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Motorblock Aufbohren lassen

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Beitrag  Dirk82 Do Nov 18, 2010 8:51 pm

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Zuletzt von Dirk82 am So Dez 19, 2010 9:53 pm bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet

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Beitrag  Finn Do Nov 18, 2010 8:56 pm

Aufbohren oder hohnen?

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Beitrag  Dirk82 Do Nov 18, 2010 8:57 pm

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Beitrag  Finn Do Nov 18, 2010 9:04 pm

Aufbohren wäre ja auf ein Mass 86,5 oder mehr. Hohnen veredle ich ja nur die Oberfläche.
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Beitrag  Dirk82 Do Nov 18, 2010 9:12 pm

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Beitrag  Kermet Do Nov 18, 2010 9:26 pm

Kommt dann halt drauf an wie der aktuelle Zustand ist und wieviel du finanziell reinstecken willst, bei Übermaß brauchst natürlich neue passende Kolben.
Auf 87 statt 86 aufbohren bringt 2045 statt 1998 cm³ Hubraum, also grad mal 2,3 % mehr.
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Beitrag  Finn Do Nov 18, 2010 9:35 pm

Also den aufbohren zu lassen bringt null, kann ich dir gleich sagen, weil der Mehrhubraum total egal ist.

Lass den Block einfach nur hohnen und KW Gasse vermessen evtl spindeln.

EInmal bei Google gefragt http://maps.google.de/maps?rlz=1C1DVCL_en___DE382&q=54611&um=1&ie=UTF-8&hq=&hnear=D-54611+Scheid&gl=de&ei=VHHlTPXlLMnEswaB37TJCw&sa=X&oi=geocode_result&ct=image&resnum=1&ved=0CBgQ8gEwAA
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Beitrag  Entenschorsch Fr Nov 19, 2010 9:02 am

Wieviel km hat der denn drauf? Mehrleistung brauchste dadurch net erwarten, es ist halt vernünftig dass man im Zuge vom Tuning sowas mitmacht..

Also, ich würd den Motorenbauer entscheiden lassen..wenn der sagt Honen und neue Kolbenringe reicht, dann is gut..

Allein schon weil so ein Satz Übermaßkolben net grad billig ist..für ~600-700 Euro kriegste Wössner Schmiedekolben..das wär dann sinnvoll, aber obs auf der Strasse nötig ist?
Was haste denn konkret vor?
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Beitrag  Dirk82 Fr Nov 19, 2010 9:17 am

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Beitrag  Entenschorsch Fr Nov 19, 2010 9:28 am

Nur zur Show, oder willste den dann standesgemäß benutzen?

Bei so nem Umbau würd ich net nur Aufbohren und Schmiedekolben, sondern auch andere Pleuel, Lager, Schrauben und Feinwuchten lassen..
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Beitrag  Dirk82 Fr Nov 19, 2010 9:17 pm

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