Wallertowns Astra F Caravan der 2.
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Re: Wallertowns Astra F Caravan der 2.
Astramaniac schrieb:jup also motortechnisch iss er jetzt wieder fit musste halt demnächst noch die achsmanschetten erneuern und dann dich an die karosserie begeben damit er dann wieder im neuen glanz erscheint.
Haste gedacht.
Heute zum Glück oder so ähnlich gesehn
das ne Pfütze unterm Auto stand.
Jetzt über der Grube hab ich dann geschaut und
es muss wohl aus der Wasserpumpe siffen wie blöd.
Is schon das ganze Kühlmittel raus mittlerweile.
Kann man da ne Dichtung wechseln oder muss die Pumpe einfach
ganz neu?
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Re: Wallertowns Astra F Caravan der 2.
Ist ein Dichtring. Aber mach auf jeden Fall die Pumpe gleich neu, Riemen gleich mit wenn de einmal ran musst oder war der erst neu? Ansonsten würde ich den machen, da haste ruhe
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Re: Wallertowns Astra F Caravan der 2.
man man man fritz was hast du dir da bloß für eine möhre gekauft .....
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Re: Wallertowns Astra F Caravan der 2.
Oh man das ist ja ein guter start. Hoffe das dein neues Gefährt bald gescheit läuft.
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Re: Wallertowns Astra F Caravan der 2.
Wallertown schrieb:Astramaniac schrieb:jup also motortechnisch iss er jetzt wieder fit musste halt demnächst noch die achsmanschetten erneuern und dann dich an die karosserie begeben damit er dann wieder im neuen glanz erscheint.
Haste gedacht.
Heute zum Glück oder so ähnlich gesehn
das ne Pfütze unterm Auto stand.
Jetzt über der Grube hab ich dann geschaut und
es muss wohl aus der Wasserpumpe siffen wie blöd.
Is schon das ganze Kühlmittel raus mittlerweile.
Kann man da ne Dichtung wechseln oder muss die Pumpe einfach
ganz neu?
Zahnriemen entspannen heisst beim XE neu machen.
Re: Wallertowns Astra F Caravan der 2.
Wie bitte was ?
Soll heissen Riemen muss mit neu ?
Soll heissen Riemen muss mit neu ?
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Re: Wallertowns Astra F Caravan der 2.
Ja die XEs sind anfällig gegen entspannen und wieder spannen, frag bitte nicht wieso. Ich wollte es selber nicht glauben und habe es teuer bezahlt. Zahnriemen war bei meinem alten Kadett 10tkm gelaufen und Ölpumpe war undicht. Ich dachte ach was opel nur hat. Neue Ölpumpe rein zahnriemen drauf, hat 500km gehalten, bis die Ventile den Kolben geküsst haben. Und so das auch die Kolben schrott waren. Einmal neuer Motor.
Wenn ich eins gelernt habe beim XE wartung darf ruhig was kosten dann laufen die auch ewig.
Wenn ich eins gelernt habe beim XE wartung darf ruhig was kosten dann laufen die auch ewig.
Re: Wallertowns Astra F Caravan der 2.
Soo um mal den Umbaubericht weiter zu führen , trotz das Wallertown in Reha noch bis Freitag ist ;)
Als kleine Überraschung und genesungsförderung wurd bissi was am Kombi gemacht =)
In den letzten Wochen wurden Antriebswellen+Achsmanchetten , Wasserpumpe+Zahnriemen , Querlenker und Stabi erneuert =)
Ebenfalls haben wir den Lüfter wieder zum laufen bekommen =)
Jetzt steht der Astra erstmal wieder Fit auf den beinen ;) Was man bei Waller auch schon fast sagen kann ;)
Als kleine Überraschung und genesungsförderung wurd bissi was am Kombi gemacht =)
In den letzten Wochen wurden Antriebswellen+Achsmanchetten , Wasserpumpe+Zahnriemen , Querlenker und Stabi erneuert =)
Ebenfalls haben wir den Lüfter wieder zum laufen bekommen =)
Jetzt steht der Astra erstmal wieder Fit auf den beinen ;) Was man bei Waller auch schon fast sagen kann ;)
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Re: Wallertowns Astra F Caravan der 2.
An dieser Stelle ein großes Dankeschön an
Meinen Bruder echt super das er das alles
Möglich gemacht hat und sich Zeit dafür genommen hat .
Natürlich auch danke an meine Eltern den manu
Und den bendig aus steere ;D .
Da freut man sich doch noch mehr auf zu Hause.
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Re: Wallertowns Astra F Caravan der 2.
So hier ma was halbneues.
Also er steht jetzt in einer Garage bis auf weiteres.
Ein Problem war das vor dem Tüv noch hinten Radlauf
und Federteller gemacht werden muss, und Bremsen.
Da ich jeden Tag insgesamt 110km zur Arbeit fahr
und er leider einerseits noch nicht so zuverlässig ist
(Kupplung stimmt noch irgendwas nicht)
und ich andererseits nicht so viele Kilometer drauf
laden wollte fahr ich jetzt erstma mein Winterauto
dauerhaft (is sogar sparsamer).
Im Frühjahr fällt dann die weitere Entscheidung.
Also er steht jetzt in einer Garage bis auf weiteres.
Ein Problem war das vor dem Tüv noch hinten Radlauf
und Federteller gemacht werden muss, und Bremsen.
Da ich jeden Tag insgesamt 110km zur Arbeit fahr
und er leider einerseits noch nicht so zuverlässig ist
(Kupplung stimmt noch irgendwas nicht)
und ich andererseits nicht so viele Kilometer drauf
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