Re: Didda´s Kadett cabrio GSI Neuaufbau

[BADBOY]

Junge da hast du dir aber arbeit eingehalst schön weiter machen

[Didda]

Guden

Ich finde auch das es hätte schlimmer kommen können was ich halt nicht verstehe ist warum der Vorbesitzer über einen TOP schweller einen neuen drüber macht. Er hätte anstatt eines Schwellers und silikon nur einen Radlauf kaufen müssen

Außerdem bin ich letzte Woche zu dem entschluss gekommen alles so umzubauen das irgendwann mal ohne probleme und weiteren umbauten ein XE rein gehängt werden kann. Wie ich jetzt gestern so vor dem leern Motorraum stand habe ich mich gefragt warum nicht gleich ich meine ob es sich lohnt einen NE mit 250tkm wieder aufzubauen bezweifel ich und ob ich dann einen XE anstatt eines NE kaufe ist dann ja eigentlich auch egal oder wie seht ihr das?

Gruß
Didda

[Nightro]

Kurz: Genauso

Abgesehen vom Motor, es ist immer so, egal, was Du baust, das alte Teil nebenan sieht dann plötzlich auch nimmer so gut aus wie vorher. Also nimm Dir lieber die Zeit und mach "alles". Hinterher ärgerst Du Dich sonst und fragst, warum hab ich net...

[XAstra]

Klasse klasse habt ihr ja wieder ganzschön was geschafft. Dann kanns schweißen ja bald beginnen

[Icefox]

Beim Schweißen will ich dann mal zuschauen :P

[XAstra]

haha das wird nen Erlebnis

[Icefox]

ai deshalb will ich ja zuschauen

[Didda]

Ja Ja das sieht euch ähnlich zugucken und worte machen könnt ihr

[Icefox]

Ich kann auch Schweißen ;) Aber dann wärs nur halb so lustig ;)

[Didda]

Guden

So hier ging es mal weiter leider aber auch schlechten nachrichten aber dazu gleich mehr

So ich habe folgende teile besorgt

- Kadett 16V Strebe vorne
- Kadett 16V A säulen verstärkung
- Kadett Quertraverse unten
- Kadett GSI Stoßstange vorn
- Kadett Kofferraum deckel

So ich habe in der zwichenzeit die Quertraverse vorne die alten Stoßecken vorne sowie das riostige batterie Fach raus gebohrt. Dann habe ich vorne rechts und links den rost weg geschliffen it rostumwandler behandelt und wieder mit Rostblocker versiegelt. Weiterhin habe ich das Rostnest in der Spritzwand rausgeschnitten und ein ersatz blech hergestellt. Dann wollte ich anfange zu schweißen und habe mich mal an die erste A Säulen versteifung versucht nur ist das Schweißgerät von meinem netten Vermieter irgendwie das letzte da ist alles kaputt man bekommt überhaupt keinen lichtbogen mit hin.











Jetzt das Negative unter dem batterie fach war so viel rost das es nach dem runter schleifen so aussah. Jetzt habe ich mit einem karosserie bauer gesprochen der mitlerweile schon in rente ist der wird sich das angucken und dann richtig verschweißen da es sich nach meinem wissen nach ja um ein tragendes teil handelt oder?



Gruß
Didda

[Didda]

Guden

So hier ging es auch mal weiter Xastra s Vater hat mir am Freitag bei der schweiß arbeit geholfen und das ist dabei raus gekommen.

- Quer traverse unten
- 16V Strebe vorne
- A säulen verstärkung (was die halten soll weiß ich auch nicht)

Demnächst wird dann noch das Batterie fach, Spritzwand, Boden sowie hintem am Heckblech geschweißt. Danach wird das Auto erstmal zu mir nach hause geholt und dann der Rest gemacht sprich Verdeck rechts links, Radlauf Entspitze und Schweller





















Gruß
Didda

[Vectra Freak]

saubere Schweißarbeit bin auf weiteres Gespannt

[Synchro]

top arbeit.

