motorumbau von C16NZ auf C20xe ?

[Schindt]

Moin,

also diesen winter gehts bei mir an´s eingemacht, ich will meinen 1,6er 8v rausschmeißen und gegen den 2,0L 16v tauschen. Hier gibts zwar schon relativ viele Threads dazu aber wollte das für genau meinen mal wissen was ich alles brauche und machen muss.

Bei mir ist ja hinten schon ne Scheibenbremse verbaut vom Gsi, allerdings hab ich hinten keinen stabi (fall ich einen brauche?)
vorne hab ich auch große bremsen vom gsi also 256er und auch der passende BKV ist schon verbaut.

Damit hörts aber auch schon auf glaub ich...dachte daher das ich nich nach nem motor +anbauteile gucke sondern nach nem ganzen Gsi wo ich dann so sachen wie:

-Motor (klar )
-Tacho
-Kabelbaum
-Antriebswellen
-Auspuf von vorne bis hinten
-Vorderachse?


Wie ist das mit der Abgasnorm? was muss ich da beachten? weiß das ich mich nich verschlechtern darf wäre das mit dem xe also in ordnung?

kann ich mein H&R fahrwerk behalten oder brauch ich nen anderes?

Wo bekomm ich den Umrüstkatalog her?

Sollte ich das vorher mitm tüv absprechen oder nach Umrüstkatalog umbauen und dann vorzeigen? und was kostet das?



Fragen über Fragen und ich bin schonmal dankbar über eure Antworten

gruß Schindt

[Kermet]

allerdings hab ich hinten keinen stabi (fall ich einen brauche?)

Glaube ich eher nicht, du meinst wohl den Zusatzstabi? Der ist nicht Pflicht.
Den in der Achse solltest du auch haben, gibts aber verschiedene Durchmesser, musst mal im Umrüstkatalog schaun welcher gefordert ist.

-Motor (klar )
-Tacho
-Kabelbaum
-Antriebswellen
-Auspuf von vorne bis hinten
-Vorderachse?

Vorderachse komplett nicht, nur die Federbeine.
Ggf. größeren Stabi vorne, je nachdem was du aktuell drin hast.
Passenden Kat brauchst auch noch, und net Spritpumpe vom Multipoint-Einspritzer.

Wie ist das mit der Abgasnorm? was muss ich da beachten? weiß das ich mich nich verschlechtern darf wäre das mit dem xe also in ordnung?

Darfst dich auch verschlechtern (bis zur zum Datum der EZ geforderten Mindestnorm), tragen aber nur wenige Prüfer so ein. Was hast denn aktuell?

kann ich mein H&R fahrwerk behalten oder brauch ich nen anderes?

Kommt drauf an obs für die Achslasten des XE geeignet ist, siehe Gutachten der Federn.

Wo bekomm ich den Umrüstkatalog her?

Z. B. www.vectra16v.com

Sollte ich das vorher mitm tüv absprechen oder nach Umrüstkatalog umbauen und dann vorzeigen? und was kostet das?

Am besten vorher absprechen (ggf. da schon Umrüstkatalog mitnehmen).

[Schindt]

okay ich werde mir erstmal den umrüstkatalog ausdrucken und am Wochenende mal meinen astra aufer Grube genau angucken.

dann guck ich auch mal wegen dem Fahrwerk obs da drin steht.


hmm was ich für ne abgasnorm hab weiß ich so gar nich müsste ich mal nachgucken (kann ich auch erst am Wochenende)
ohne Fahrzeugschein alleine an baujahr und motortyp ghet das nich oder?


aber so weiß ich schonmal das es jetzt ganz sicher nen kompletten gsi gibt zum schlachten nich das ich da nachher tausend kleinteile mir irgendwoher besorgen muss



werde auf jedenfall am wochenende hier weiter schreiben und fragen

[Panki 2000]

Also,

Stabi´s müsstest du tauschen, da 1.6er Vorne und Hinten den 16er drin hat, der XE aber Vorn 20 und Hinten 18mm hat

Bremse musst die 256x24mm Vorne und Hinten die 260x10mm sein, dazu einen 22er HBZ, hast du jetzt in deinem 1.6er ABS?

