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Corsa A 1,6 als Winterauto ???

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Beitrag  Thugz187 Mo Okt 13, 2008 9:58 pm

Moin...

wollte mir evtl nen Corsa als Winterauto kaufen und wollte mal wissen was man da alles so für den Umbau auf 1,6er braucht und was es da für günstige Tuningmaßnahmen gibt...
Zum Beispiel Nockenwelle, Hosenrohr vom 13s Kopf planen und so spielereien...

Wollte das halt wie gesagt nur so für den Winter umbauen und wäre schon zufrieden wenn er so zwischen 90-100PS hätte. Dürfte ja dann eigentlich ganz spritzig voran kommen...

Und nein ich will nicht auf 2,0 oder 16V umbauen da ich wie gesagt nen spaßiges Winterauto für "kleines Geld" haben möchte...

Also 1,6er mit evtl Käfig und sautief wenns geht....

Hat das schonmal jemand gebaut oder kann mir sagen was ich da alles benötige?
Und was mich das in etwa kosten würde???

Wäre euch sehr dankbar für antworten oder Umbauberichte...

Gruß Marco
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Beitrag  x-treme Di Okt 14, 2008 12:12 am

Hey, du meinst die Nocke vom 1.3GT...
Die ist etwas schärfer.
Den C16NZ einzubauen ist eigentlich gar kein Problem.

Und mit tief meinst wohl etwas so...?
Corsa A 1,6 als Winterauto ??? Bild003

Corsa A 1,6 als Winterauto ??? Bild014

Da hatte ich noch ca 3cm Restgewinde.
Felgen waren 8x14 auf der VA.

Gruß
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Beitrag  Thugz187 Di Okt 14, 2008 3:36 pm

Ja so in etwa hatte ich mir das gedacht...

Auch mit Mattig SSF oder Ats Classic drauf
also tief und kleine Räder drauf und am besten noch weiß oder schwarz matt lacken...

Würde wenn sich ne möglichkeit bieten würde einfach nen schlacht Kadett C16NZ kaufen
Also wenn ich mehr als nur den Motor bräuchte
glaube die Bremse kann so bleiben, oder muss ich was tauschen?
Also Bkv oder Hbz?
Und wie siehts aus mit Kabelbaum und Steuergerät???
Motorhalter?
Und kann ich das Getriebe vom 1,2 oder 1,4 verbauen also zum Punkt haltbarkeit und ob es Sinn macht???
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Beitrag  x-treme Di Okt 14, 2008 3:52 pm

Also letztendlich brauchst du nur den Motor und den Kabelbaum.
Den Rest kannst du alles vom c12 bzw. c14nz übernehmen.

Gruß
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Beitrag  Caravan95 Di Okt 14, 2008 4:34 pm

Kabelbaum kannst du behalten. Es soll auch Leute geben, die ihren 1,6er mit dem 1,2er Steuergerät fahren. Bremsen brauchst du vorn auf jeden Fall andere. Evtl auch einen anderen BKV. HBZ ist überall gleich. Mit den Stabis musst du auch mal schauen. Weiß nicht, was der kleine 1,6er für welche drin hatte. Evtl reichen ja die vom 1.4er.

Habe noch ein paar Sachen da, die ich an meinen 1,4er basteln wollte, bzw dran hatte. Eine 1,6er Ansaugbrücke, einen GSi Krümmer mit Hosenrohr und eine Nockenwelle vom 13sb (soll ähnlich der vom GSI sein). Nockenwelle und Krümmer würden ja auch was für den 1,6er sein.

Brauche das Zeug nicht mehr, da ich meinen Wintercorsa auf C16XE umbaue ;)
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Beitrag  Thugz187 Di Okt 14, 2008 4:41 pm

Also ist es wahrscheinlich besser nen Kadett oder so zum schlachten zu kaufen oder komm ich besser weg wenn ich mir alles einzeln kaufe? (dann hab ich die schlachtkarre wenigstens nicht hier auf der Straße stehen)
Sprich Motor, Steuergerät und vielleicht ne Bremse vom Kadett 1,6?

