Motor umbau Astra f

[Herrmax]

Hi, ich habe einen Astra F Caravan 1.6 8V mit 74 Ps ,ein kumpel von mir will mir seincabrio verkaufen , der hat den 1.8 16V Eco Tec drinen mit 116PS .
wenn ich fahrwekr ,bremsanalge und alles umbaue wie sieht des dan beim Tüv aus , was kostet mich der ganze spaß ca. und auf was muss ich achten ?
mfg maxi

[Kadett16v]

Fang am besten garnicht erst an mit diesem Umbau. Der 1.8 lohnt sich doch garnicht einzubauen.
Ich hätte da noch einen schönen 3,0 MV6 schon auf frontantrieb umgebaut.

Mfg

[Herrmax]

So eine V6 wäre schon echt der hammer ,aber ich denke dafür ist mein geldbeutel ein wenig zu dünn , für den 1.8 müsste ich mehr doer weniger nur des eintragen zahlen der rest also des cabrio kostet fast nix !
Hab nur noch nie einen anderen motor eintragen lassen ,deswegen frage ich was des so ca. kostet.

[asbach89]

Servus,
was genau es kostet kann ich dir nicht sagen aber
als kleiner anhaltspunkt meine eintragung vom c20ne im Tigra
hat 194€ gekostet kann aber bei dir auch billiger werden da
es den 1.8 er ja serie gibt im astra.

mfg Patrick

[nitzels-gsi]

also für die paar ps mehr würde ich mir die arbeit echt nicht machen.
wenn du mich fragst spar lieber noch nen bisschen geld zusammen
und bau was größeres rein damit sich die arbeit auch lohnt!

[Herrmax]

Danke schonmal für die antworten aber ich habe den 1.8 halt schon zuhause und ich denke die 116 PS dürften schon ganz gut gehn fürn anfang ,im vergleich zu dem 1.6 . Hast du bei dir auch Bremsanalge und Fahrwerk und so eintragen lassen ? Wisst ihr wie des mit dem tacho is weil ich habe einen Digitacho vom kadett drin sagt der TÜV das was dazu oder is des dem egal ?
mfg maxi

[Herrmax]

Nochmal wegen der arbeit, es ist ja an sich nicht viel arbeit des is ja in 1-2 Tagen getan mir geht es eben nur darum wie viel die eintragung kostet, und ob ich noch irgendwelche probleme mit dem tüv bekommen könnte oder auf was ich achten muss.

[BlackPearl]

Hi, ich habe einen Astra F Caravan 1.6 8V mit 74 Ps ,ein kumpel von mir will mir seincabrio verkaufen , der hat den 1.8 16V Eco Tec drinen mit 116PS .
wenn ich fahrwekr ,bremsanalge und alles umbaue wie sieht des dan beim Tüv aus , was kostet mich der ganze spaß ca. und auf was muss ich achten ?
mfg maxi

Leute antwortet doch mal auf die Fragen!
Das man sich immer rechtfertigen muss, für Sachen die man an seinem Kfz durchführen möchte.

[Herrmax]

Ja danke ! wäre echt cool wenn mir jemand weiterhelfen kann !

[x-treme]

Hey, wenn du wie du schon geschrieben hast, Bremse, Auspuff, etc. alles mit tauschst sollte es da eigentlich keine Probleme geben.
Immer schön an den Umrüstkatalog halten.

Ich kann dir nur sagen das ich zuletzt (vor ca.1,5 Jahren) für den Umbau von 1.6 8V (72PS) auf C20NE samt Bremse, Auspuff und Kaltlaufregler (musste ja) ca. 150Euro bezahlt habe.

Und wie schon geschrieben, ob dir der Umbau die arbeit wert ist oder nicht das solltest du schon für dich allein entscheiden...ist ja dein Auto.

Gruß

[Synchro]

hi


also ich hab vor genau einem jahr 290 € bezhalt für motor (c20xe) , minikat, motorhaubenverlängerung (ohne bremse die war schon eingetragen) und AU die ja dazu gehört

[Herrmax]

OK ! Super vielen dank leute , jetz hab ich wenigstens schonmal einen anhaltspunkt wie viel es ca. kosten wird

mfg

[Kermet]

...und AU die ja dazu gehört

Ich hab für die Eintragung des Motors keine AU machen müssen. Oder wars bei dir wegen dem Minikat?

[Synchro]

...und AU die ja dazu gehört

Ich hab für die Eintragung des Motors keine AU machen müssen. Oder wars bei dir wegen dem Minikat?

naja ich denke um zu kontrollieren ob die motorsteuerung funktioniert .....lambda usw.

[Kermet]

Das is beim reinen Motorumbau nicht erforderlich laut meinem Prüfer (Fachabteilungsleiter Prüfwesen) damals, zählt weiterhin die bisherige reguläre AU-Fälligkeit.

[Entenschorsch]

Moin!

Hab jetzt erst gesehen dass da noch soa a Dornhemmer is....Sers aus KT!

Geh zum TüV in Kitzingen und sprich das mit einem durch, die sind doch recht human, zwar net die angagiertesten, aber erträglich.

Nimm den Umrüstkatalog mit, mach evtl. von beiden Autos Fotos, Papiere zu den KFZ mitnehmen, und auch von den Tuningteilen falls vorhanden/verbaut.
Ich machs immer so dass ich alle Unterlagen kopiere, um dann die relevanten Stellen mit Textmarker anzustreichen, dann tut sich der Herr hinterm Tresen schonmal leichter. Und wenns Probleme gibt hätt ich auch noch ne Addresse wo ihr im Landkreis hin könnt..
Falls ihr damit net zurechtkommt, PN an mich, kann euch da behilflich sein. Vielleicht krieg mer ja Mengenrabatt, bei mir steht auch sowas an...

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