Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
problem3110 schrieb:So heute mal was beim Pulverbeschichter Abgehollt ;-)
So das neue F18+ in Neuer farbgebung
Hier zusaehn das + ;-)
Detail Arbeit ;-) ( ich liebe es )
bereit für das Zusammenbauen
demnächst wirds stück für stück in der Stube zusammen gebaut neue Sachen sind auch schon
angefangen und in Planung und alles so aber das bekommt ihr schon irgendwie mit ;-)
nun drüft ihr ...
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
F18 am V6? brauchst du da eine adapterplatte (motorhalter)?
und wie unterscheidet sich das normale F18 zum + ?
und wie unterscheidet sich das normale F18 zum + ?
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
das F 18 hat kein Voll wellen das F18 + hat voll wellen und ne ich kenn es 1 zu 1 anbauen
normal müsste man allerdings oben etwas am getriebgehäuse wegflechsen bzw. abflachen
da man sonnst den Wasserflasch am getrieb rand hat
normal müsste man allerdings oben etwas am getriebgehäuse wegflechsen bzw. abflachen
da man sonnst den Wasserflasch am getrieb rand hat
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
ahha gut zu wissen, was kann das + den an drehmoment ab?
weil der V6 hat ja nich umsonst das F23 oder F25
weil der V6 hat ja nich umsonst das F23 oder F25
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
öhm
es soll halterbarer sein als das F20 wurde mir gesagt und ja darauf hin habe ich das F18+ mit vollwellen erstanden und habs dann Pulvern lassen
es soll halterbarer sein als das F20 wurde mir gesagt und ja darauf hin habe ich das F18+ mit vollwellen erstanden und habs dann Pulvern lassen
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
klingt interessant, halt mich mal auf dem laufenden wie gut es am v6 läuft.
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
So die KW Turbo Felgen sind nun Glasperl gestrahlt
Sehr schön sauber geworden wie NEUE
welche Felgen Kombi ich nun Fahren werde sollte jetzt jedem bekannt sein vorne 8,5x17 und hinten 10x 17
und mein neuer Ölkühler ich hoffe es ist der aus Edeltstahl ( so wurde er mir zumindestens verkauft )
Sehr schön sauber geworden wie NEUE
welche Felgen Kombi ich nun Fahren werde sollte jetzt jedem bekannt sein vorne 8,5x17 und hinten 10x 17
und mein neuer Ölkühler ich hoffe es ist der aus Edeltstahl ( so wurde er mir zumindestens verkauft )
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
Nicht schlecht! Vor allem die der weiße Akzent. Aber musste ganz schön hinterher sein,dass das alles auch weiß bleibt
eNgLiScH- öfter hier
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
Die felgen sehen jetzt echt gut aus. Was für ne Farbe sollen sie bekommen?
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
ich denke ich werde sie voll weiss Pulvern lassen
da ich mir nicht sicher bin ob ich das Bett Handpoliere
da ich mir nicht sicher bin ob ich das Bett Handpoliere
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
die felgen sehen klasse aus, mal sehen wie sie auf dem auto wirken
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
So nen bissel teilesammeln hier mal nen paar zur ansicht
Kleine Belohnung zum Chrom Fanghacken muss auch der hauben bolzen folgen XD
danke Liferacer für den neuen Motorhalterbock und der Ölwannendichtung
Elring Motordichtsatz das der ander ne billig Varriante wahr
Senator B Digitacho
Zimmermann Bremsscheiben 308x25mm gelocht
Torx Stehbolzen M8x1,25x51
=> Klasse 8.8 mit Zink-Nickel Oberfläche
- zum besseren verschrauben
- bessere Rostvorsorge
=> Abmessung: Gesamtlänge 51mm
Höhe Torx (T7) Kopf: 8mm
Nutzlänge oben: 22mm
Nutzlänge unten(im Zyl.Kopf): 19mm
Steg Mitte: ca.1,5mm
und weil mir der andere gekaufte irmscher Schaltknauf nicht gefiehl kommt der aus nem vectra C 1,8L zum einsatz ( hoffe das passt)
Links vectra C Schaltknauf und rechts Astra Vectra Calibra
Hochglanz polierte Batteriebox ( ist jetzt aber schon wo anders )
so nun drüft ihr ;-)
Kleine Belohnung zum Chrom Fanghacken muss auch der hauben bolzen folgen XD
danke Liferacer für den neuen Motorhalterbock und der Ölwannendichtung
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Torx Stehbolzen M8x1,25x51
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Höhe Torx (T7) Kopf: 8mm
Nutzlänge oben: 22mm
Nutzlänge unten(im Zyl.Kopf): 19mm
Steg Mitte: ca.1,5mm
und weil mir der andere gekaufte irmscher Schaltknauf nicht gefiehl kommt der aus nem vectra C 1,8L zum einsatz ( hoffe das passt)
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
Wird bestimmt nicht leicht sein mit dem Mäusekino oder?