[Didda]

Guden

Das Auto steht jetzt schon ne weile bei mir zuhause in der Halle habe letzte woche das Loch am heckblech, Im Fußraum links und Fußraum rechts zu gemacht außerdem habe ich angefangen den unterbodenschutz in den Radkästen zu entfernen. Die Hinterachse außgebaut um sie gegen eine vom Astra GSI zu tauschen. Dann habe ich weitere stellen zum schweißen vorbereitet und wie es bei einem Kadett so ist habe ich auch wieder ein paar gefunden



















Und hier noch ein foto vom Ostermontag als ich mit Astramaniac einen Astra GSI bei M3Rio0 zum schlachten geholt habe



Gruß
Didda

[Didda]

Guden

Hier ist einiges passiert und zwar wurden alle ,,kleineren,, rost stellen beseitigt und geschweißt








Dann habe ich in allen vier Radkästen und am Unterboden den Unterbodenschutz entfernt rost beseitigt alles mit branthox beabeitet und neuen PVC unterbodenschutz drauf gemacht













Leider habe ich kein Bild mit Unterbodenschutz

Dann wurde der Innenraum mit branthox beabeitet und die Radkästen





Dann habe ich letzte Woche denn Innenradlauf gemacht





Und jetzt am Samstag habe ich den außenradlauf, endspitze gemacht und den Schweller raus gehauen





Außerdem habe ich am Samstag das neue baterie fach fertig gemacht und verschraubt damit auch darunter ordentlich lackiert werden kann wird es nicht mehr gepunktet



So das war es vorerst wieder.

Gruß
Didda

[BADBOY]

Nah das wird doch solangsam aber sicher

[Didda]

Tschüss mach´s gut







lieber rost

[Icefox]

Verrätst du auch wo's hin ging ??

Oder haste dir doch den Golf geholt

[Didda]

steht doch da wenn man 1 und 1 zusammen rechnen kann

Aber gut es stimmt ich habe die Nase voll mit dem Eimer ich haben mir einen 3er Golf gekauft da hat man einfach viel weniger abeit


Ich bringe mal Licht ins dunkle, nachdem ich den Außenschweller auf der fahrer seite entlich raus hatte musste ich feststellen das der haupte Innenschweller ziemlich angeroste war nachdem ich dann mit der flex ein haufen gesundes Material hätte weg nehmen müssen um alles weg zu bekommen und ein hobby Sandstrahlgerät auch eher unter die katigorie MÜLL gefallen ist habe ich heute beide Innenschweller richtig ordentlich strahlen lassen und habe ein super ergebnis bekommen die Träger haben keine schwächung erfahren sind entrostet und mitlerweile schon mit branthox lackiert sodass ich jetzt entlich an den schwellern weiter machen kann. Mehr bilder gibt es später.

Gruß
Didda

[problem3110]

schön sonnst hätte ichd en auch gerne genommen ;-)

[Didda]

Wie oben schon geschrieben war das Auto beim Sandstrahlen damit auch wirklich der ganze rost der Innenschweller weg ist dabei habe ich auch den rost an der mitlerweile 3 Beifahrer Tür wegstrahlen lassen was sie bis auf ein kleines Loch sehr gut überlebt hat

So hier mal noch ein paar bilder von Gestern

Die Innenschweller und Außenschweller wurden von Innen und außen mit branthox lackiert. Weitherhin habe ich den Außenschweller auf der Fahrerseite angefangen anzupassen












Dann mal noch das Bild der gestrahlten Tür





Ich werde die nächste Woche abend weiter den Schweller anpassen und einschweßen womit dann die erste Seite fertig wäre

Gruß
Didda

[XAstra]

sauber sauber, wird doch langsam

[Didda]

So der Schweller ist angepasst und oben / unten mit dem punktschweißgerät verschweißt



Leider musste ich dann abrechen weil mein Schweißdraht leer war also geht es nächste woche weiter.

Gruß
Didda

[Icefox]

O.o
Ist das ein Feuerlöscher umfunktioniert zur Gasflasche ??????

[Didda]

Das ist ein Kohlesäure Feuerlöscher und da man ja bekantlich mit Kohlesäure auch Schutzgas schweißen kann und der Betrieb meiner eltern auch feuerlöscher wartung/verkauf und entsorgung macht bietet das sich ja an.

Habe hier mal noch zwei Bilder





Gruß
Didda

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