Bastuck Gruppe A ZU LEISE

[50Swifty]

Hey Leute,

wie krieg ich mein Auto legal lauter?

hab nun seit mehr als 40 000km eine Bastuck Gruppe A Anlange drunter. Und das ding wird und wird nicht lauter. Die ist sogar leiser wie meine Serienanlage von Opel.

Gibts das ne möglichkeite den bissl "aufzuböhren" ? Sodass ich mich auch nächstes Jahr mir ruhigem gewissen zum TÜV begeben kann?

MfG

[Synchro]

auto ? motoR?

wenn du einen neuen wagen hast wird das nichts werden.... sobalt diese eine "D" norm haben sind die leise ... ist halt so

[Exer]

wenn du Lärm willst, dann vielleicht noch eine sportluftfilter matte.
und hast du eine komplette Gruppe a drunter oder nur einen esd?

[Corsali]

Er hat von Dbilas das flowtec saugrohr drinne (was am meisten brüllt)
und ne Komplett Gruppe a von Bastuck.

hatte zu ihm schon gesagt gehabt das eine MSD atrappe oder ein ersatzrohr was bringen würde. ist aber nicht legal was wir beide ja nun wissen ;)

[Kneipen_Astra]

dickeren Motor

[Synchro]

dickeren Motor

jap

[50Swifty]

Hi,

also dickerer Motor fällt "erstmal" raus. Bin vorerst Kohlen technisch nicht dazu fähig. Und wie Corsali schon sagt, ein dBilas FlowTech ist drin. Welcher auch gut sich bemerkbar macht. Doch abseits der C Säule, bis auf den Sub, passiert nichts.

Wie Corsali, schon sagt bzw mir rät, eine MSD Attrappe... . Naja wollt noch im Grün/Weissem Berreich bleiben. Hatte noch einen anderen Kumpel gefragt, der ein Muffler drunter hat, das man dem dB-Killer "rausoperieren" könnte und ich somit zumindest nahe der Lautstärke komme :/ .
Ich wurmt bloss das jeder Baumarkt/ ATU/ billig eBay Tuner einer besseren Sound hat als ich gerade!

Mit dem FMS ESD hatte ich schöneren sattetern Klang wie mit diesem Edelstahl Gedöns.

[Synchro]

gut das sind aber eben die neuen motoren. da kann man fast nichts machen.... nen kumpel hat nen omega b facelift mit sportauspuff, der ist anscheinend auch nur für die optik. das sind die D normen....

vllt bringt dir ein sportkat noch was, aber die sind ja auch nicht so günstig....

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