Und Benzinpumpe und sowas brauch ich nicht ändern???
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Beitrag  CorsaA92 Di Okt 14, 2008 4:45 pm

also Bkv is beim 1.6 und 1.4 gleich ...... mein Corsa war mal ein 1.2 und die bezinpumpe hat den 1.6 auch geschafft ....
und bremsen waren auch die vom 1.4 ..... ..... viel musste da nicht machen passt ja alles .... nur motor getriebe .. kühler und steuergerät .....
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Beitrag  Vectra C Caravan LPG Di Okt 14, 2008 4:47 pm

wenn du einen für den Winter suchst, dann würde ich mir nicht so den Aufwand damit machen :-)

aber sonst sind deine Ideen ja schon nicht schlecht...
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Beitrag  Thugz187 Di Okt 14, 2008 5:10 pm

Naja jetzt erstmal für den Winter und dann so quasi als Spaßauto da ich mich nicht entscheiden kann was ich nächsten Sommer fahren soll... (Und so kann man noch nen bisschen sparen)

Und es soll halt so nen low-Budget projekt sein...
Also auch son bisschen oldschool mit dem matten lack und ssf oder ats classic felgen...

Hab nur schon öfter gehört das man den c16nz auf über 100ps bringen kann und da das wahrscheinlich immernoch billiger ist nen c16nz nen 13s und nen kurzes getriebe zu kaufen als auf 2,0 umzubauen...

Mal davon abgesehen das ich alles vor der Tür machen müsste da ich keine Halle oder ähnliches hab...
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Beitrag  Vectra C Caravan LPG Di Okt 14, 2008 5:59 pm

auch wenn es vielleicht eher weniger in deine Vorstellungen passt, aber vielleicht musst du ein "fertigen" Wagen suchen, die kleinen Änderungen kannst du ja machen
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Beitrag  Thugz187 Di Okt 14, 2008 6:07 pm

Wäre auch ne überlegeung, aber das macht halt nicht so viel spaß ;-)

Und auch wenns umständlicher ist kann man so nen umbau auch eigentlich auf der Straße hinkriegen...
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Beitrag  V6 DREAMS Di Okt 14, 2008 9:48 pm

also ich würd es nicht machen
wenn es nur en winterauto wird
bringt ja auf einer art nichts er alles schön machen und dann im winter vielleicht noch zerhauen
gruss
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Beitrag  Caravan95 Mi Okt 15, 2008 8:33 am

@CorsaA92: hast du schonmal in den Umrüstkatalog geschaut? Der 1,4er hat 236x10er Scheiben. Der 1,6er hat 236x12,7. Das ist für mich schon ein Unterschied. Der Bremskraftverstärker KANN richtig sein. Evtl ist aber auch ein kleiner drin. Das ist unterschiedlich bei den kleinen Modellen (Auch bei den 1,4ern)
Benzinpumpe kann bleiben. Bleibt ja weiterhin ein Zentraleinspritzer. Der braucht nicht so viel Druck ;)
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Beitrag  Thugz187 Mi Okt 15, 2008 3:13 pm

Ja gut ich denke es wird besser sein nen ganzen Kadett zum schlachten zu kaufen und dann alles umbauen
also die komplette Bremse vorne, Motor, Kabelbaum und Steuergerät...
Ist es eigenlich möglich nen Mäusekino einzubauen mit dem 1,6er?
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Beitrag  Vectra C Caravan LPG Mi Okt 15, 2008 3:17 pm

meines Wissens nach ist das LCD - Tacho möglich...

aber ich würde mir ein Auto für den Winter kaufen und die Umbauten dann im Winter an einem weiteren Wagen vornehmen !
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Beitrag  Thugz187 Mi Okt 15, 2008 3:46 pm

Ja das ist aber mein Problem... Ich weiß nicht was ich mir kaufen soll als "Saisonfahrzeug"

Kann mich einfach nicht entscheiden...