Und mir gefallen beide schaltknaufe
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
Hey
das thema mit dem Digi ne so fast Plug&Play wie mit einem kadett Digi wird aufjedenfall schonmal nicht ;-/
das thema mit dem Digi ne so fast Plug&Play wie mit einem kadett Digi wird aufjedenfall schonmal nicht ;-/
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
Das Digi könnte mir im Fronti auch gefallen.
Die beiden Schaltknäufe sehen gut aus nur für mein Getriebe falsche Beschriftung.
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
bis auf den schaltknauf gute teile
die thematik mit den bolzen für den krümmer hatte ich auch, und das mit dem torx find ich sehr geil. seh ich zum ersten mal
die thematik mit den bolzen für den krümmer hatte ich auch, und das mit dem torx find ich sehr geil. seh ich zum ersten mal
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
ich habs immer nur gehört wie schlimme es wirklich um die Bolzen steht und dem Wollte ich entgegen wirken ...
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
Wie ist der aktuelle Stand im Motorraum?
Geht's da eigentlich voran?
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
es ist noch nichts weiter passiert bin nur dabei halt die unsichtbaren arbeiten zu machen zurzeit wie hier besorgen und da was klären usw.
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
So nun gibts nochmal nen kleines update
Es gab eine Nagelneue Wasserpumpe von Febi und dazu einen NEUEN Öldruckschalter von Hella
einen NEUEN Kurbelwellensensor " man weiss ja nie"
dann gabs von einem BlauerAstra93 Tolle Teile ( die er leider nicht verbauen konnte )
und dann gabs das Highlight Seltene KONI Stoßdämpfer "Mit Härteverstellung" in Gelb
Es gab eine Nagelneue Wasserpumpe von Febi und dazu einen NEUEN Öldruckschalter von Hella
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
Geht ja vorwärts :-)
Cloud_Dikker- Edeltuner
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
so nochmal ne Rutsche teile bald ist hoffentlich alles zusammen was man so braucht ;-)
Raid Silverline 30cm
Vectra Calibra C25Xe Kühlwasserschläuche Motor/ Wärmetauscher
KW / Weitec federn Passend zu dem Vorderen Gewindefahrwerk
so nun drüft ihr wieder ;-)
Raid Silverline 30cm
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KW / Weitec federn Passend zu dem Vorderen Gewindefahrwerk
so nun drüft ihr wieder ;-)
Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
Das muss ja bei dir schon fast wie ein gut sortiertes Ersatzteillager ausschauen.
Aber nen schickes lenkrad haste da.
Wann soll er eigentlich laufen?
Aber nen schickes lenkrad haste da.
Wann soll er eigentlich laufen?
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Re: Problem3110`s Astra F Caravan V6 i500
jOa wann soll er laufen das weiss ich auch noch nicht so richtig aufjedenfall wenn es so weit ist und es müssen noch tausend schritte vorher gemacht werden;-(
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