Re: astra f irmscher caravan

[SteffenS1979]

das ja spiky aber der würde bei angel eyes nich passen das es ja ein vorfacelift-grill ist und die angel eyes ja facelift sind

[spiky]

das ja spiky aber der würde bei angel eyes nich passen das es ja ein vorfacelift-grill ist und die angel eyes ja facelift sind

stimmt

[Kneipen_Astra]

grosses WTF ?

türlich passt ein vfl grill mit fl scheinis ...
dabei entsteht doch aber immer dieser hässliche spalt zwischen scheinis un grill...
un diesen spalt hat Synchro quasi beseitigt

[SteffenS1979]

grosses WTF ?

türlich passt ein vfl grill mit fl scheinis ...
dabei entsteht doch aber immer dieser hässliche spalt zwischen scheinis un grill...
un diesen spalt hat Synchro quasi beseitigt

naja so meinte ich das ja auch...

[Synchro]

hi

das rätzel um den GSI grill xD

das ist ein gecleanter GSI grill angepasst an die facelift scheinwerfer mit GFK, das hat mir LA-fraek hier aus dem forum (und mein nachber) gemacht

@steffen genau wegen dem wildunfall .... und wenn man jetzt ab und zu doch nochmal aufsetzt reißt die sofort wieder ein ...


geplant ist noch

- flexrohr einschweißen, um das brummen weg zu bekommen
- E-fenster einbauen
- lackierte türgriffe einbauen
- dachrehling anbauen und gucken wie das ausschaut und gleich mal das dach abdichten das leckt

[SteffenS1979]

hi

das rätzel um den GSI grill xD

das ist ein gecleanter GSI grill angepasst an die facelift scheinwerfer mit GFK, das hat mir LA-fraek hier aus dem forum (und mein nachber) gemacht

also richtig mit gfk matten und nur die ecken oder einmal komplett mit gfk über den ganzen grill???

- dachrehling anbauen und gucken wie das ausschaut und gleich mal das dach abdichten das leckt

aber schau dir auch mal die hinteren seitenscheiben an,da kommt es teilweise auch rein...

[Kneipen_Astra]

hi

das rätzel um den GSI grill xD

das ist ein gecleanter GSI grill angepasst an die facelift scheinwerfer mit GFK, das hat mir LA-fraek hier aus dem forum (und mein nachber) gemacht

@steffen genau wegen dem wildunfall .... und wenn man jetzt ab und zu doch nochmal aufsetzt reißt die sofort wieder ein ...


geplant ist noch

- flexrohr einschweißen, um das brummen weg zu bekommen
- E-fenster einbauen
- lackierte türgriffe einbauen
- dachrehling anbauen und gucken wie das ausschaut und gleich mal das dach abdichten das leckt

meinste die ham lust mir das auch mal zu machn mit dem gsi grill umbauen auf facelift ?
zumind. tipps geben .. schablone gebastelt oder wie ?

3 von 4 geplanten sachen gefallem mir das 4. aber ganz un garned XD
wir können ja tauschen du bekommst meine rehling un ich deine leisten

[Synchro]

kannst den la-freak ja anschreiben der ist hier im forum ;)

@ steffen nur die ecken sind gemacht.... ich mach bei gelegenheit mal bilder ;)

[Synchro]

so hier gibts mal wieder schlechte nachrichten!

schonwieder ein unfall! schaden hält sich in grenzen nähreres zum unfall wenn sich einiges geklärt hat....

ich werde den wagen nun erstmal abmelden und bei seite stellen..... aus persönlichen gründen ! Ich mag ihn nicht verkaufen aber fahren genauso wenig



schönen gruß henning

[Slider2285]

Oh man schon wieder .... naja aber diesmal scheint es ja nicht so schlimm zu sein.
Hoffe nur das es gut für dich ausgeht

[spiky]

Hört sich nicht toll an, was ist passiert

[Synchro]

@ spiky dazu später mehr

ich hatte vor dem unfall mir was konstruiert. Jeder der eine lexmaul ram hat kennt diesen adapter von drosselklappe auf auf gummeschlauch. Da dieser bei Lexmaul 279 euro kosten soll habe ich es selber in die hand genommen .....

Mit inventor2011 konstruiert

das sah dann so aus




und gestern kam es von fräser wieder





MfG henning

[spiky]

Was zahlt man beim Fräser wenn man sowas machen lässt?

