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welcher fächerkrümmer beim X20XEV

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welcher fächerkrümmer beim X20XEV Empty welcher fächerkrümmer beim X20XEV

Beitrag  Etno Mo Feb 07, 2011 9:58 pm

ja hallo erstmal

wollte mal anchfragen welcher Fächerkrümmer im großen und ganzen der beste für den X20XEV ist
aber für den mit geteilter ölwanne

also ist der mit mehr durchmesser besser oder oder mit weniger
weil zu viel ja nicht immer glei gut ist

also freue mich über komentare

und eine gruppe a von bustuck ist verbaut und sportkat soll auch noch drunter

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Beitrag  vogge Mo Feb 07, 2011 10:25 pm

bei fächerkrümmer würd ich grundsätzlich nur zu lexmaul greifen.
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Beitrag  Icefox Mo Feb 07, 2011 11:48 pm

Ich hab bei meinem Xev nen Friedrich Motorsport drunter, ist eigentlich fast das selbe wie Lexmaul nur mit anderem Namen =) und kostet mal 100€ weniger ;)
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Beitrag  Kermet Di Feb 08, 2011 12:54 am

Friedrich ist (zumindest beim C20NE) das gleiche wie TA Technix/Tuningart, Lexmaul is komplett anders von Rohrdurchmesser/-führung usw.
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Beitrag  Panki 2000 Di Feb 08, 2011 1:08 am

Da du ja eine Sportauspuffanlagen drunter hast kann ich die nur den Lexmaul empfehlen. Kostet zwar 100€ mehr wie der Friedrich. Von den Friedrich hab ich schon viel von nicht passgenauen Krümmern gehört

Außerdem steht in der ABE des Friedrich das der nur mit Seriennaher Auspuffanlage eingetragen werden kann. Beim Lexmaul steht das nicht im Gutachten. Also erspar dir den Stress und Greif zum Lexmaul
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Beitrag  Cloud_Dikker Di Feb 08, 2011 2:18 am

Hey also ich hab an meinen x20xev Lexmaul dranne mit verbindung Gruppe A auch eingetragen ^^

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Beitrag  Etno Mi Feb 09, 2011 10:13 pm

reich ich so an meinen kumpel weiter

fahre ja selber lexmaul am b-vectra mit sportkat und gruppe a und bin zufrieden

kumpel will es eben wissen fürn cali
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Beitrag  Entenschorsch Mi Feb 09, 2011 10:19 pm

An den Lexmaul Teilen erkennt man halt auch dass jahrelange Erfahrung dahinter steckt, und die ihr Zeug in unterschiedlichen Kombinationen testen und entwickeln.
Zumindest kann man das bis in die 90er garantieren, dann hatten die ja auch arge finanzielle Probleme nach 911. Nicht viele Tuner zeigen Leistungsdiagramme zu ihren Produkten.
Von den Aspekten der TÜV-Eintragung ganz zu schweigen...
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