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Beitrag  Wallertown So Sep 25, 2011 7:26 pm

So da es jetzt zum Alltagsfahrzeug geworden ist und ich mich ja
doch nicht so ganz zurückhalten kann, stell ich ihn ma vor und
was schon dran "geschehen" ist.

Astra F Cc 1,4 60ps glaub bekommen hab ich ihn mit ca 164tkm jetzt sind 168tkm
mit der "Unluxus" Ausstattung ^^
Kein Servo
Kein Abs
Kein Airbag
Kein Klima
!Aber! bei nem Verbrauch von 6-6,5l Ideal

Alltags Astra F Wallertown Imag0110

So hab ich ihn übernommen und erstmal Tüv fertig gemacht:
Endspitze hinten rechts schweissen lassen, Auspuff gegungumt Alltags Astra F Wallertown 677414
Bremsen vorn erneuert, Ventildeckeldichtung gemacht, ein Victor
Sportlenkrad weil er kein Lenkrad mehr hatte und dann
getüvt ^^

So war er dann Winter letzten Jahres unterwegs und seit August is er
Erstmal ganz Jahres unterwegs.

Also wurde die Auspuffanlage gegen eine Standard erneuert.
Und auf die Opel "Sportstahlfelgen" gesetzt.
Natrülich die Musikanlage übernommen.
Dann dank Mutti rote starre Schrothgurte reingepackt.
Die schwarzen Blinker die ich noch rumliegen hatte eingebaut.

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Was jetzt erstmal gemacht werden soll:

Zylinderkopfdichtung (hoff ich mal das man bei dem kleinen Motor auch gut allein machen kann)
Domlager (und in dem Rutsch wenn man schonmal dabei is das Fahrwerk)
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Beitrag  eisbaerin Mo Sep 26, 2011 2:25 pm

und wann bekommst du eine neue Antenne ?Wäre auch mal nötig.
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Beitrag  Hotte Mo Sep 26, 2011 4:57 pm



Sieht doch nach ner ganz guten Basis aus.
Dann halt uns fein auf dem laufenden.
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Beitrag  spiky Mo Sep 26, 2011 5:04 pm

ne gute Basis haste da Alltags Astra F Wallertown 29668

Mit dem 1,4 Liter zieht man zwar keine Wurst vom Teller aber verbrauchen tun die wirklich nix Alltags Astra F Wallertown 976349 Seh ich bei meiner Mutti ihrem Alltags Astra F Wallertown 976349

Viel Spaß mit dem Teil Alltags Astra F Wallertown 29668
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Beitrag  BADBOY Mo Sep 26, 2011 7:51 pm

Sag mal warum ist den auf dem ersten bild sovill schnee in meiner werke Alltags Astra F Wallertown 976349
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Beitrag  Wallertown Mo Sep 26, 2011 9:45 pm

Die bleibt Alltags Astra F Wallertown 976349 ich hab mittlerweile gefallen dran gefunden
Alltags Astra F Wallertown 978373 wollt mir schon fast nen neuen Kleiderbügel zurechbiegen.
Wichtiger ist sogar noch der Himmel der hängt nämlich mittlerweile
runter. Der Stoff hat sich vom Schaumstoff gelöst.



@Spiky so isses und bei meinem momentanen Arbeitsweg
kann ich leistung eh nicht ausfahren.


@ peter *hmm* das mag nicht an den drift brems orgien
über den feldweg gelegen haben um die bremsen
frei zu kriegen. Da hat sich halt was drunter angesammelt
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Beitrag  BADBOY Mo Sep 26, 2011 10:02 pm

Echt war das sovill Alltags Astra F Wallertown 976349 wer macht auch so was nur
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Beitrag  Wallertown Do Okt 20, 2011 11:26 pm

So mein Ölproblem ist gelöst, allerings war es keine Kopfdichtung
wo es rausgesifft hat.War quasi da wo der Zündverteiler dran ist.
Mit en bisschen Dichtmasse bhoben.
In dem rutsch gleich nen Ölwechsel mit allem gemacht.

Dann hat ich letzte Woche ein Problem das ich nicht klären konnte.
Ich stand an der Ampel wollt anfahren --> aus wieder gestartet gings
bis zur nächsten Ampel selbes Problem wieder hab mich dann irgendwie
noch auf die Tankstelle gerettet aber dann hats mehrere Versuche gebraucht
das er wieder anging.
Am selben Tag abends ham wir ihn dann abgeholt und er lief wieder wie vorher
und seitdem is auch nix mehr aufgetreten Oo.