Das sind jezt die Auflagen vom Umrüstkatalog her, dazu kommt:

- Motor mit Getriebe, Halter, Luftfilterkasten,Ölkühler, Anbauteile etc.
- Auspuff ab Krümmer bis ESD
- Spritpumpe
- Tacho

Kabelbaum müsste plug&play sein, ansonsten nur ein wenig löten

Wie gesagt Achslast und KW Bereich vom Fahrwerk prüfen

[vogge]

Moin,

kann ich mein H&R fahrwerk behalten oder brauch ich nen anderes?

Das Cupkit kannste behalten: Zul.Achslast V:900kg Zul.Achslast H:800kg

[astra-gsi]

Hy also ich habe meine auch auf 16V umgabeut vor vier drei Jahren es kommt halt noch drauf an wlechen motor du nimmst die 2.5 motronic oder 2.8 ich habe nen Xe vom Kadett verbaut 2.5 Motronic ohne TC der Astra F hat Tc mit der 2.8 verbaut ein paar wenige git es mit ner 2.5 er.Dein 1.6 müsste Euro 1 haben mit dem C16nz hatte auch einen dein Xe normaler weiße auch.Ich habe einen GAT Kaltlaufreger verbaut zwecks der Steuer Euro 2.Getriebe fahre ich ein F16 Cr355.Viele fahren aber ein F20 Cr oder WR.Habe meine noch von Doppelkeilriemen auf Multifunktionriemen umgebaut.Solltest drauf achten falls du keinen ganzen Gsi nimmst zum umbauen.Dazu brauchst du dann die Servopumpe,Motorhalter und Kurbellwellenscheibe 6 Loch vom 2.8 oder Turbo.Ölkühler musst du verbauen Bremse ändern.Ich habe meinen beim Tüv eintagenlassen gesamt 100Euro.

[Schindt]

So da bin ich wieder, ist ja schon viel an hilfe hier angekommen


@Panki 2000
Also ich habe bei mir kein Abs verbaut, bremsen müssten schon passen, hinten hab ich die von xtreme das dürften ja die 260er sein und vorne weiß ich das es 256er sind genauso wie der 22er HBZ.


@Vogge
das ist ja schonmal super das ich mein Cupkit behalten kann, danke für die info.


@astra-gsi
Da hab ich nich so viel von verstanden
Ob 2.5 Motronic oder 2.8 hab ich mir noch gar keine gedanken drum gemacht....weiß auch nich was besser ist bzw wo der unterschied ist, nur das es was mit der zündung oder dem zündverteiler zutun hat, glaub ich.
Umbauen von Doppelriehmen auf Multifunktionsriehmen hab ich nich vor weil ich da auch keine Ahnung von hab....


Achja ich hab keine Klimaanlage und hab auch nich vor mir eine einzubauen bei dem Umbau. Wenn ich jetzt nen Schlachtwagen mit Klima bekommen würde ist das ein problem das ohen hinzubekommen?


Muss ich beim Kauf des Schlacht-Gsi drauf achten was der für eine Abgasnorm hat? Hab bei mobile schon verschiedene gesehen und auch mit verschiedenen Abgasnormen....

[astra-gsi]

Richtig 2.5 ist mit Verteiler 2.8 ist mit Zündmodul wenn du nen ganzen Gsi kaufst ist der normalerweise mit Multifunktionriemen.
Was die Klima angeht kannst auch weg lassen musst dann nur nen kürzern Riemen einabuen.Glaube aber nicht das du das Abs weglassen kannst weil der Astra Gsi hat das Serie.Der einzige XE ohne Abs war im Kadett verbaut.Astra Calibra Vectra alle mit Abs.Zwecks Abgasnorm Euro 1 oder besser.Ich weiß ja nicht wie der Tüv bei euch ist evtl besser mal mit nen prüfer Reden und alles klären.

