Astra GSi MV6

[tigerstripe]

Eigentlich wollte ich diesen winter nichts am astra machen...
ausser n paar schönheitsreparaturen.bischen lackieren und die drehmomentstütze verbauen
diese sind allerdings leicht ausgeufert...
erst wollte ich son bisceh nrost im kofferraumbereich entfernen...dann hab ich den rost zwischen bodenblech/kofferraum und längsträgern gefunden...
zuerst wollte ich mit nem roststopper+umwandler arbeiten, dann hab ich mir aber gedacht ich nehm komplett das blech raus und machs neu...wenn dann richtig

[Ghosthunter16]

Jetzt kannst du einen auf Fred Feuerstein machen und hast noch eine MenschenStärke mehr . Ne im Ernst ich finde es Klasse das du es auf anhieb perfekt machen willst, ohne Kompromisse.

[x-treme]

Grad mal nen bisschen aufgeräumt

Das sieht ja echt übel aus, war es echt so schlimm dass das alles raus musste?

Gruß

[Schindt]

hui da hast du ja noch ne menge arbeit vor dir!! sieht auf den bildern gar nich so schlimm aus der rost aber respekt vor der ganzen arbeit!!!

[howman-d]

Das gibt dem begriff "Gewichtssenkung" ne neue bedeutung

[tigerstripe]

naja das ding ist, der rost war genau zwischen bodenblech und längsträgern...wie soll man da zum entfernen richtig rankommen.
also für hinweise und tipps bin ich dankbar!
naja und dann halt hier und da son bischen rost...
ich könnt echt kotzen...

[howman-d]

So ist das mit dem Rost. Kannst ja mal in den thread Arbeiten für Tüv 08 reinschauen... also ich kenne das spiel

[tigerstripe]

so beim rost bin ich noch nicht weitergekommen...leider fehlt mir neues blech...
aber ich hab mein neues fahrwerk bekommen...das alte ging echt gar nicht...ist nur abgespackt mit dem schweren motor.
jetzt ist es endlich ein gewinde zwar 'nur' variante 1 von KW.aber wenigstens gewinde und passend für den motor.
normal war es für nen cali v6...
bloß schwarz machen muss ich es noch,und neue radlager müssen auch noch rein


sobald es an der karosse fotschritte gibt schreib ich wieder was...

[Slider2285]

Deine Arbeit sieht ziemlich gut aus, müsst mir auch mal bald ne FW zulegen das Standard Opel ist nen bisschen hoch :-)

Und immer schön weiter machen, nur mit den Fahnen musst du echt mal was ändern :-D

[tigerstripe]

ach was...
in ner anderen ecke hängt auch ne opel fahne!
meine freunde mit denen ich mir die werkstatt teile, stehen halt drauf.was soll man da machen.da bleibt nur toleranz!

[Schindt]

sehr geiles fahrwerk auch wenns "nur" variante 1 ist


was hast du im moemnt drin an fahrwerk? soll der tiefer oder höher oder gings hauptsächlich ums fahrverhalten!

[tigerstripe]

er soll höher...reifen schliff schon am kotflügel bei kurvenfahrt.
ausserdem viel zu hart...hätt ich auch schon fast ne stange einbauen können...da hat nix mehr gefedert...
vorher hatte ich n härteverstellbares spax fahrwerk drin.müsste so 50/30 gewesen sein.kann ich schwer sagen...
wegen dem schweren motor.als ich noch den c20xe gefahren hab war das fahrwerk super!

[howman-d]

hauptsache nettes Fahrwerk, egal welche variante

[tigerstripe]

so hab heute endlich wieder zeit gehabt...
hab heute die drehmomentstütze eingepasst und anschließend mal den motor ausgebaut.damit man das teil ordentlich
verschweißen und versiegln kann.

[Schindt]

... und anschließend mal den motor ausgebaut....

bei dir hört sich das alles so einfach an großen respeckt für die ganze arbeit

[AstraFrank]

das hört sich wirklich so an als wenn das nichts ist mal eben so nebenbei! würd ich auch gern machen aber hab nur den einen leider!

[howman-d]

Kaum zu glauben das der Motor auf dem foto in den motorraum passt...

[tigerstripe]

naja ausbauen ist doch easy;)
hat nur 1,5h gedauert...aber ich hab bei dem auto schon zeimlich oft den motor ein bzw. ausgebaut...
aber danke für eure netten statements!
im moment fahre ich auch nur nen polo 2 steilheck...das teil kann man nicht wirklich als auto bezeichnen...
ist auch schön das ausrücklager im arsch...hört sich an wie n panzer
naja das wichtigste geht...heizung und wischwaschanlage

denke mal das es morgen mehr fotos gibt!

[howman-d]

Bin gespannt wie es weiter geht...

Hat irgendwie der stil on der photostory, nur net so kitschig wie früher in der bravo^^

[x-treme]

Hey, du bist ja richtig fleissig
Hast das einschweißblech vom Cali?

Wegen dem Motor, alle denken immer das der so groß ist...
Man muss auch bedenken das er nach hinten zwar "etwas" breiter ist, aber auch nen ganzen Zylinder schmaler
Das geht also alles relativ easy, bin ja inzwischen auch mehr als geübt

Gruß

[Caravan95]

habe das mit dem Motorausbau auch wieder vor mir. Muss noch meinen Motorraum lackieren... Aber soweit siehts gut aus

weitermachen!!

[tigerstripe]

@x-treme
ich weiss nicht vom welchen auto das blech war...musste richtig beschnitten werden um zu passen
wenn ihr meint nen 3liter im astra ist eng...baut mal nen c20let in nen tigra...das ist eng

[tigerstripe]

so heute wollte ich n stück meiner endspitze neu einschweißen aber es war mehr rost da als erwartet, hat man von aussen gar nicht so gesehen...jetzt muss ich mir noch nen neuen innenradlauf kaufen
und hier und da hab ich mich mit der sandstrahlpistole noch ausgetobt...geht echt super.man kommt überall da hin wo man normal nicht schleifen könnte









rechte seite gestrahlt, linke geschliffen

[tigerstripe]

so hab ja lange nix mehr von mir hören lassen...keine zeit, kennen ja sicher viele.
das große loch wo die reserveradmulde war ist mitlerweile verschwunden.
alles andere ist soweit auch fertig nur leider noch nicht in farbe...aber das kommt.
Bilder stell ich die tage mal rein.

[Eleanor]

na da bin ich ja mal gespannt

[Gesponserte Inhalte]