Wallertowns Astra F Caravan der 2.

[Wallertown]

So da Nummer 1 sich bald verabschiedet steht schon ein
"Nachfolger" bereite.

c20xe
Lexmaul Ram
KW Gewindefahrwerk
Bastuck Auspuffanlage
Dino Sportlenkrad
Digitacho auf Rot umgelötet
Lederausstattung ausm Kadett E Champion
Steinmetz Schaltknauf
Zender Dachkantenspoiler
Schwarze Leuchten Rundum

Aber :
Eine Menge Liebebedürftig
Radläufe
Motorrundlauf und Kühler
Bordcomputer anpassen
Lackpflege und und und
also durchaus noch viel Arbeit.

[Finn]

endlich mal ein richter Motor.

Orginaler 16V? also zu 3 898?


Reiss gleich mal die Matten im innenraum raus steht bestimmt das wasser drin.

[Wallertown]

Leider kein orginaler 2L16v

Hab bis jetzt noch nix von bemerkt weil ich die
Fussräume schonmal abgetastet hatte.
Aber ich werd den sowieso noch genauer unter die Lupe
nehmen.

[Kneipen_Astra]

dafür hätt ich den alten auch eingetauscht
was hast fürn fahrwerk drin 0/0 ?

viel spass mit dem hobel ;-)

[Wallertown]

So da Nummer 1 sich bald verabschiedet steht schon ein
"Nachfolger" bereite.

c20xe
Lexmaul Ram
KW Gewindefahrwerk
Bastuck Auspuffanlage
Dino Sportlenkrad
Digitacho auf Rot umgelötet
Lederausstattung ausm Kadett E Champion
Steinmetz Schaltknauf
Zender Dachkantenspoiler
Schwarze Leuchten Rundum

Kommt mir aber dubios vor.
Ist das normal das hinten Spax Dämpfer verbaut sind =X
immerhin härteverstellbare.
Und ich glaub die Einstellungen müssen allgemein mal
überprüft werden von dem Fahrwerk.

Wer kann sowas machen?

[x-treme]

Hatte der mal nen Frontschaden?
Die Stoßstange sitzt auf der Beifahrerseite ja grauenvoll.

Wieso hast den anderen jetzt eigentlich weg gemacht?
Wegen den paar Kabeln?

Gruß

[Wallertown]

Jo hatte vor längerem nen
Frontschaden der aber behoben wurde.
Die Stosstange hat auch nen enormen
Riss der schonmal versucht wurde zu
Gfk Spachteln.
Hab aber meine Gsi Front noch da,
nur bevor die nicht lackiert ist kommt die
nicht ran.

Erklärung zu warum der andere weg kommt,
kommt in einem Abschlusskommentar in
dessen Umbauthread.

[Finn]

So da Nummer 1 sich bald verabschiedet steht schon ein
"Nachfolger" bereite.

c20xe
Lexmaul Ram
KW Gewindefahrwerk
Bastuck Auspuffanlage
Dino Sportlenkrad
Digitacho auf Rot umgelötet
Lederausstattung ausm Kadett E Champion
Steinmetz Schaltknauf
Zender Dachkantenspoiler
Schwarze Leuchten Rundum

Kommt mir aber dubios vor.
Ist das normal das hinten Spax Dämpfer verbaut sind =X
immerhin härteverstellbare.
Und ich glaub die Einstellungen müssen allgemein mal
überprüft werden von dem Fahrwerk.

Wer kann sowas machen?

Was ist daran komisch? klar kann man Spx dämpfer fahren in einem Gewindefahrwerk, icht das du ein spaxgewinde drin hast.

[Chriss]

@ Kneipen Astra

Wieso 0/0 tiefer?
Also mit 14 Zoll Alus war meiner nicht so tief !!!

[Wallertown]

So heute mal die ersten "verschönerungsarbeiten" begonnen.
Bzw. Sachen aus meinem alten hier eingeräumt.
Die Teppiche ausgetauscht, die Tür Windschote wieder eingesetzt,
die Kurze Antenne angeschraubt.

Und dann der Haupt-Nebensache gewidmet und die Kapelle
wieder eingebaut.
Hatte gehofft die bereits verlegten Kabel benutzen zu können,
aber nachdem ich 2 Tage mit manchmal fehlendem Bass,
je nach Kurvenfahrt einsetzendem Ton vorne verbracht hab,
habe ich dann doch meine Kabel wieder eingezogen.

Und der Urfeind Masse hat die Fertigstellung hinausgezögert.
Trotzdem alles nur Provisorium, da ne 2. Batterie und ein ordentlicher
Ausbau rein soll.

Bilder folgen vll mal morgen ^^

[Hotte]

Verstehe zwar immer noch nicht wieso der alte weg musste,und vorallem hättest du ja die Felgen auch weiter fahren können.Aber sonst sieht es nach ner guten basis aus.
Halt uns fein auf dem laufenden.

