modelieren mit PU schaum...

[Corsali]

Hallo moin,

hab da mal ne frage die mich sehr interessiert.
Ich hab mal gesehen das jemand seine Stoßstangen und Radläufe verändert hat mit der Basis PU schaum.

erst wurde mit pappe eine art gerüst hergestellt, anschließend mit PU schaum alles gefüllt und dann mit GFK überzogen.
Natürlich erst, wenn die Form gegeben ist, und alles zurecht geschnitten war.

NUN, meine frage ist, wird da auch eine art gutachten verlangt, bezüglich bruch und splitterung?
ist es erlaubt, eine Originale stoßstange, etwas zu verändern in der optik mit dieser methode ohne was eintragen zu müssen?

wenn ihr da was wisst, lasst es mich wissen =)

[Entenschorsch]

Ouweia....sowas bekommt man denk ich net durch...

Aber den Schaum als Form verwenden, und danach das GFK laminieren und anbringen ohne PU ist drin.

Ansonsten sieht es so aus: http://www.barryboys.co.uk/phpBB2/viewtopic.php?p=921103

[Corsali]

omg das sieht auch schon sehr übel aus
bei dem einen bild sieht es so aus, als hätte er diese "knisterfolie" für verpackungen genommen

nein, aber so in der richtung meine ich das.
der PU schaum wird nur als träger genutzt, um eine stabilere form zu bekommen.
am ende soll man diesen nicht mehr sehen

[BADBOY]

Hör bitte auf mit dem müll hol dir die slp verbreiterung für den corsa den der schaum zieht wasser wie sau

[Corsali]

joa die verbreiterung wollte ich auch erst, kosten nur mit gutachten knappe 200 euro, und sind vonr CSR beispielsweise arg breit.

ich hatte gestern, die originale verkleidung ab, und habe gesehen das ich eine kleine absetzkante hätte für ein blech.
das würde mit lochern versehen werden, dort würde ich dann die stege für das PU schaum aufsetzen, und erstmalig mit schaum ausfüllen.

wenns gehärtet ist, würde ichs in form schneiden und mit GFK überziehen. somit würde der punkt mit dem wasser wegfallen.
und duch die vorher geborten locher im blech, könnte ich schrauben setzen, und sie an den Originalen punkten festschrauben.

[spiky]

Tuning kostet Geld, so ist das halt mal. Diesen Pfusch mit dem Bauschaum ist doch nix

[Koop]

joa die verbreiterung wollte ich auch erst, kosten nur mit gutachten knappe 200 euro, und sind vonr CSR beispielsweise arg breit.

ich hatte gestern, die originale verkleidung ab, und habe gesehen das ich eine kleine absetzkante hätte für ein blech.
das würde mit lochern versehen werden, dort würde ich dann die stege für das PU schaum aufsetzen, und erstmalig mit schaum ausfüllen.

wenns gehärtet ist, würde ichs in form schneiden und mit GFK überziehen. somit würde der punkt mit dem wasser wegfallen.
und duch die vorher geborten locher im blech, könnte ich schrauben setzen, und sie an den Originalen punkten festschrauben.

Dann melde dich aber bitte von dem Forum ab.
Das hat in meinen Augen nichts mehr mit Tuning zu tun. Das ist einfach nur pfusch!
Wenn du kein Geld hast dann lasse ihn dezent...
Das ist meine Meinung dazu!

[gsi16v]

bevor du pu schaum nimmst kauf dir liebrr zwei radläufe vom golf 1 oder 2 und schweiss die rein sind billiger als lsp oder csr aber du hast blech !!!

habe das so auch beim tigra gemacht !!!

[Kermet]

Diesen Pfusch mit dem Bauschaum ist doch nix

Bitte nicht pauschalisieren:
http://www.fishki.net/comment.php?id=35921

[spiky]

Diesen Pfusch mit dem Bauschaum ist doch nix

Bitte nicht pauschalisieren:
http://www.fishki.net/comment.php?id=35921

glaubst du wirklichbein Laie bekommt das hin und der Tüv nimmt das ab

[Corsali]

Wo ist das denn fusch?... nur weil ich versuche etwas selbst zu bauen und günstiger bei der sache wegzukommen werde ich gleich als fuscher hingestellt.

ein beispiel: nur weil einer knete nimmt und formen damit erstellt, statt gibs zu nehmen ist er nicht auch gleich ein fuscher.

Mir geht es lediglich darum, wo dort die Legalen und illegalen grenzen sind.

was soll ich mit metalverbreiterungen, wenn ichs überaushässlich finde, und es auch fast jeder hat?
das ist nicht die gunst vom tuning, und jeder macht irgendwo etwas was niemanden recht innen kragen passt. aber nun jedem das seine.
und klar spiky hat da auch vollkommen recht tuning kostet geld... ich habe ja auch nicht umsonst für die RSL mal schlappe 280 euro bezahlt, für die reifen nochmal 260
und jetzt fürs aufziehen auch nochmal schlappe 100... wären da dann sicher noch die fast 80 euro für Eintragung ;).