Irgendwie komisch, jetzt kann das eigentlich jedes mal wieder auftreten.
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Beitrag  Slider2285 Do Okt 20, 2011 11:35 pm

du musst di kupplung auch langsam kommen lassen und dabei langsam gas geben Alltags Astra F Wallertown 978373 Alltags Astra F Wallertown 978373 Alltags Astra F Wallertown 978373

Ne ma im ernst vll. ist es ja die benzinpumpe oder so...
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Beitrag  Wallertown Do Okt 20, 2011 11:44 pm

Slider2285 schrieb:du musst di kupplung auch langsam kommen lassen und dabei langsam gas geben Alltags Astra F Wallertown 978373 Alltags Astra F Wallertown 978373 Alltags Astra F Wallertown 978373

Ne ma im ernst vll. ist es ja die benzinpumpe oder so...

Ach verdammt also deswegen ich lass immer nur die Kupplung schnalzen :P

Mich wunderts nur, dass erst so krass gar nix mehr ging und am selben Tag
war das Problem schon wieder verschwunden und ist seit einer Woche auch
nicht mehr aufgetaucht.
Ich hoff ja immer das es auf dem Rückweg von Mannheim wieder
passiert damit ich den ADAC holen kann und der vll was
analysieren kann.
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Beitrag  Wallertown Do Okt 27, 2011 9:29 pm

So am Montag wird die Kupplung mal fix erneuert (nicht von mir) ;D
Nur jetzt macht mir das Kühlwasser sorgen.
Das verflüchtigt sich nämlich regelmäßig.
Hatte es schonmal jetzt geglaubt lokalisiert zu haben, weils am Termostat
rumgelaufen sein muss, jetzt hab ich da den schlauch kontrolliert mit
Dichtpaste bearbeitet und die Schraubschelle wieder angezogen.
Und jetzt 2 Tage Später ist der Behälter wieder komplett leer -.-#

Hat irgendjemand ne Idee wie man rauskriegen kann wo die Stelle ist?
Weil im Stand im laufen sieht man nix. Es is also kein Wasserfall eher ein
kleiner Verlust aber auf Dauer eben doch leermachend.
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Beitrag  BADBOY Do Okt 27, 2011 9:52 pm

Guck mal am wasserbehälter unten am schlauch ob der noch richtig drauf ist
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Beitrag  Wallertown Do Okt 27, 2011 10:25 pm

Schläuche hab ich soweit es ging alle kontolliert.
Es is ja auch nix offensichtliches, das irgendwo
ne Pfütze steht wasser entlang läuft oder sowas.
Gibts da keinen Trick irgendwie für?
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Beitrag  BADBOY Do Okt 27, 2011 10:29 pm

ist der überlauf vom wasserbehälter frei
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Beitrag  Herrmax Fr Okt 28, 2011 12:05 am

Ich würde mal stark drauf tippen , das er das wasser einfach verbrennt (kopfdichtung).
Gib doch mal (wenn wassser drinnen is )Gas dan müsste am Auspuff weißer qualm raus kommen, dan kannste dir sicher sein!
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Beitrag  Didda Fr Okt 28, 2011 7:45 am

Guden

Es kann aber auch sein das der Wärmetauscher im Innenraum durch ist dann läuft das Wasser in den Innenraum

Gruß
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Beitrag  Herrmax Fr Okt 28, 2011 8:23 am

Kann sein aber ich denke das müsste er merken wenn der Boden nass ist.
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Beitrag  Didda Fr Okt 28, 2011 10:22 am

Nicht unbedingt bei unserem Firmen Astra war das Teil auch furch und wir haben nichts gemerkt ausßer das es ein bissel südlich gerochen hat
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Beitrag  Wallertown Sa Dez 03, 2011 4:45 pm

So also die Kühlflüssigkeit bleibt drin. Es war wirklich am Thermostat undicht
beim zweiten mal auffüllen hatte ich nur nicht genug rein >.<

Hab mir jetzt mal über Amazon Bosch Aerotwin und Osram Nightbraker+ bestellt und
ich muss sagen ich bin von beiden begeistert.
Mit den Scheibenwischern brauch man fast kein Eiskratzer mehr so gut sind die,
und Xenon wird überbewertet wenn man die Birnen hat.

