Ist die Karosse noch zu retten?

[Didda]

Ich habe folgendes unter dem überzieh schweller gefunden
















Ich bin mir nicht sicher ob sich das lohnt da weiter zu machen der haupte träger unterm schweller sieht schon ziemlich mitgenommen aus und in dem moment wo ich den mit der flex beabeite wird er dünner und instabiler was in meinen augen bei einem cabrio schlecht ist. Was meint ihr weiter machen oder eine neue karoose suchen.

Gruß
Didda

[Synchro]

klar ist die noch zu retten.... das verstärkungsblech kannst doch selber dängeln und neu einschweißen .!

[Didda]

der außenschweller ist ja kein thema aber innen das ist doch tragend oder? um erlich zu sein reicht meine schweiß kunst nicht um ein tragendes teil richtig zu schweißen.

[Wallertown]

Ist das von deinem Kadett?
Sieht ja böse aus.
Da drück ich dir ma die Daumen dass das noch geht

[BADBOY]

besorg dir eine sandstralpistole die bekommst du im baumarkt oder einen draht aufsatz für die flex und gib ihm

[Finn]

besorg dir eine sandstralpistole die bekommst du im baumarkt oder einen draht aufsatz für die flex und gib ihm

Hab ich ihm auch gesagt

[Didda]

So werde ich es wohl machen in der Karosse steckt jetzt schon so viel Abeit das ich sie eigentlich nicht einfach weg werfen möchte

[Entenschorsch]

Viel Erfolg!

BTW sind das die Schäden durchs Wasser von der Seitenwand....jedes E Kadett Cabrio hatte Schäden am Schweller durch die hinteren Seitenscheiben gehabt als ich letztes Jahr auf der Suche war, da läuft Wasser ohne Ende durch.

[Didda]

Wo läuft das den genau rein oben am scheibenrahmen wo er durch war? ich habe vermutet das es durch den überzieh schweller kommt weil dieser unten voll mit Karosserie dichtmasse war und oben das Wasser rein gelaufen ist. Ich werde versuchen den Rost weg zu bekommen eine anständige Karosse muss man auch erstmal finden

[Freak117]

also wenn´s wirklich vernünftig werden soll, bohrst du den kompletten Schweller ab... dann kommst du ja sehr gut daran wo du hin willst... dann mit Flex & Drahtbürstenaufsatz alles bearbeiten denke mal werden dann riesen löcher entsehen die du dann wieder zuschweißen kannst... danach nen Kompletten Schweller neu einschweißen, wirst bestimmt locker 2-3 Tage dabei sein...

viel erflog...!

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