Sieht sehr gut aus

[Entenschorsch]

Schaut geil aus, machst du das beruflich?

Hast du die Kontur mit CAD CAM eingelesen oder nachkonstruiert?

[Finn]

nix macht er , er drückt die Schulbank.

Haste aber schick gemacht Henning. Aber einen Mackel habe ich. Ich hätte eine Sicke bzw Wulz gefräst damit der Schlau besser sitzt. Hätte ich mit einer geführten Ausprägungen gemacht oder negativen Verrundung.

[Entenschorsch]

Stimmt, ein Einstich mit Radiusfräser wäre noch ne gute Sicherung gewesen.

Einfach ne breite Schelle nehmen, dann hält das auch.....

Die 279€ von Lexmaul scheinen zwar bisschen übertrieben, deswegen würde mich erst recht interessieren welcher Zeitaufwand hinter ZEichnug/AV/Fertigung bei dem einen Teil jetzt stecken. So ne MAschinenstunde kostet schnell mal 180 € aufwärts.......ohne Rüstzeit.

[Synchro]

@entenschorsch naja man bekommt das teil nicht einzelnt ... nur das komplette montage set und das kostet 279euro .. hab lange genug da hinter her telefoniert .....

@ spike gekostet hats mich nicht da ich jemanden kenne der auf der arbeit CNC maschinen hat

ich mach techniker schule fachrichtung konstruktion deswegen war das praktsich eine "übung"

Die maße habe ich mit messschieber von der drosselklappe und ein bisschen vom rotkäppchen genommen

[Synchro]

nix macht er , er drückt die Schulbank.

Haste aber schick gemacht Henning. Aber einen Mackel habe ich. Ich hätte eine Sicke bzw Wulz gefräst damit der Schlau besser sitzt. Hätte ich mit einer geführten Ausprägungen gemacht oder negativen Verrundung.

danke! naja das hatte ich auch vor aber dann kann man das nicht fräsen! bzw. viel zu aufwendig... laut meinem fräser war das so schon schwierig das teil einzuspannen da es ja über rund ist nachher....




Deswegen musste ich das bauen

[Entenschorsch]

Ja, das hätt ich auch rausgeschmissen.....

Ich habs da etwas schlauer, aber auch recht günstig gemacht:



Ich war allerdings so faul und hab einfach die LET Dichtung ins CAD eingescannt. Allerdings zur Verwendung mit XEV Ansaugschlauch am Original XE. Die Einzelteile haben keine 10 Euro gekostet, MTECH z.B. will nur für das lumpige Teil ebenfalls 79 Euro.

[Finn]

Dann mach eins Hennig, lass dir einmal rings rum eine Schöne Raupe legen und schleif die hinterher glatt, so das eine kleine Wulst entsteht.

[Kermet]

Wulst ist unnötig, ist ja kein Druck auf dem Schlauch.
Die 18E-Drosselklappe hat auch keinen Wulst und da hält der Schlauch bestens...

[Finn]

Aber Zug Marvin, schau dir mal an, wie sicher der XE unter Last im Motorraum bewegt, ausser Henning füllt die Motorlager mit Sikaflex aus.

[Synchro]

Ja, das hätt ich auch rausgeschmissen.....

Ich habs da etwas schlauer, aber auch recht günstig gemacht:



Ich war allerdings so faul und hab einfach die LET Dichtung ins CAD eingescannt. Allerdings zur Verwendung mit XEV Ansaugschlauch am Original XE. Die Einzelteile haben keine 10 Euro gekostet, MTECH z.B. will nur für das lumpige Teil ebenfalls 79 Euro.

ich wollte aber den original schlauch und dem hast du keinen anschluss für den Leerlaufstellmotor!

das problem ist ja auch ich brauchte einen geraden schlauch der axiale bewegung aufnehmen kann, denn der motor kippt beim gas geben!

[Synchro]

Aber Zug Marvin, schau dir mal an, wie sicher der XE unter Last im Motorraum bewegt, ausser Henning füllt die Motorlager mit Sikaflex aus.

das selbstegbaute hatte ebenfalls keine kante und hat gehalten da mach ich mir keine sorgen ... zudem der nur 5 mm überlappte1

[Synchro]

hallo leute es gibt was neues!


der Gutachter war da ..... 3470 euro schaden -> Wiederbeschaffungswert 3200 euro

mal gucken was die versicherung sat .... :-/

gruß henning

[Gesponserte Inhalte]