Mein neues Spielzeug

[PymonteV6]

So da ich ja damals vom Calibra zum Omega gewechselt habe hab. Mir aber der Omega zulangsam war habe ich mir wieder nen Calibra geholt.
Mal nen paar kleine Eckdaten für euch.
Baujahr 95
178000 gelaufen
Klima
Funk ZV
Elektrische Fensterheber
Leder
30er Irmscher Federn
Irmscher Spoiler inkl. 3ter Bremsleuchte
Achja wenn ihr euch fragt welcher Motor drin steckt dann kann ich nur sagen das es nen ORIGINALER Keke Rosberg 4x4 Turbo ist mit der alten EDS-Phase 1
Und einem kleinen aber feinen Projekt Opel Ladeluftkühler das heißt wir sind so bei ca 270PS
Habe auch bis jetzt nur das eine Bildchen von der Abholfahrt demnächst kommen dann noch mehr.

[Synchro]

moin!

ganz böses geiles teil

glückwunsch zum traum von auto (gleich nach einen comodore v8)

[Entenschorsch]

Mehr als geil! Der Zustand scheint ja mehr als gut zu sein!

MAch was draus, aber net verbasteln!!

[PymonteV6]

Mehr als geil! Der Zustand scheint ja mehr als gut zu sein!

MAch was draus, aber net verbasteln!!

Von Außen isser so gut wie fertig nur nen paar Kleinigkeiten wie die Original Schwellerleisten kommen wieder dran auch innen wird nichts mehr groß gemacht nur den Himmel in schwarzen Alcantara beziehen. Und dann heißt es nur noch pflegen pflegen und nochmals pflegen Weil nen Calibra sieht ohne GFK-Gedönse immernoch am Besten aus

[Kneipen_Astra]

Ein bild un ich bin hin un weg ... schöner Cali

aber schade um den schönen steinmetz Omega

[Entenschorsch]

[quote="PymonteV6"]

Weil nen Calibra sieht ohne GFK-Gedönse immernoch am Besten aus

Endlich jemand der einen versteht....

[PymonteV6]

Ein bild un ich bin hin un weg ... schöner Cali

aber schade um den schönen steinmetz Omega

Ja der Omega war schön keine Frage aber nicht das was mich zufrieden gestellt hat. Ich hab damals mit nem Calibra angefangen und bin jetzt wieder da worran ich schöne Erinnerungen habe.

[Synchro]

hey.... das ging mir genau sooo ich hatte zuerst einen astra f

[Koop]

Echt sau geiles Teil!!!

[SteffenS1979]

na der sieht doch richtig geil aus...

[Schust]

...alter, verdammt feines Gerät!

[Herrmax]

WOW Echt eine geiles teil, der muss doch echt gehn wie die SAUUU !!!!

mfg

[Exer]

seht nice, bitte so orginal wie möglich lassen!
aber die bremsscheibchen sehen süß aus

[Chris]

Hi, ich bin zwar nicht so der Cali fan aber der sieht echt gut aus so lassen und nicht verändern

[nitzels-gsi]

der gefällt mir auch gut.
bin mal auf weitere bilder gespannt.

[problem3110]

kein Keke zeichen an den seiten geht ja garnicht

aber perversomat

[TheFlyingDutchman]

ein absoluter Traum in weiß und perfekt so wie er da steht!

[Amerikan89]

sehr sehr cool aber mit den großen felgen sehen die bremsscheiben wirklich sehr putzig aus hehe

[vogge]

so lassen, pflegen u. fahren

[PymonteV6]

Ja die Bremsanlage ist schon echt mies im Turbo aber das war mir ja bekannt deswegen sind da schon sachen im Honterkopf geplant aber dazu gleich näher.
Ja das Kekesymbol fehlt leider aber auch das ist schon bei Irmscher nachbestellt.

Geplante Dinge:


Porsche Bremsanlage
Rennverteilergetriebe von Gema Motorsport die eine Kraftverteilung von 50:50 zulässt.
Schwellerverkleidungen wieder ran.
12 KG Mike Sanders rein damit ich noch lange freude an dem Auto habe und evt Neulack aber das bringt die Zeit
Innenraum/Himmel in schwarzen Alcantara beziehen lassen. Scheiben Schwarz tönen

[Slider2285]

Sehr geiler Calibra und mit der Motorisierung ein Traum

[Finn]

Muss ja noch nicht mal Porsche sein, die Girling mit gescheiben scheiben und Belägen sind schon welten dazwischen.

Weiss wie die Unschuld, mein Tip, hau die eds PH1 raus und hol dir die PO Ph3 ist zwar etwas mehr Leistung ist aber schonender zum Motor oder halt die PH2 da brauchste keine ARP Schrauben.

VTG würde ich vom Walter holen.

[PymonteV6]

Muss ja noch nicht mal Porsche sein, die Girling mit gescheiben scheiben und Belägen sind schon welten dazwischen.

Weiss wie die Unschuld, mein Tip, hau die eds PH1 raus und hol dir die PO Ph3 ist zwar etwas mehr Leistung ist aber schonender zum Motor oder halt die PH2 da brauchste keine ARP Schrauben.

VTG würde ich vom Walter holen.

Naja von der Girling bin ich nicht wirklich überzeugt und und die Lotec PH3 war eh im hinterkopf.
Was soll ich denn in der Schweiz wenn das GEMA genauso gut kann und die für mich um die Ecke sind?

[C20XEler]

sehr schöner Cali! Halt ihn in Ehren und pflege ihn gut ;-)

[Finn]

Muss ja noch nicht mal Porsche sein, die Girling mit gescheiben scheiben und Belägen sind schon welten dazwischen.

Weiss wie die Unschuld, mein Tip, hau die eds PH1 raus und hol dir die PO Ph3 ist zwar etwas mehr Leistung ist aber schonender zum Motor oder halt die PH2 da brauchste keine ARP Schrauben.

VTG würde ich vom Walter holen.

Naja von der Girling bin ich nicht wirklich überzeugt und und die Lotec PH3 war eh im hinterkopf.
Was soll ich denn in der Schweiz wenn das GEMA genauso gut kann und die für mich um die Ecke sind?

Ich hab die Girling damals mit Ferrodo rennscheiben und Belägen auf 400PS auf der Nordschleife gefahren und die nicht kaputt bekommen.

Warum Walter, naja ich halte persönlich viel von seiner arbeit, menschlich ist er zwar bisschen kompliziert, aber das was er macht hat hand und Fuss. Auch was "Garantie" angeht, ist er sehr kulant. Und er ist meist preiswerter wie Gema und du kannst daneben stehen und zuschauen was er macht udn er erklärt alles.

[Gesponserte Inhalte]