Nur das "stocken" Problem tritt zwischen durch immer mal wieder auf =/ und da es
so unregelmäßig ist bleibt da eigentlich nur die Fehlerelemination durch Brute Force attack.
Also alles erneuern was damit zu tun haben könnte bis es weg ist.

Ausserdem hat er irgendwie angefangen wie von heut auf morgen eine Straßenlage wie
eine schwangere Seekuh zu bekommen.
Kann das nur an den Domlagern hängen?
Ich hab auch das Gefühl mehr Lenkeinschlag für
selbe Lenkbewegungen wie vorher zu brauchen.
Also vielleicht doch auch Spurstangenköpfe?
Gibts da irgendnen ich sag mal "Test" womit man selber
rausfindet was genau jetzt hops ist?

Nicht das ich mit jetzt ein Fahrwerk und Domlager hol und die Spurstangenköpfe
sowie Stabibefestigungen auch erneuert hätten werden müssen?

Ich will halt weitesgehend nur das erneuern was auch wirklich muss.
Weil als nächstes auch noch ansteht Kaltlaufregler oder Minikat rein um
von den horrenden Steuern runterzukommen ansteht. Ich weiss da auch noch nicht genau
was von beidem
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Beitrag  Wallertown So Jan 08, 2012 4:48 pm

So das "Rucken" ist weg. Nachdem ich einmal liegen geblieben bin
und mir der Adac Mensch vor Augen geführt hat woran es liegt
Hab ich dann mal Zündkerzen, Kabel getauscht wollte eigentlich
auch Verteilerfinger und Kappe tauschen hab aber genau die 2
Falschen Varianten bestellt -.-

Keilriemen der mir das Lied vom Tod in letzter Zeit zu häufig gequitscht
hat is nur auch wieder neu.
War auch denk ich ma nötig ^^
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Und die Magnat Boxen hab ich auch eingebaut und sauber verlötet.
Aber was noch von den alten Lautsprechern übrig war, hats mich gewundert
das überhaupt noch was rauskam
Alltags Astra F Wallertown Imag0616

Alles angeschlossen getestet und wieder zusammengeschraubt und schon gings nicht mehr Oo
also wieder ab nochmal alle Lötstellen überprüft wieder zusammen und wieder ging nix mehr.
Bis ich mal dahinter gekommen bin das eine Box irgendwie an der Karosserie angelegen hat
und das nur wenn die Türpappe fest war. Naja jetzt gehts
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Beitrag  Schindt So Jan 08, 2012 7:35 pm

bei den standart boxen wundert man sich immer wieder wie da noch reccht annehmbare Musik rauskommen kann, als ich die bei mkir gewechsel habe sachen die auch so aus Alltags Astra F Wallertown 976349


der keilriehmen hatte es auch wohl nötig...
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Beitrag  BADBOY So Jan 08, 2012 8:15 pm

Die Boxen sind doch noch TOP also ich hatte schon welche da war nur noch die mitte da und ein paar fetzen
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Beitrag  Wallertown So Jan 08, 2012 8:25 pm

Ja so oder so ähnlich sahs auf der andern Seite aus bevor ich ihn dann
komplett zerbröselt hab.
Als nächstes wird das Fahrwerk mal renoviert.
Inklusive nen paar Vorderachssachen, Domlager
Spurstangenköpfe (Ich hoff ich krieg die ab) und
paar Gummis.
Updates folgen ^^
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Beitrag  BADBOY So Jan 08, 2012 9:27 pm

nah dann vill erfolg wen was ist sag bescheid
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Beitrag  Wallertown Sa Feb 11, 2012 4:01 pm

So hab heut nur was kleines getan aber trotzdem is es an der frischen Luft einfach Sackekalt.

kaum ein Unterschied sichtbar :P

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Und sobald es wärmer ist wird dann auch ein bisschen gereinigt und Fahrwerk gewechselt.

Hat jemand noch nen Tip wie man den Motor selbst sauber bekommt?
Ausser mit Bremsenreiniger. Gibts da vll irgendsone Paste die man mit
der Zahnbürste auch in enge Zwischenräume verteilen kann?
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