Vectra B Caravan breiiit....

[Coachmann]

Da seit nen paar Tagen meine Kiste rein äußerlich seinen Endzustand erreicht hat, will ich nun ma zum präsentieren übergehen...
Der Umbau dürfte einigen schon aus anderen Foren bekannt sein aba es gibt ja noch noch mehr Opel-Fans ausser Vectrafanatiker!

Hier paar Daten und dann die Pics:



Abgasanlage:

Lexmaul Edelstahlfächer, Fox Edelstahlkomplettanlage ab Kat (Dieseloptik)


Fahrwerk:

KW Gewinde Var.II Inox Line ca. 70/40


Felgen/Reifen:

Schmidt TH-Line (2teilig, polierter Felgenstern, Radinox Außenbett)
8,5x17 ET16 (VA) mit Hankook K104 215/45ZR17 (inkl. 20mm H+R Spurverbreiterung je Seite)
10,5x17 ET8 (HA) mit Hankook K104 255/40ZR17 (ca. 11,5cm Edelstahltiefbett..)


HiFi:

- Pioneer DEH - P9400MP


Interior:

- in Wagenfarbe lackierter Schalttafeleinsatz
- weiße Tachoscheiben (Heitz)
- um ca. 6cm gekürzte Schaltstange mit kürzerem Gelenk für Rückwärtsgangarretierung
- polierte Alutürpins mit kleinen (aber feinen) polierten Messing Basketbällen - schaut aus wie Gold


Exterior:

- Breitbau...........VA ca.7cm pro Seite - HA ca.9cm pro Seite
- verbreiterte Stoßstange vom Sport mit neuer Lippe und anlaminierten Scheinwerferblenden
- verbreiterte Schweller vom Facelift
- verbreiterte Heckstoßstange (Original)
- Motorhaube aus Kunststoff mit (Sicht-) Karbonluftauslässen und zusätzlichen Haubenverschlüßen
- Kotflügelspitzen zur Motorhaube verlängert
- Dachreling entfernt - lackierte Blenden (gezogenes Aluminium)
- Scheibenwischerdüsen von Haube entfernt und in Windlauf verlegt
- alle Kunststoffteile in Wagenfarbe lackiert
- Klarglasscheinwerfer vom Facelift
- schwarze Seitenblinker
- Kurzstabantenne
- Teillackierung in mattschwarz (Stoßstange, Kotis, Spiegel, Dach)




Sonstiges:

- Zavoli Autogasanlage mit 65L Tank
- Wiechers Domstrebe vorn
- K&N SportLufi
- Batterieanorak vom Diesel...
- diverse Abdeckungen im Motorraum weiß lackiert
- Scheibentönung Foliatec Chromulux

[CleanEdition]

Gibts da noch mehr Bilder direkt von vorn und hinten?

[Schindt]

sehr geiler vectra

[Astra_GSi_16V_AUT]

echt geil dein Vectra !!!

[Fuxi16V]

Feine Sache, mal nenn paar Foto´s mehr wären super, vom Motorraum und Innen.

Soweit .

[Icefox]

MIr personlich gefällt er nicht so =)
Die Stoßstange geht noch aber bin net so der freund von Breitbauten =)

[Exer]

find ich sehr geil, sowas ähnliches steht bei mir auch noch in den sternen.
aber die motorhaube über den grill gezogen
ansonsten für einen breitbau schöööön dezent

[Kermet]

der breitbau is hammer, die MHV und die scheinwerferblenden von unten find ich aber hässlich

[Virus-G11]

Die Verbreiterung find ich auch Geil!
Ebenso, wie die Felgen, hat nicht jeder, hab ich zumindest noch nie aufn B Vectra gesehen!
Die Lackgestaltung gefällt mir! Der Plastik BB unten ist nicht mein fall! Die MHV finde ich passt ganz gut!

Im großen und ganzen schöner Vectra

Ein umbaubericht, wäre nicht schlecht!

[Golen]

Vectra gefällt mir soweit ganz gut.
Aber die 2-Farben-Lackierung versaut den ganzen Wagen in seiner Optik.
Die helle Farbe wirkt richtig schick.
Aber die dunkle Farbe paßt garnicht dazu.
Oder man hätte die Stoßstange vorn auch komplett hell gemacht

Schade

[Hotte]

Echt schicker Vectra nur das Schwarz passt irgendwie nicht so richtig dazu.

[KadettGSICaravan]

Sehr schicker Vectra....und von den Fotos her auch ne gute Arbeit.

Ich frage mich nur grad, warum du nicht ne Heckstoßstange vom Sport genommen hast. Die hätte besser zur vorderen Sport und zum Rest gepasst...aber sonst echt schick...

Bilder von innen hätt ich gern noch gesehen....

[la-freak]

moin moin habe ich doch schon einmal in einem anderen forum gesehn du hast doch die verbreiterung aus gfk gebaut oder so wenn ich mich jetzt nicht total verrenne. Sehr schönes auto gefällt mir nur hätte ich das mit dem schwarz wohl net gemacht. aber ist ganz und alleine deien entscheidung geschmäcker sind ja verschieden und so.

Sehr schönes Auto

[Coachmann]

Hoff ich vergess jetz nix...