[Finn]

Schau mal wie die hinteren Federaufnahmen aussehen und die innenradhäuser vorne und hinten.

Naja ich denke mal das der umbau teuerer gewesen wäre wie einen kompletten zu kaufen.

Btw ist die RAM eingetragen?

[Wallertown]

Ein Faktor war auf jeden Fall das Geld .
Die felgen war mir die Bearbeitung der radhäuser
Und die erneut teure Eintragung es nicht mehr wert .
Und für den wollt ich felgenmäßig in eine andere Richtung gehn.

Also fussraum is beidseitig trocken .
Nur der federteller links hinten muss wohl
Bald ma neu auf der Seite is auch der rost am
Radlauf schlimmer oO .

[Wallertown]

So heut nochma bissel geputzt versiegelt
und gewerkelt.
hier nochmal so en paar mehr bilder (sind handybilder):

[problem3110]

hast du die Lederaustattung vom Omega Kombi drinnen ?

[Fuxi16V]

Nette Lederausstattung, würde mir auch gefallen. Bilder vom Motorraum gibts wohl ne?

[Wallertown]

Also die ruckbank weiss ich nicht 100% die is auch
Sehr durchgesessen oder nur übelst weich.
Aber die vorderen sitze sind ausm e Kadett Champion .
Und in nem richtig schönen Zustand.

Bilder vom motorraum tja :P der is mir noch zu peinlich xD

[Chriss]

Das ist ne komplette Championausstattung.
Sieht ja schon auf dem Weg der Besserung aus.

[Panki 2000]

Also ich muss sagen der Wagen ist ne super Basis.

Pro:

- geiler Motor
- Farbe
- Karosserieteile
- Leder und Ausstattung

Contra (für mich):

- Felgen
- Rieger Grill
- nicht die originalen Nebler oder gar keine sondern die runden, komischen Dinger

Als Fazit:

Bau ordentliche Räder da drauf und das Auto kommt richtig gut, derzeit wirkt der mit den RH Alus irgendwie überhaupt nicht

Mit ein paar kleinen Handgriffen kann der richtig legga werden

[Icefox]

Was ich weiss, der Riegergrill kommt auf jedenfall runter =D Da haben wir schon nen GSI Grill da;)

Und es kommt nochmal eine ordentliche GSI Front , mit richtigem Spaltmaß und Neblern ;)

[Wallertown]

äh ja danke bruder Oo :P

Wie er schon schrieb gecleanter GSi Grill liegt da müssen nur noch ein paar
Halter gerichtet werden und die Farbe angepasst.
Auch meine alte GSi Front mit Neblern kommt wieder dran
sobald die Farbe stimmt ;D
Und zu den Felgen, sie waren dabei, sie sind eingetragen,
und da ich momentan kein riesen Budget hab müssen die den Sommer
denk ich ma mindestens noch hinhalten.

[Wallertown]

Also nachdems lange Duster aussah,
erst recht nachdem Licht an die Sache gebracht wurde...

War fein Öl im Kühlmittelbehälter.
Is natürlich erstmal ein herber Rückschlag gewesen von
"es is nur das Lexmaulram undicht und der zieht da Falschluft
deswegen läuft der so unrund".

Und ohne die Hilfe vom Manuel wär das auch nich alles so gut und
vor allem so schnell gegangen.
Freitag mittag angefangen Freitag abend fertig.
Kopf ab Wasserkanal leicht aufgebohrt und mit Hülse versehen,
Kopf leicht geplant und Dichtung neu. Ventildeckeldichtung neu.

Dann mal das Zahnriemenwunder begutachtet. Eine Spannrolle falschrum
eingebaut die den Riemen langsam abgehobelt hat, der Riemen hat 2 Zähne
übersprungen und das ganze Ding hat von Öl nur so getrieft.
Also auch den und Rolle neu.
Danach noch Lexmaul Ram und Zündverteiler von kiloweise Ölwannendichtung befreit.

Und mal "schnell" noch nen Ölwechsel ^^ der Filter war mit gefühlten 200nm angezogen.
Trotz Abziehgerät aufstechen mit Schraubenzieher Wasserpumpenzange usw. hat er
sich ne viertelstunde geweigert.

Jetzt läuft er wieder sauber und geht im Stand nicht mehr aus.
(Bilder hab ich leider nich dran gedacht >.<)

[BADBOY]

Hey das ist doch mal was gutes sorry das der anner nicht kann
der läst mich grade die 3 Woche sitzten ich bekomme auch das kotzen

[Fuxi16V]

Der Vorbesitzer hat sich ja gut ausgelassen am Motor.

[Astramaniac]

jup also motortechnisch iss er jetzt wieder fit musste halt demnächst noch die achsmanschetten erneuern und dann dich an die karosserie begeben damit er dann wieder im neuen glanz erscheint.

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