c20xe läuft net richtig

[AstraGSI16V]

Moin habe ein Problem bei meinen Astra F mit c20xe 2.8 motronic

Wenn mann anfahrt und nicht mit der kupplung spielt dann spinnt er bei anfahren bis 2000 touren als wenn er das gas net richtig annimmt aber auch wenn ich einfach so gas gebe dann stottert er sich bis 2000 touren hoch danach alles normal!

Kann mir wer helfen das macht so kein spaß!

[Grandmaster]

ist der Motor Serie oder was Drann gemacht oder offener Trichter?

[AstraGSI16V]

nein alles serie ausser eine K&N tausch matte im orig luftfilter gehäuse
TC hat meiner noch ob das damit was zu tun hat?

[Gast]

macht er das im kalten wie im warmen zustand ?

was hast du denn schon alles getestet ? warst du schon mal beim freundlichen opel händler und hast mal auslesen lassen ..leuchtet denn deine motorkrontrolleuchte ?

grüße die opelmaus

[Grandmaster]

hmm würd sagen verteiler oder lamdasonde oder lmm so die richtung

[Gast]

!!! Sorry...Bin raus hier !!!

[QP]

Hey,
ich stimme meinem Vorredner insifern zu dass sich der Fehler höchstwahrscheinlich im Regelkreis versteckt...allerdings stehe ich dem Auslesen etwas kritisch gegenüber.
Nicht weil das falsch ist, sondern eher weil ich denke dass da kein Fehler bei ausgelesen werden kann...sonst würde ja die MKL leuchten ;)

gruss QP

EDIT: Stecker am Luftmassenmesser mal geprüft?

[AstraGSI16V]

War schon 2 mal am diagnose tester!
Ansaugtragt ist dicht!


Vermute das ich den fehler habe

ZÜNDKERZEN!!

Hatte noch alte damitt läuft er schon besser werde morgen neue holen dann schauen ob es nur daran gelegen hat oder obnoch andere fehler sind!!

Danke für euere Antworten!!!

[Gast]

wow manchmal sieht man den wald vor lauter bäumen nicht ..

ich sag ja oftmals ist es einfach immer nur das naheliegendste ..

halt uns auf dem laufendem .
grüße die opelmaus

[Opelgauner]

Achte darauf das Du Zündkerzen nimmst die Serienmäßig verbaut waren,
nicht wegen dem Wärmewert sondern weil ich es mal hatte im 1.6i das wir es gut meinten und Mehrfunken Kerzen genommen hatten.
Damit lief der wie ein Sack Nüsse.....Viele Motoren können die Mehrfunkenkerzen nicht ab
Gruß Peter

[Pump the Iron]

Ist das nicht so die typische LLR macke am c20xe?

[AstraGSI16V]

Den LLR hab ich schon sauber gemacht und getausch!
Hab ja auch wenn ich fahre Probleme!
bis 3000 u/min stottert er läuft teilweise auf 3 Zylindern über 3000u/min geht es meist wieder!

Hab den c20xe 2.8 mot
Vermute das es das Zündmodul seien könnte!

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