Paar Fragen an die, die sich mit Motoren auskennen! *help*

[spiky]

Wie viele vielleicht mitbekommen haben ist an meinem Twingo irgendwas am Motor, so dass er jetzt nicht mehr läuft.

Kurz zum hergang: Ich wollte in meine Garage fahren, als auf einmal die Kühlwasser-Temperaturanzeige ansprang. Ich dachte okay fährst da vorne rechts ran und schaust ob Kühlwasser fehlt. Kaum ausgedacht gingen alle Lichter aus und der Motor war aus. Angesprungen ist er danach nicht mehr. Haube aufgemacht und Motorblockt hat gekocht/geraucht. Ich ins Kühlwasser geschaut, der Behälter war bis an Rand oben hin voll - das Wasser war trüb braun, sieht aus wie Dünnschiss und richt auch etwas muffig

Jetzt hab ich paar Fragen:

1.) Was könnten die Ursachen dafür sein?

2.) Könnte es der Thermostat sein?

3.) Ich hab mal am nächsten Tag das Wasser gewechselt und neues rein. Dann an der Wasserpumpe einen Schlauch weggemacht. Auto laufen lassen, kam kein Wasser! Pumpt die Wasserpumpe sofort Wasser oder erst wenn der Motor warm ist? Lässt sich prüfen ob die WaPu im Arsch ist?

[Finn]

Wasser pumpe oim arsch oder halt thermostat, war der kühler warm?

[spiky]

Ob der Kühler warm war hab ich nicht geschaut

[Freak117]

jup welchen schlauch hast den Abgezogen? Müsstest den nehmen der aus dem Zylinderkopf kommt und nach hinten geht...
Weil sonst das thermostat net auf macht erst ab ner gewissen Temp.

Wasserpumpe oder Thermostat....

[spiky]

Das heißt die Wasserpumpe pumpt nicht gleich Wasser sondern erst wenn der Thermostat sagt, dass sie pumpen soll? Oder pumpt die beim starten des Motors den Kreislauf und öffnet erst diesen in Motor wenn der warm wird. Weil beim Astra seh ich in meinem Lühlwasserbehälter beim start sofort, dass des Wasser zirkuliert

[Synchro]

die pumpe sollte sofort fördern. kann gut sein das die pumpe sich verarbschiedet hat

[Finn]

Die Pumpe muss immer laufen. Das Thermostat regelt nur den kleinen und dn grossen Kühlkreislauf.

[spiky]

Die Pumpe muss immer laufen. Das Thermostat regelt nur den kleinen und dn grossen Kühlkreislauf.

Dann kann also sein als das ich den Schlauch von der Pumpe weggemacht habe ich den großen Kreislauf aufgemacht habe und der aber geschlossen war? Heißt also die Wapu läuft z.B. immer im kleinen Kreislauf und wenn der Thermostat sagt heiß dann öffnet sich der große. Hab ich das jetzt richtig kapiert

[BöhsE OpeLZ MG]

Hallo
hab ne frage wollte meinen astra f umbauen auf 2.0i 8V 115 PS
was muss ich dafür alles haben ????

[Freak117]

Die Pumpe muss immer laufen. Das Thermostat regelt nur den kleinen und dn grossen Kühlkreislauf.

Dann kann also sein als das ich den Schlauch von der Pumpe weggemacht habe ich den großen Kreislauf aufgemacht habe und der aber geschlossen war? Heißt also die Wapu läuft z.B. immer im kleinen Kreislauf und wenn der Thermostat sagt heiß dann öffnet sich der große. Hab ich das jetzt richtig kapiert

Jupp richtig gedacht...! Aber an der Wapu muss immer Wasser fließen.. Eingan und Ausgang Erst kleiner Kühlkreislauf dann großer...

*Hallo
hab ne frage wollte meinen astra f umbauen auf 2.0i 8V 115 PS
was muss ich dafür alles haben ????

mach dir am besten selber nen Beitrag auf unter dem Thema... ^^

[Finn]

Hallo
hab ne frage wollte meinen astra f umbauen auf 2.0i 8V 115 PS
was muss ich dafür alles haben ????

Steht alles im Umrüstkatalog und den gibt es auf der Opelhomepage.

[BöhsE OpeLZ MG]

Ich bedanke mich dafür

[Speedy]

Musst mal dein Kühlwasser behälter aufmachen und kucken ob am rücklauf wasser rauskommt der rücklaufschlauch ist der dünne oben am Behälter kannst in auch abziehen wenn nicht Fördert die wasser pumpe nicht .............

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