[Cloud_Dikker]

Also bei mir wurde auch einfach das abs weg gelassen obwohl eig alle sensoren vorhanden sind nur der rest nit^^

habe aber den xev drin der aber ebenfalls in den späteren gsi's drin war

[Schindt]

So wie versprochen hab ich jetzt meinen Fahrzeugschein zur Hand und da steht: Schadstoffarm E2

was heißt das jetzt für meinen Motorumbau?


außerdem hatte mein Astra gestern Geburtstag 03.11.1992

[Cloud_Dikker]

könntest den c20xe einbauen mit mini kat oder kaltlaufregler

[Kermet]

E2 = Euro 1!

Ginge also sogar ohne Minikat/KLR, wobei das natürlich trotzdem zu empfehlen wäre, wenn man nicht unnötig doppelte Steuern zahlen will...

[Schindt]

Das hört sich ja schonmal gut an, jetzt muss ich es nur zeitlich mal schaffen mit meinem tüv-prüfer zu reden damit ich weiß was er dazu sagt bzw was er wie haben will.

danke euch beiden, ich schreib hier wenn ich was neues weiß.

[Schindt]

soooo da bin ich wieder und hab es nun endlich auch geschafft mit meinem tüv prüfer zu reden bzw ihn mal zu erwischen, hatte nämlich urlaub



von ihm auf geht das soweit klar, er will erstmal meinen fahrzeugschein und halt federn und felgen gutachten (um zu gucken ob das bleiben darf) und vom schlachtwagen den fahrzeugschein wegen abgasnorm



so wies aussieht werde ich aber wenn ich nen astra mit abs zum schlachten kaufe das ich das dann übernehmen muss....jetzt muss ich erstmal nach dem schlachtwagen gucken, wenn einer noch was hat oder weiß bitte melden




achja noch was, kann ich auch nen astra kombi nehmen oder sind da Auspuff oder fahrwerk anders???
ist im moment inner bucht oder bei mobile etc nur kobis für recht schmalen geld zu bekommen

[Kermet]

so wies aussieht werde ich aber wenn ich nen astra mit abs zum schlachten kaufe das ich das dann übernehmen muss....

Warum solltest du das übernehmen müssen?
Wenn ich aber alles da hätte würd ichs schon aus Sicherheitsgründen nachrüsten...

achja noch was, kann ich auch nen astra kombi nehmen oder sind da Auspuff oder fahrwerk anders???
ist im moment inner bucht oder bei mobile etc nur kobis für recht schmalen geld zu bekommen

Auspuff is anders, Federn hinten auch.

[astra-gsi]

Hy ja Auspuff und Federn bzw Dämpfer hinten sind anders.Du musst halt auch noch aufpassen was der Tüv wegen der TC sagt bei den Astra F Gsi mit einer 2,8 Motronic ist éine Tractionskontrolle verbaut .Abs ist nicht zwingend nötig da der C20xe ohne ABS im Kadett verbaut war.Ich habe auch einen C20xe aus den Kadett bei mir drin ohne TC aber mit Abs ich hab ne 2.5 Motronic also mit Verteiler.

[Schindt]

federn hinten wäre nich das problem weil ich mein fahrwerk ja übernehmen kann.

beim Auspuff ist nur der Endtopf anders oder vorschalldämpfer auch?


mit dem abs könnte ich wohl noch leben wenn ich das mit umbauen soll

haben alle kombis TC? oder erst ab nem bestimmten bj? kann man das rausschmeißen beim umbau oder steckt das irgendwo groß mit drin?





fragen über fragen

[astra-gsi]

Denke mal das kann man bestimmt weglassen habe mich aber noch nicht damit befasst da ich kein TC habe bei mir.Der Vorschalldämper ist nicht gleich beim Caravan zum CC.

