Re: Xenon HID-Kits in Verbindung mit diverser Scheinwerfer

[Kermet]

So hab das Thema mal gesplittet ^^

@Kermet: Genau, die Scheinwerfer sind originale Xenons, die Brenner sind HID-Kit. ALWR fehlt noch, die wird aber noch kommen

Also auch nicht legal
Selbst wenn dann die ALWR dran ist gehe ich doch mal zu 99 % davon aus, dass die Brenner des Kits über kein E-Prüfzeichen verfügen?

hm also wenn man es genau mit ist dein umbau aber auch nicht legal @ kermet

Wie E-Schorsch schon schrieb sind "lichttechnische Einrichtungen" fahrzeugunabhängig, es müssen lediglich Anbaumaße und funktion eingehalten werden.
Hier nochmal schriftlich vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung: http://www.audicabrio.info/co/showthread.php?tid=9858&pid=86746#pid86746

Was die Scheinwerfer angeht passt das bei mir auf jeden Fall, hab für Xenon zugelassene Scheinwerfer mit Hella-Vorschaltgeräten und Philips D2S-Brennern.
Momentan nicht ganz zulässig ist ist die SWRA, da hab ich nur normale Scheiben-Spritzdüsen dran, kommen aber noch richtige SWRA-Düsen + passende stärkere Pumpe.
Und wie es ganz streng genommen mit meiner Eigenbau-ALWR aussieht weiß ich auch nicht sicher, ka ob die einfach nur funktionieren muss (was sie tut) oder auch entsprechend offiziell geprüft worden sein muss (was sie nicht ist). Mein Prüfer war zwar mit allem einverstanden, das sagt ja aber noch lange nichts...

[CleanEdition]

Es gibt aber einen F Astra mit Audi A4 Scheinwerfer.

[Kermet]

Es gibt auch nen 4er Golf mit BMW E60 Scheinwerfer
Hab ja nicht gesagt dass es nicht machbar wäre, ist aber definitiv mehr zu tun als nur Haltepunkte ändern oder so...

[spiky]

Hab ja nie gesagt das meine Version legal ist. Die Brenner wie auch die Steuergeräte besitzen ein E-prüfzeichen. Muss aber ja trotzdem nicht heißen das es deswegen auch legale sind :P

Was die Scheinwerfer angeht, ich kenn das anderst. Ich wollte R8-Scheinwerfer einbauen. Ich war bei über 40!!! TÜV-Prüfstellen, Dekra, GTü, etc. Alle haben mir auflagen an den Kopf geknallt, die nicht machbar waren... so meine Erfahrung

[Synchro]

Es gibt auch nen 4er Golf mit BMW E60 Scheinwerfer
Hab ja nicht gesagt dass es nicht machbar wäre, ist aber definitiv mehr zu tun als nur Haltepunkte ändern oder so...

ist das denn legal ?

[spiky]

Es gibt auch nen 4er Golf mit BMW E60 Scheinwerfer

Nen Vectra B gibt es auch. Der hat sogar Rückleuchten vom Mercedes SL

[Kermet]

Hab ja nie gesagt das meine Version legal ist.

Ich meine mal von dir gelesen zu haben, dass alles an deinem Auto legal sei
Darum gehts mir aber nicht, finds nur schade dann wegen so einer Kleinigkeit möglicherweise die Legalität aufs Spiel zu setzen.
Hab für meine Hella-Vorschaltgeräte bei Ebay ca. 35 € bezahlt, die sind 100%ig legal und zudem ist das hässliche Knacksen in der Anlage weg wenn ich das Licht einschalte, obwohl die Noname-Teile zuvor auch ein E-Prüfzeichen hatten.
Für meine Brenner hab ich 76 € bezahlt (Philips ColorMatch), "normale" Philips bekommt man schon so für 25-30 € pro Paar.

Die Brenner wie auch die Steuergeräte besitzen ein E-prüfzeichen. Muss aber ja trotzdem nicht heißen das es deswegen auch legale sind :P

Bei den Steuergeräten ist das üblich, bei den Brennern wundert es mich jetzt aber. Wobei die du schon sagtest das ja noch nichts heißen muss, wer weiß was für das E-Prüfzeichen genau geprüft wurde. Laut ECE-R 99 müsste auf dem Brenner die Kennung "0A" stehen, ich werd mal schauen ob das auf meinen Philips zu finden ist...

Was die Scheinwerfer angeht, ich kenn das anderst. Ich wollte R8-Scheinwerfer einbauen. Ich war bei über 40!!! TÜV-Prüfstellen, Dekra, GTü, etc. Alle haben mir auflagen an den Kopf geknallt, die nicht machbar waren... so meine Erfahrung

Das versteh ich jetzt überhaupt nicht. Was haben sie denn für Auflagen gestellt?
Die einzige Hürde könnte imho bei einem Auto deines Baujahres die erfordeliche EMV-Prüfung sein, falls die R8-Scheinwerfer mit TFL-Elektronik & co. in der Hinsicht nicht eigenständig, sondern nur das gesamte Fahrzeug geprüft wurde.

[spiky]

@Kermet: zu dem Zeitpunkt wo ich das geschrieben habe waren auch noch originale drin. Nachdem dann aber aufgrund Unfall beides hinüber war kam das jetzt mal rein. Daher stimmte damals meine Aussage ^^

Zu den Auflagen. Ich muss mal schauen ob ich die Unterlagen noch hab. Von Lichttechnischem Gutachten bis hin zu Lichtkanalprüfung bei Hella, etc. Da wären die Scheinwerfer billiger gewesen als die Eintragung -.-

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