C20xe will nicht anspringen

[ViaXetyp]

Hey Leute


Mein Gsi steht jetzt schon seit gut 3 Monaten unbewegt... In der Zeit hab ich hin und wieder mal versucht durch Muskelkraft das Lenkrad abzuziehn, da ich das originale nicht will sondern ein 30er Sportlenkrad.

Da die Batterie schon so schwach war, das nichtmal die Innenraumbeleuchtung funktionierte habe ich die Batterie nicht abgeklemmt bzw. abgebaut, sondern gleich drauf los gerüttelt.

Jetzt wollt ichs mal zum Laufen bringen -.-... Oh mein Gott

Zündung an die Hupe ging gleich Los!
Ich denk mir was solls starte das ding!
nichtmal 1 Funke...absolut nichts hat sich getan....

Ich denke mal es liegt an der Wegfahrsperre was meint ihr? Selbst der vorbesitzer weiß nicht ob der Gsi mit einer Wegfahrsperre ausgerüstet ist. Was kann ich tun ???

Edit: Es Hupt immer in ganz bestimmten abständen und immer gleich Lang

[Entenschorsch]

Ich würde mal sagen bei dir ist so wenig Saft vorhanden, auf das Hupen würd ich gar nix geben.

Batterie ausbauen und ne volle rein, oder diese laden.

Mit wenig Strom spinnen Relais und STG sehr gern....

[Finn]

Einspritzventile verklebt.

[ViaXetyp]

Wie sollen die Verklebt sein wenn der Motor überhaupt nicht dreht?

[ViaXetyp]

Ich meine selbstverständlich respektiere ich deine meinung nur ergibt es für mich kein sinn...
Es kann nicht sein das gleich alle Einspritzdüsen mit je 4 löchern verharzt sind. Würde es verstopt sein würde der Zylinder mager laufen wegen des Krafstoffmangels. Zudem treten diese Probleme erst nach über 6 Monaten Stillstand auf

Mein Problem ist aber es läuft überhaupt nicht. Ich denke ich habe es mit eher einem Elektronischen fehler statt mit einem Technischen defekt zu tun. Klar wenn alle löcher verstopt sind kriege ich auch kein Kraftstoff in Den Zylinder. Nur das mir nach 3 Monaten alles verstopt... hmm naja eher unwahrscheinlich

[Wallertown]

Hm klingt alles dubios. Ich hatte es nur mal
Dass die hupe dauerhaft ging weil der hupknopf bzw das Kabel dazu
Kontakt zum "Gehäuse" hatte , aber
Nachdem was dü beschreibst ist es das nicht .

Bei wegfahrsperre müsste er aber wenigstens orgeln, war
Zumindest bei meinem cali so .
Neue Batterie klingt erstmal am vernünftigsten dann ist
Schonmal eine mögliche fehlerquelle weg

[Finn]

Ich meine selbstverständlich respektiere ich deine meinung nur ergibt es für mich kein sinn...
Es kann nicht sein das gleich alle Einspritzdüsen mit je 4 löchern verharzt sind. Würde es verstopt sein würde der Zylinder mager laufen wegen des Krafstoffmangels. Zudem treten diese Probleme erst nach über 6 Monaten Stillstand auf

Mein Problem ist aber es läuft überhaupt nicht. Ich denke ich habe es mit eher einem Elektronischen fehler statt mit einem Technischen defekt zu tun. Klar wenn alle löcher verstopt sind kriege ich auch kein Kraftstoff in Den Zylinder. Nur das mir nach 3 Monaten alles verstopt... hmm naja eher unwahrscheinlich

Wenn du meinst, dann frage ich mich warum du erst fragst? Zumal was soll kaputt gehen wenn er steht?, ausser eine Maus hat was angefressen? Logische Schlussfolgerung.

Ich bin aber auch nur schnell drüber geflogen, gib dem erst mal saft.

[ViaXetyp]

Zumal was soll kaputt gehen wenn er steht?

Deshalb die Geschichte mit dem Lenkrad. Ich hab teilweise so Stark gezogen das die Lenksäule wackelte ....
Ich habe die Batterie an dem Tag überbrückt. Auffällig war das das Hupen erst angefangen hat als ich die Zündung einschaltete, jedoch nicht aufhören wollte als ich Die Schlüssel rausgezogen habe. Ich musste die Überbrückungskabel wieder abklemmen damit es nicht mehr Hupt. Deshalb die Frage mit Wegfahrsperre vllt ja auch Diebstahlsicherung ich weiß es nicht... Wie kann ich den wissen ob ich überhaupt diese Sicherheitsvorkehrungen besitze? Anhand der Sicherungen im Sicherungskasten?

Das heftige ich hab das Lenkrad immer noch nicht abbekommen

[Finn]

gib mal direkt Masse auf die Karosse.

[ViaXetyp]

Hmm Gute Idee. Bist schon der Zweite der das sagt...
Leider steht das Auto wo anders und ich bin erst Sonntag vorort. Ich werde mich melden wenn es neuigkeiten gibt. Ich danke euch


see ya

[GSI_Ghost]

Die Wegfahrsperre kann man doch eigentlich aussschließen
Wenn was mit der Wegfahrsperre nicht stimmt würde doch normalerweise der Motor anspringen ein paar Sekunden laufen
und dann wieder ausgehen und die Motorkontrollleuchte würde blinken

[Entenschorsch]

Eben...

Aber ein Masseproblem kanns sein.
Mir ist bei meinem Golf die Hupe unterm Fahren einfach auf Dauer gegangen....war klasse mit hupendem Fahrzeug vorm Schwimmbad rumzustehen....

[ViaXetyp]

Hey... Problem gelöst es lag an der Zentralverrieglung.

[Vectra Freak]

[ViaXetyp]

Ich danke jeden an der Teilnahme & der Hilfsbereitschaft!

Die Batterie hatte so wenig saft, dass das öffnen der Tür über die Funkvernbedienung nicht mehr klappte und ich die Tür allein mit dem Schlüssel öffnete. Dadurch öffnet sich die Fahrerseite jedoch die beifahrerseite blieb zu! Somit wurde ein einbruch vorgetäuscht welches zum Ständigen Hupen ( Alarm ) führte.

Hätte die Batterie noch saft genug gehabt, das wenn ich beim öffnen der Tür auch die Zentralverrieglung klappen würde. Würd der Thread nicht existieren ;).
Die Endstufe frisst halt

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