18E ansaugbrücke an denn c20NE Zylinderkopf

[problem3110]

so Leutz

geht weiter im text

habe mir gestern eine 18E Ansaugbrücke genagelt bei Ebay

so meine frage ist gibts irgendwo eine adapterplatte dafür wegen denn 2 cm höhe unterschied ???

oder muss man das wirklich was selber bauen bin ja wohl nicht der einzigste der das mal vor hatte

(NEIN ICH KAUFE MIR KEINEN PASSEDEN 18E ZYLINDERKOPF DAFÜR )

weil wenn ich denn 18E Zylinderkopf drauf haue geht der spaß flötten weil auslasskanäle zu klein sind
(das haben genug probiert)

es gab mal bei DSOP ein umbau kit bin aber zu doof um die seite zu bedienen vieleicht kann mir hier jemand mal helfen im allgeimen

[Speedy]

Ja dsop baud die 18E um habe ich bei mein auch noch vor habe ja mein ganzen motorblock da machen lassen nächste woche kommt der Zylinderkopf hin.Habe ergend wo bei ebay ein gesehen der die baut die Platten muss ich denn nochmal kucken melde mich denn

[problem3110]

na ein licht blick

[Caravan95]

wie siehts aus, wenn man sich den Flansch der C20NE Ansaugbrücke ranbrutzelt? Hatte irgendwo mal Bilder der DSOP Brücke. Finde die aber nicht mehr

[problem3110]

DSOP und 18E sind meines wissen baugleich

[Speedy]

Ja wie gesagt die bauen die um wie und was die dar machen kann ich nicht genau sagen,könnte es dir im April sagen wie die das gemacht haben denn habe ich sie vor mir

[problem3110]

neben bei grafgt was bringt die eigentlich so an PS mit der originalen 18E nockenwelle bzw kann ich die fahren ß

sonnst behalte ich meine 296er mantzel bei ^^

[Speedy]

Denke das bringt nichts würde die andere drin lassen

[problem3110]

achso dein packet ist heute wieder auf die reise gegangen hehe und ich werde dann wohl mal die nocke drinnen lassen dachte nur das sich das vieleicht nicht verträgt

wenn wir neben bei dabei sind welche lagerschalen nehme ich dennd a nun ?

[Caravan95]

DSOP und 18E sind meines wissen baugleich

das ist wohl richtig. ich hatte halt Bilder von der originalen DSOP Brücke, wie sie verkauft wird. Da gab es noch eine Konstruktion am Drosselklappenpoti. Der 18e hat ein Drosselklappenschalter. Der C20NE ein Poti. Da muss was umgebaut werden. Außer du hast noch einen ganz alten NE, der ein zweireihiges Steuergerät hat. Aber davon gehe ich nicht aus

[problem3110]

ne hab ich nicht wie uncool ist das denn ^^


naja bleibts wohl nicht nur bei der adapterplatte bauen (bzw was einfallen lassen ) sondern auch noch poti gegen schlater austauschen (umbauen )

mhmmmm

[problem3110]

so habe grade mal mit DSOP tefoniert und das unterfangen ansich ist für ihn ein ca 2 tages marsch

es muss so einiges abgeändert und umgebaut werden also wird wohl doch nicht so einfach wie erhofft

aber ersagte es macht sin sich die ansaugbrücke drauf zubauen (und bringt auch spaß )

[esp262]

DSOP und 18E sind meines wissen baugleich

das ist wohl richtig. ich hatte halt Bilder von der originalen DSOP Brücke, wie sie verkauft wird. Da gab es noch eine Konstruktion am Drosselklappenpoti. Der 18e hat ein Drosselklappenschalter. Der C20NE ein Poti. Da muss was umgebaut werden. Außer du hast noch einen ganz alten NE, der ein zweireihiges Steuergerät hat. Aber davon gehe ich nicht aus

beim NE gabs Poti und schalter unabhängig vom STG

mein vectra GT bj 93 hatte poti, stg 3 reihig
mein astra cabrio c20ne hatte schalter(oder anders rum)und stg auch 3 reihig

das hängt zwar von der motronic ab gab ja ganze menge von 1.4 dann 1.5 und 1.5.2 irgendwie so


meines wissens, kann auch falsch liegen, den flaschn von ne brücke anschweissen und es ist alles tutti, auch wenn die 2 cm höher steht, sollte deine haube trozdem runter gehen

[Caravan95]

kann auch sein. Habe mir mein Wissen damals nur angelesen, weil ich das gleiche an meinem NE vorhatte. Das mit den Schatern und zweireihig habe ich halt in mehreren Quellen gelesen. Habe den 2L dann aber gegen einen V6 getauscht

[problem3110]

Habe den 2L dann aber gegen einen V6 getauscht

hätte ich auch gemacht hehe naja mal schauen was ich mache wenn ich drann gehe aber das teil ansich sieht ja schon hammer aus habs 1x mal gesehn und meine ist noch nicht @ home

[problem3110]

hätte denn vieleicht so reinzufällig jemand bilder von der dsop brücke im ganzen interent findet man ja mal gleich garnichts von wie wurds gemacht oder ob überhaupt jemand zum laufen gebracht hat und so hammer dachte es gibt immer diese hammerharten opel schruaber ????

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