Und so lange bis ich das weiß sollte der Corsa dienen (war auf jedenfall mal so ne idee was man "kostengünstig" und nen bisschen zügiger fahren kann)
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Beitrag  Caravan95 Mi Okt 15, 2008 4:27 pm

ja den Digi bekommst du einfahc eingebaut. Habe das schon bei mehreren Corsas gemacht. Die Dinger haben sogar schon einen Impulsgeber am Getriebe. Den brauchst du dann also nicht mehr. Musst dann eigentlich nur noch Farbe auf Farbe löten und am Blinkerhebel die Kabel für die Blinkerkontrolllämpchen abgreifen. Würde mir aber keinen kompletten Kadetten kaufen. Kabelbaum kannst du behalten. Motor kostet 50 bis allerhöchstens 100 Euro. Die Bremssättel bekommst du auch für wenige Euro bei eBay (denke mal nicht mehr als 20 Euro incl Versand). Steuergerät sollte auch fast kostenlos sein, weil sowas niemand braucht.
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Beitrag  Thugz187 Mi Okt 15, 2008 4:37 pm

Ja gut stimmt eigentlich, aber hab mal im Netz geguckt und da stehen Kadetten ab 80 Euro drin...
Und damit hätte ich ja alle Teile die ich bräuchte...
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Beitrag  Vectra C Caravan LPG Mi Nov 05, 2008 8:08 pm

@ Thugz187

gibt es hier schon was neues ???
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Beitrag  Thugz187 Do Nov 06, 2008 8:39 pm

Ne also irgendwie hat sich das so im Sande verlaufen da es auch irgendwie nen bisschen unsinnig ist so nen aufwand zu betreiben wegen 15PS ...
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Beitrag  Caravan95 Fr Nov 07, 2008 10:15 am

würde ich nicht sagen. Die 15PS und die paar mehr Nm machen sich schon bemerkbar Corsa A 1,6 als Winterauto ??? 29668
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Beitrag  Thugz187 Mo Nov 10, 2008 8:55 pm

Ja klar merken wird man die schon aber lohnt sich der aufwand ?
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Beitrag  Caravan95 Di Nov 11, 2008 9:55 am

SO groß ist der Aufwand nicht. Irgendwo einen Motor und ein paar Bremsen besorgt, und sich dann mal einen Tag doer ein Wochenende hingesetzt und umgebaut. Der reine Motorumbau dürfte an einem Nachmittag zu schaffen sein. Corsa A 1,6 als Winterauto ??? 29668
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Beitrag  GSi_alex Di Nov 11, 2008 2:43 pm

Bremse brauchste nicht, A corsa ab 1.2i is genau die selbe bremse wie im C16NZ astra/kadett

Brauchst nur motor, getriebe. sonst nix, fabre auf farbe klemmen, bleiben en paar kabel übrig ;)
deine verteilerwelle musste en bissjen kürzen, glaub es waren 3 oder 5 mm, 1.6er renihängen und spaß haben.
1.4er und 1.6er haben die selben Steuerzeiten, also kannste den 1.6er ohne probleme mit 1.4er Teilen fahren.

Und lohnen tut es auf jeden fall, mehr drehmoment, mehr PS und weniger verbrauch für sagen wa einen tag für nen geübten oder ein WE für nen ungeübten schrauber

Gruß Alex
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Beitrag  OmegaEvo500 Sa Jan 24, 2009 9:31 pm

Corsa A 1,6 als Winterauto ??? 810348 also meiner ein serien c12nz
hab ich auf c16nz umgebaut
einzigstes problem war die nockenwelle da passte der kadettverteiler nicht rein
hab dann die nockenwelle vom c14nz genommen
steuergerät lief er mit dem von 1,2 und 14er
bremsentechnisch hab ich den serienmüll vorne gegen bremsscheinben vom corsa a gsi bremsbeläge vom corsa b
und die bremssättel vom astra f 1,6er genommen das passte alles ohne probleme
und vorallendingen gammel die so gut wie nie fest
und die bremswirkung ist auch besser als die serien corsa bremse
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