Innenraum und Motorraum sind in Arbeit - Motorraum eher als Innenraum.... fehlt einfach die Zeit! Wenns ablichtbar is dann kommen auch die Pics...
Der Kontrast vom mattschwarzen zum blauen passt meiner Meinung nach wie Deckel auf Topf (...dewegen isser ja auch so lackiert worden...) - is halt allet ne Geschmackssache - und meine isses.... ebenso Thema Haube - bin allgemein kein Fan von Grills, ´s erste war ne Mattigverlängerung, danach ne tiefere verlängerung angeschweißt und am Ende wurds die Gfk Haube die komplett zu is. Passt (find ich) besser zum Gesamtumbau (genauso wie die Blenden an der Stoßi).

Bei ner Heckstoßstange vom Sport haben mich in erster Linie die steilen Flanken und die Abrisskante gestört - find ich, is beim normalen VFL besser gewesen da sie von hinten schön abgerundet is und somit die Felgen besser zur Geltung kommen... Dadurch das der Auspuff jetz relativ "verschwindet" passt´s somit jetz dafür um so besser...

Das mit dem "dezent" nehm ich dankend an, da das letzte was ich wollte, nen monströser Gigabreitbau mit irgendnem affigen Spoilerwerk war. An der ganzen Kiste wurden nur die Orginal Opelschürzen und Schweller verbreitert.... kein Bodykit von der Stange das für jede Marke produziert wird....

Ansonsten recht vielen Dank fürs Feedback....


Im Anhang noch nen paar Bilder von vorn, hinten und die Felgen vorm Umbau.................

Anhänge

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[Nightro]

Die Motorhaube ist aus GfK?

Sieht von den Spaltmaßen ganz gut aus. Eigenbau?
Gibts zu kaufen (Preis, wenn ich fragen darf?)?
Wie sah sie Ursprünglich aus/mußte man viel anpassen?

[Coachmann]

Haube is aus Gfk... Wurde von der Original Haube abgeformt und somit passen auch alle Spaltmaße wie beim Original...
Hat nen Kumpel von mir gemacht, wie auch den kompletten Umbau. Ham da ne kleine (aber feine) Firma am laufen die sich nur mit so kranken Menschen wie uns beschäfftigen...
Preis dürfte so um 250 - 300eus liegen - dann aber in jeder Form wie man will (zwecks Konturen oder Lufteinläße, etc.) Eingetragen isse auch...

Haube vorm lacken...


fertige Haube...


alte Originalhaube...

[Nightro]

Hm, echt interessant.
Hast Du noch ein Bild von unten?

[Exer]

seeeehr interessant, welche firma meinst du den sächsicher vectra kollege

[Coachmann]

Bilder von der Unterseite gibet erst wenns fertig ausgelackt is.... Is aber genauso wie die Oberseite vom Original abgeformt und dadurch (weil alle Versteifungen vorhanden sind) ohne Probleme eintragbar. Die beiden Hälften werden dann mittels Spezialkleber zusammengefügt und man erkennt nur noch durch antatschen das es sich um ne Gfk Haube handelt.

Vectra B Fahrer sind jetz im Vorteil, da er natürlich noch die Formen für Ober-/Unterseite von mir hat... und damit sind der Fantasie des Auftraggebers keine Grenzen mehr gesetzt....

Für nen andren Fahrzeugtyp muß halt alles erstmal neu angefertigt werden, aber wie gesagt - is halt auch Topqualität und die gibet nirgens umsonst...


Die Firma heißt WKUTEC. Die Internetseite wird grad überarbeitet und da der gute Mensch kaum Zeit hat, wird sichs wohl auch noch ewig ziehen bis die mal fertig is.

Die Jungs kann ich aber wirklich nur empfehlen - machen nen Topjob und alles is eintragbar - was in Deutscheland ja leider unverzichtbar is...

Wenn wirklich Intresse an ner Haube oder irgendwelchen Verspoilerungen besteht, wirds sicher nen Weg geben, das auf die Reihe zu bekommen...

[Kermet]

was ist denn der vorteil der gfk- gegenüber der blechhaube? gewichtsersparnis?

und auf welcher grundlage wird das eingetragen? splittergutachten etc. oder nur mit "vitamin b" zum prüfer?

[Coachmann]

Der "Vorteil" bestand für mich darin, das Gfk NICHT ROSTET....... im Gegensatz zu meiner alten geschweißten Haube (...Bj.1997...)

Das die ganze Geschichte natürlich auch bedeutend leichter (und nebenbei besser bearbeitbar beim anschleifen der neuen Optik) wird ist nur für die interessant, die zwecks Gewichtsersparnis noch besser aus'n Hufen kommen wollen!

Das eintragen hatte nix mit "Vitamin B" zu tun.
Der Prüfer trägt auch die Rallywagen ein die von dieser Firma gebaut werden. Nen andrer Tüver würde vielleicht etwas skeptisch dem ganzen gegenübertreten, aber Materialgutachten und sämtliche Sicherheitsvorschriften werden immer eingehalten - deswegen auch die zusätzlichen Haubenverschlüße. Ohne die hätte er das nich eingetragen!

Muß mich bei den vorher erwähnten Preisen berichtigen... die 250-300eu sind für ne Haube wo die Formen schon vorhanden sind (also z.B. Vectra B). Für nen kompletten Neubau mit neuen Formteilen muß man dann doch eher mit 600,- rechen. Danach wird dann wieder nur noch die Haube gelöhnt.... Hat mich heut nochma kundig gemacht... billig is halt anders - aba wem erzähl ich das....

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