Felgen Frage

[mr-pink]

ch habe schicke felgen in aussicht... 2 verschiedene sorten einmal

Lenso BSX
LK: 100
Loch: 4
Breite: 7,5J
ET: 25
Zoll: 16

und:

Irmscher Signa
LK: 100
Loch: 4
Breite: 6,5J
ET: 41
Zoll: 16

finde beide wirklich schick... nur die frage die ich an euch habe... bekomme ich die ohne probleme eingetragen?
also ich denke die irmscher werden kein problem sein aber bei den Lenso ist gutachten nur für VW, SEAT und BMW bei...

[Bimmelimm]

du brauchst auf alle fälle zentrierringe für dein jeweiliges modell...
ideal wärs wenn du ein festigkeitsschrieb der felge auftreiben kannst ansonsten müsste das aber per einzelabnahme möglich sein. ist jedoch teurer als mit passendem gutachten für dein auto...

kannst als kleinen zusatz noch nen gutachten von irgeneiner anderen felge in der selben größe für dein auto mitnehmen... da sehen die gleich welche reifenmaße auf der größe üblich und geprüft ist

würde ich aber vorm kauf direkt mit deiner prüforganisation abklären. weisst ja wies ist... nicht dass dann einer vor dir steht dem deine nase nicht passt

[mr-pink]

joa das kenne ich...

also bei den irmscher ist kein problem da ist nen gutachten für astra f stufenheck dabei...
nur bei den Lenso ist keins für Opel dabei...

Wie läuft das eigentlich mit den zentrierringen?
und passen denn die felgen mit 205er reifen in die radkästen ohne zu bördeln oder zu ziehen?

[vogge]

Wurde auch schon oft hier besprochen!

Ob zu bördeln ist, hängt von vielem ab.
Reifen; ET; Felgenbreite

Denke aber das du bei den Lenso was machen musst.

[Bimmelimm]

für meine rh-cup-felgen habe ich mir damals zentrierringe bei ebay bestellt... die kamen 10 euro inkl. versand...
ansonstn kriegste die bestimmt auch beim felgenhersteller, wenn der auch felgen fürn astra anbietet. 56,6er ringe müssten das glaube sein.

söllte garnix zu kriegen sein könnte man sich aus alu auch was drehen. das machen die jungs die irgendwelche exotischen ami-felgen irgendwo dranbauen auch so. müsste also tüv-bar sein. ohne zentrierringe fahren würde ich nicht...

wieviel platz in den radkästen bei der stufe ist weiss ich nicht... beim fließheck müsstest du bei der felgengröße bis zur kotzgrenze bördeln.
an der vorderachse könnte es so passen. jenachdem wieweit deiner einfedert

[mr-pink]

also ich find die irmscher felgen eher gesagt besser... werde mir die wohl auch zulegen... et41 also muss ich da bördeln?

[Boris-GSi]

also ich find die irmscher felgen eher gesagt besser... werde mir die wohl auch zulegen... et41 also muss ich da bördeln?

bei ET 41

solltest du eigen nicht Börteln müssen...

ikk hab
8x18" - ET 45 - 215/35/18"
am Astra F GSI
und ikk musste nix, nichts, nada verändern... passten perfect drunnter
spurplatte hab ich auch keine !!!

bis et 35 & max. 8x ... solltest alles ohne probleme unter bekomme

p.s: und die
6,5x16" ET 41.. ist ja wie Standart Reifen

[Bimmelimm]

p.s: und die
6,5x16" ET 41.. ist ja wie Standart Reifen

16 zoll gabs am f-astra nie standard!

[mr-pink]

das weiß ich wohl... deshalb frag ich ja... aber die sind ja auch nicht so groß... denke die passen so drunter... mit 205er reifen dürfte da nix schleifen...

[Bimmelimm]

könnte passen, muss aber nicht... es gab ja auch fertigungstoleranzen was die karosserie aneght.

serie war glaube 5,5x15 et 46 oder 49 aufm 1,8 16v
gsi-felgen haben glaube 6x15

[Finn]

es gab auch mal irmscher sonder blah mit 6 oder 6,5 x 16.

Ich fahre 7,5x17 et35 musste nur umlegen.

@Boris GSI du musstest nicht mal umlegen? Kann ich mir nicht vorstellen, auch bei ET 41.

[mr-pink]

umlegen heißt bördeln?

[AstraFDriver]

umlegen heißt bördeln?

Hi,

genau!

Gruß

AstraFDriver

[mr-pink]

was für werkzeug brauche ich dafür?

[Icefox]

Ein Bördelgerät ^^

[mr-pink]

sowas haben die in der werkstatt auch oder?

[Icefox]

Ich persönlich würds von nem Profi umlegen lassen. Denn wenns net gescheit gemacht wird rostet das ganze.

Geh zum Karosseriebauer deines Vertrauens ;)

[mr-pink]

ich habe keinen karrosseriebauer meines vertrauens...

[Icefox]

Schau einfach mal was bei euch in der umgebung so is. Wird doch sicher irgendwo ne Lackiererei oder nen Karosseriebauer geben ;)

[mr-pink]

hab hier ehrlichgesagt noch nix gesehen...
also lackierereien gibt es viele... aber karrosseriebau nicht wirklich soweit ich weiß... am besten frag ich mal markus der weiß sicher was...

[Finn]

1. Nein umlegen heißt die Kante nur einfach nach oben um legen, ohne Punkt 2.

2. Bördeln heißt Radkasten/lauf weiten, also nach aussen ziehen.

[mr-pink]

und umlegen bringt denke ich schon einige cm oder?

[AstraFDriver]

Hi,

also so ca 12-15mm bringt das.

Hab das mal so gelernt das wenn man die Kante umlegt das man das Bördeln nennt. naja egal.

In Hol gibt es Rüger, ist nen Karosseriebauer in der Rumohrtalstraße 71 37603 Holzminden 05531 7166

Gruß

AstraFDriver

[mr-pink]

das wusste ich garnicht...
was ist denn eigentlich mit dem gelben manta der mal hinten an der gastankstelle stand?
weißt du das zufällig?
also das der besitzer sich mit nem mustang totgefahren hat weiß ich... und der manta stand da ewigkeiten... und jetzt isser weg...

[AstraFDriver]

Hi,

wer erzählt den so einen Schei*, der hatte keinen Mustang!!!!



Robby war Opelfahrer mit Fleisch und Blut!

Der hat sich mit seinem Astra G Opc Tot gefahren.

Robby hatte den Manta und nen Astra GSI 16V da stehen.
Vom Astra wollte ich ihm noch sachen abkaufen, kurz darauf nachdem wir uns einig waren hat er sich dann tot gefahren.

An die Teile bin ich dann nicht mehr rann gekommen, weil seine Chefin sich alles unter den Nagel gerissen hat.

was letztendlich aus den Autos wurde weiß ich leider nicht.

Gruß

AstraFDriver

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