 2.8 etwas weniger verbraucht hat glaub ich auch andere Kolben als der Motor mit der 2.5 drin genauso die Zündung ist etwas stärker...

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Beitrag  Fuxi16V Di Jul 20, 2010 11:06 pm

Block ist noch der original alte mit einer Laufleistung von ca. 140tkm.

Alle Sensoren neu? Das wird nenn sehr kostspieliger Spaß, aber wenn ich das Geld mal hab werde ich das machen.

Was ich mir noch holen will sind neue, andere Zündkerzen, kann mir da jemand was gutes empfehlen?

LG Fuchs
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Beitrag  Fuxi16V So Jul 25, 2010 12:57 pm

Ich nochmal. Wollte mal nenn Preisangebot haben für alle Sensoren am C20XE, was wird das so kosten undist es besser wenn ich das bei Opel direkt kaufe, was sehr Kostspielig ist, oder habt ihr ne gute I-Net seite wo ich das bestellen könnte?

LG Fuchs
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Beitrag  Kermet So Jul 25, 2010 1:47 pm

also ich halt neue sensoren für rausgeworfenes geld, lambdasonde von mir aus...
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Beitrag  Freak117 So Jul 25, 2010 3:15 pm

Fuxi16V schrieb:Ich nochmal. Wollte mal nenn Preisangebot haben für alle Sensoren am C20XE, was wird das so kosten undist es besser wenn ich das bei Opel direkt kaufe, was sehr Kostspielig ist, oder habt ihr ne gute I-Net seite wo ich das bestellen könnte?

LG Fuchs

also alle würde ich auch nicht neu machen... Ähm, ja Opel is teuer! Würde auf Hersteller gucken beim Kauf Bosch ist gut... Wie gesagt Drezahlsensoren und Temp. Fühler, LMM und wie kermet sagt die lambda Sonde...

Die Drezahlsensosoren geben auf dem Oziloskop oft wenn sie älter sind nicht mehr ganz so starke drezahlsignale ab und das bild wird oft nicht so klar wie bei neuen... genauso die Temp-Fühler die werden träge und messen ungenauer mit der Zeit... Luftmassenmesser genauso, und die lambdasonde wird träge und springt nicht mehr so schnell hin und her mit ihrem siginal.... Joa neue Kerzen Beru Ultra X und wenn was richtig gutes teuers haben willst nimmst die Platin dinger XD oder normal NGK...

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Beitrag  Fuxi16V So Jul 25, 2010 4:49 pm

Ok, guck ich gleich mal.

Und welche genau von de Temp.Fühler? Sind ja 4x beim C20XE Spritverbrauch C20XE 601140
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Beitrag  Freak117 So Jul 25, 2010 8:24 pm

Fuxi16V schrieb:Ok, guck ich gleich mal.

Und welche genau von de Temp.Fühler? Sind ja 4x beim C20XE Spritverbrauch C20XE 601140

Motortemp. im Kühlwasser und wenn er noch nen seperaten im ansaugtrackt für die angesaugte luft hat den auch...
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Beitrag  Synchro So Jul 25, 2010 11:29 pm

moin

also ich habe auch 9,2l .... ist halt nen 2l mit 150ps der kann gerne mal 9 liter nehmen ...gerade in der stadt nimmt der gut 11 l

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