[Dami-16V]

TC kannste weg lassen...
einfach nicht anschließen...
Der vorschalldämpfer ist auch anders durch einen größeren durchmesser ;)

Falls du noch fragen haben solltest kannst mich gerne anschreiben ;)
hab ca 6 XE´s, 4 NE´s und bis jetzt 1en C25XE (bald 2) umbauten hinter mir ;)

LG

Dami

[Schindt]

so ich hab mir jetzt nen caravan mitm c20xe mit 2.8er motortonic gekauft, der wagen ist bj 95 und hat glaube ich keine TC, seh zumindest keinen knopf dafür


klimaanlage hat er, glaube aber nich das ich die mit übernehmen werde, weiß aber auch nich genau


der motor hat laut tacho 202tkm gelaufen und hört sich sehr gut an, nen gaaanz leichtes klackern der hydrostößel aber das liegt warscheinlich daran das der ölwechsel schon fast 10 tkm drüber ist.


werde den motor sowieso komplett neu abdichten und auch zahnriehmen u wasserpumpe neu machen.


gibts nochwas auf das ich achten sollte bzw neu machen bevor der motor dann eingebaut wird?



bilder vom motor/auto gibts in meinem umbau-fred

[astra-gsi]

Hallo beim Astra f gab es keine abschaltbare TC.Ich würde auf jeden Fall den Kopf überprüfen.Ich habe meinen Abdrücken ,Planen und Ventilsitze machen lassen dann noch neue Auslassventile eingebaut und die Ventilschaftdichtungen erneuert.Welchen Kopf hast du den Verbaut bei dir Ks300,Ks700,Cossi steh seitlich die nummer beim Zündmodul,beim Cossi von unter vorne am Krümmer bzw erkennt am ihn am breiten Wasseranschluß.

[Finn]

Hallo beim Astra f gab es keine abschaltbare TC.Ich würde auf jeden Fall den Kopf überprüfen.Ich habe meinen Abdrücken ,Planen und Ventilsitze machen lassen dann noch neue Auslassventile eingebaut und die Ventilschaftdichtungen erneuert.Welchen Kopf hast du den Verbaut bei dir Ks300,Ks700,Cossi steh seitlich die nummer beim Zündmodul,beim Cossi von unter vorne am Krümmer bzw erkennt am ihn am breiten Wasseranschluß.

Ich mach mal den Erklärbär.

Ja es gab TC bzw ETC je Nachbaujahr sah der Schalter unter dem Handbremshebel und ja sie ist abschaltbar. Dafür wurde auch ein anderes Saugrohr verbaut. Gab es bei der 2.5er und der 2.8er Motronic.

Wenn es ein 2.8er ist, gibt es diesen original nur mit dem 859er Kopf der grössere Kanäle hat. Erkennt man an den halterungen für das DIS Modul.

[astra-gsi]

Stimmt da muß ich mich korrigieren das mit dem Schalter der ist bei der Handbremse ist mir vollig entfallen Sorry !!!!

[Schindt]

okay jetzt bin ich schonmal schlauer


hab keinen schalter in der mittelkonsole.

ich hab nen paar bilder vom motorraum gemacht und stell die einfach mal rein








nachgucken was das fürn kopf ist werd ich wenn der motor draußen ist, genauso wie ich dann auch gerne wissen möchte was fürn getriebe der hat

[astra-gsi]

Getreibe kann ich dir sagen er hat bestimmt ein F20 Getriebe verbaut das haben normalerweise alle Astras mit C20XE.Weiß das weil der TüV bei meiner Eintragung drauf geachtet hat.Auch laut Umrüstkatalog.Ich habe bei mir ein F16 CR 355 verbaut.Aber mein F16 hat die gleiche Übersetzung wie das F20.Gibt es aber auch unterschiedliche WR,CR.
Solltest du sonst noch was brauchen Anzugsmomente oder so habe ich alles da.

[Gesponserte Inhalte]