@spiky, mach hier mal lieber zu, nicht das hier nochmehr streitereien gibt, oder sich gar jemand angegriffen fühlt.

[Odin28]

ICh kann corsali schon recht geben! PU schaum ist etwas total geiles zum formen etc gerade bei Ausbauten und bei Schwingungen. Holzkonstruktionen können da einfach nicht mithalten!

Ich halte auch viel von Metall verbreiterungen!

Aber:

Ob man eine Verbreiterung einschweist und vielleicht nicht richtig versiegelt spachtelt und Nässe oder Schwitwasser zieht ein oder man nimmt PU SChaum auf geschütztes Blech (lackiertes Blech) ist fast das selbe. Softspachtel zieht auch Wasser und ist eine art dispersionssperre! Also ich meine um etwas ausergewöhnliches zu haben was nicht JEDER hat ist das schon ganz schick und wird ja auch oft bei HIFI-Ausbauten gemacht!

Zu dem Legalen:

Ich deke nicht das das in irgendeiner Art legal ist denn du hast ja kein Nachweiß über die Materialien bei Wetter umschwüngen etc.! Ich würde an deiner Stelle zu einem Prüfer deines Vertrauens fahren und das im vorraus abklären was du da vorhast!

[spiky]

@Corsali: ne ich lass mal offen. Wer anfängt zu streiten lösch ich einfach. Über so ein Thema kann man ruhig reden und diskutieren. Da ist absolut kein Problem. Und wenn jemand sagt das es pfusch ist heißt das noch lange nicht das du ein Pfuscher bist. Das sind lediglich Meinungen zur Materie, mehr nicht

Wenn du denkst das es für dich was taugt dann mach es doch einfach. Manchmal muss man einfach auf seinen Bauch hören. Hab ich die Jahre auch das ein oder andere mal

[Corsali]

naja, so wie ich es vorhabe, ist es weder legal noch illegal, da ich mir eigende verbreiterungen anfertige.
somit gefährde ich erstmal niemanden.
und so wie es aus manch text rausging, habe ich wohl was missverstanden.
etwas von der stange kaufen ist zwar leicht und meist auch sicherer.
Nur möchte ich halt auch nicht immer gern was von der stange

[Kermet]

Knackpunkt wird da wohl das Splitterverhalten sein, wobei es da nebensächlich ist ob unter dem GFK-Eigenbau PU-Schaum, Luft oder sonstwas ist...

Diesen Pfusch mit dem Bauschaum ist doch nix

Bitte nicht pauschalisieren:
http://www.fishki.net/comment.php?id=35921

glaubst du wirklichbein Laie bekommt das hin und der Tüv nimmt das ab

Nö und nö, darum gehts aber nicht, wollte nur deine Aussagem, dass PU-Schaum generell Pfusch wäre so nicht stehen lassen

[Corsali]

meint ihr, ich müsste für sowas ein splittergutachten hohlen?
bezüglich davon habe ich bei google schonmal was gelesen, da gehen die meinungen natürlich auch auseinander -.-

[spiky]

Glaub das Gutachten wird wesentlicher teurer sein als die Teile dann zu kaufen

[Corsali]

falls ich zum ende hin, überhaupt eins benötige.
soviel breiter wie original wird es nicht werden. am ende wird es nur am lackierten und zum schweller bzw stoßstange hin auffallen.
eine vorstellung habe ich auch schon diesbezüglich.
und dem tüv werde ich das zeigen wenns zur eintragung der RSL´s geht. dann werd ich sehen, ob ich die dran lassen kann.

[spiky]

Dann mal viel Spaß mitm bauen und später beim, dass alles so klappt wie du es dir vorstellen tust. Halt uns mal mit Bilder auf dem laufenden

[netnormal83]

Nur möchte ich halt auch nicht immer gern was von der stange

Wer möchte das nicht.

Ich würde sagen, gehe zu deinem Tüver und spreche mal mit dem.

Ich für meinen Teil, würde aber auch lieber BLech verarbeiten.

[Corsali]

Halt uns mal mit Bilder auf dem laufenden

jo werde ich dann in meinem thread machen

Ich würde sagen, gehe zu deinem Tüver und spreche mal mit dem.

Ich für meinen Teil, würde aber auch lieber BLech verarbeiten.

Das werde ich auch tuhen, nur werde ich die teile erst bauen, damit die sich die sache anschauen können. zwischenzeitlich kann ich mit den originalen fahren somit habe ich vorerst leichtes spielchen.

Blech würd ich auch gern nehmen, nur werde ich die form dann nicht so hinbekommen wie ichs möchte.
als träger wird Blech genommen, das hab ich mir schon auf der arbeit zurecht gelegt.
Radläufe einschweißen kommt für mich jedoch nicht in frage, da ich dann finde, das die "corsa linie" n bisl zerstört wird

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