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Dämpfer Ausbau Astra F brach dringend Hilfe!!!!!!!!!!

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Beitrag  Destrcr Sa März 07, 2009 1:38 am

Beim Astra vom kumpel wolllen wir die Dämpfer wechseln. Das problem ist wir kriegen das gewinde nicht auf wo der Dämpfer fest geschraubt ist haben schon Rostlöser drauf un heiss gemacht hilft abber alles nichts.
Weiss jemand wie des geth sind voll am verzweifeln!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Beitrag  Wallertown Sa März 07, 2009 1:43 am

Astra F ??

VA HA?
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Beitrag  Destrcr Sa März 07, 2009 1:46 am

Jo VA sorry
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Beitrag  Wallertown Sa März 07, 2009 1:47 am

Möglicherweise hilft das schon weiter

Klickmich

Aber ich les nomma im Reperaturbuch nach.
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Beitrag  Destrcr Sa März 07, 2009 1:49 am

Nee sorry is des komplette bein wir müssen abber nur de Dämpfer raushole un der ist mit ner gewinde Schraube gesichert die zu ist......................
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Beitrag  Beki Sa März 07, 2009 1:59 am

Das kenn ich auch das spielchen Dämpfer Ausbau Astra F brach dringend Hilfe!!!!!!!!!! 29668 Dämpfer Ausbau Astra F brach dringend Hilfe!!!!!!!!!! 29668
Meine waren auch festgegammelt, habe eine grosse (keine kleine) Rohrzange genommen + Verlängerung.
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Beitrag  Wallertown Sa März 07, 2009 2:00 am

Aaaalso:
"Der Stoßdämpfersatz kann beim astra erneuert werden, jedoch eine kleine WARNUNG.
Die Ringmutter an der Oberseite ist sehr fest angezogen und lässt sich schwer lösen Dämpfer Ausbau Astra F brach dringend Hilfe!!!!!!!!!! 976349
Man kann versuchen die Ringmutter in einen Schraubstock einzuspannen (d.h. Federbein verkehrt rum) und an der Oberseite durch Hebelwirkung das Federbein zu verdrehen (amHebel für die Spurstange ziehn), bis sich die Mutter gelöst hat. Der Schraubstock muss allerdings stabil genug sein"

(sagt das Reperaturhandbuch)(Unglaublich ist des Meisters Kraft, wenn er mit dem Hebel schafft Dämpfer Ausbau Astra F brach dringend Hilfe!!!!!!!!!! 976349)

(Beki's is sozusagen die Version von dem mit Federbein noch am Auto würd ich ma sagen^^)

Dann ma HFGL
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Beitrag  V6 DREAMS Sa März 07, 2009 2:55 pm

dann Bohrt es aus und dreht en Neues Gewinde
aber wie Wallertown schon sagte
Die Ringmutter an der Oberseite ist sehr fest angezogen und lässt sich schwer lösen
Man kann versuchen die Ringmutter in einen Schraubstock einzuspannen (d.h. Federbein verkehrt rum) und an der Oberseite durch Hebelwirkung das Federbein zu verdrehen (amHebel für die Spurstange ziehn), bis sich die Mutter gelöst hat. Der Schraubstock muss allerdings stabil genug sein"
passt aber verdammt auf
wenn die Ringmutter im Arsch wird dabei kannst es rauchen
das war es dann gewesen
Gruss v6
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Beitrag  aSTRa_marshel Sa März 07, 2009 6:02 pm

Ja das Spielchen kenn ich auch...kan dir auch nur empfehlen ne große Rohrzange zu nehmen ( denke da an ein 40-50 cm Modell ) und dann sollte es normalerweise auch klappen. Mit heißmachen wär ich sehr vorsichtig weil die
Stoßdämpferpatrone in Öl steht und dieses sich entzünden kann und euch alles um die Ohren fliegen kann.
Beim Enbau vom neuen Dämpfer muß auch wieder ein kleiner Schluck Öl mit rein.

MfG Marshel
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Beitrag  Hotte Sa März 07, 2009 6:12 pm



Ne große Rohrzange Rostlöser und gut Früstücken das müsste normal
reichen,kenne das von meinem Kadett da hatten wir das problem auch
nur zu der zeit hatten wir noch keine Halle oder sowas zum schrauben
da wurde es zuhause bei den Eltern vor der Haustür gemacht.
Denke aber ihr bekommt das hin.

Gruß Hotte
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Beitrag  SteffenS1979 So März 08, 2009 12:56 am

Hotte schrieb:

Ne große Rohrzange Rostlöser und gut Früstücken das müsste normal
reichen...

Stimmt genau... Genau so hat das nen Kumpel damals bei meinem Astra auch gemacht... Dämpfer Ausbau Astra F brach dringend Hilfe!!!!!!!!!! 29668
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Beitrag  CaptainPurzel So März 08, 2009 8:28 pm

Man nehme am besten nen Schlagschrauber, da bekommt man alles auf. So mach ich es immer, bevor ich mir da nen zipfel rausdrücke und dann vor lauter frust nicht mehr weiter mache.

Gruß Micha
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Beitrag  Planwagenschmiede So März 08, 2009 9:24 pm

Also unterhalb der Ringschraube ein parr leichte Hammerschläge (Schonhammer verwenden)Plazieren,
nicht das Rohr zerdrümmern.Gegebennenfalls das Rohr erwärmen, nicht die Mutter sofern das möglich ist.

Falls ihr keine große Rohrzange habt, Federbein im Schraubstock einspannen, und die Ringmutter mit einem Meisel los Schlagen. Hier bei öfters dei Position am Ring wechseln um nicht so böse kerben reinzuschlagen.

Viel Erfolg

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