Re: Mein GreenAstra Caravan Motorumbauprojekt, das Tagebuch xD

[Entenschorsch]

Das auf deinem Foto ist keine Astra Bremse. Ich hab nie geschrieben dass man den Sensor rausbekommen würde.
Du kannst deine Radlager einfach drin lassen, ABS ranklemmen und gut ist. Du musst nur die Bremse umbauen!

Die Sensoren sitzen fest in der Radlagereinheit, deswegen brauchst du höchstens die anders, aber nicht die komplette Achse....

Der Satz war wohl etwas verwirrend, ich meinte eben dass du wenn dann andere Radlager nehmen solltest. Nicht nur die Sensoren.

[Wallertown]

Auch hier steig ich nicht ganz so wirklich durch.

Du meinst das also die Scheibenbremsen sind nicht vom Astra?
Also wir Kermet sage wahrscheinlich Kadett.

Ich weiss das Foto is auch nicht das beste aber ich hoffe es unterstützt
meinen Text ^^(das was man links halb sieht ist das war an der Achse
geblieben ist nachdem die Stümpfe ab waren)



Weil nur dass wir vom selben reden.
Radlager ist für mich das was angeschweisst
an der Achse zurückbleibt und wo der Sensor drin steckt.
Da steckt jetzt bei mir in der Mitte ein dicker ABS Sensor
der so angeschlossen ist.
Was muss ich dann an der Bremse umbauen Oo ?

Und bevor ich neue Radlager dranschweissen lass die
den richtigen Sensor haben kann ich auch die Achse tauschen.

[Entenschorsch]

Nenenene.... Das ist ein Radlager an der Hinterachse:

http://x1-autoteile.de/index.php?id=0,84,388,4654&bg=0,100013,100206&ag=100579,2057907,6644686&br=23,654

Ein Kugellager ist bestimmt nie irgendwo fest dran. Bei der HA Astra F besteht das Ding aus einer Einheit mit Radnabe und Befestigungsbolzen. Und ABS Sensor wenn mans denn hat. Was übrigbleibt wenn das runter ist, ist die Ankerplatte und die HA selbst.

BTW: Das an deinem oberen Federteller schaut ma gar net gut aus.....machst du das noch?

[Wallertown]

Dann steig ich möglicherweise durch.

Das was du nämlich auf dem Bild siehst is die Achse wo
die Scheiben dran waren.
(also auch nicht meine Federteller ;=D)
Und da blieb in der Ankerplatte steckend der ABS
Sensor zurück.
Wenn das allerdings Kadett Technik ist und du Recht haben
solltest dass beim F Astra er Abs Sensor in dem Radlager steckt wäre
es sinnvoll nachzuschaun ob man nicht einfach neue Radlager mit ABS
Sensor kauft und die dann auf die dann die Scheibenbremsen montiert ?!

[Entenschorsch]

Boah...wieso neue Radlager? Du hattest doch ABS oder? Also is das doch Latte.

Bremse hinbauen und gut ist. Wenn die net passen sollte würde ich sagen: Falsche Ankerplatte. Wo hastn die her?

[Kermet]

Wie schon geschrieben, die Radlagereinheit mit integriertem, mittigen ABS-Sensor ist immer gleich, egal ob Scheibe oder Trommel, kannst also die alten weiterverwenden!
Nur wenn die nicht in die (Kadett?)-Ankerplatten passen sollten brauchst halt noch passende Ankerplatten...

[Wallertown]

ich denk ich weiss jetzt was ich probieren kann.

hat nicht noch irgendjemand ne ahnung wegen dem schlauch vom
kühlsystem?

[Wallertown]

So nahezu alles zusammen.
Ein Keilriemen hat sich in der motorhalterung selbst
verwurschtelt. wie auch immer das geht.
Gasseilzug muss neu.

Den Kühlerschlauch hab ich jetzt einfach hinten angeschlossen und
mit ner Schelle festgezogen.
Fehlt eigentlich "nur" noch die Elektrik.
Aber im Bremssystem gibts auch noch einige unklarheiten.
Wollte die alten Abs Sensoren auf die neuen Federbeine montieren
und hab dabei gemerkt das in einem Federbein noch ein Teil der
alten Schraube steckt und sich weigert rauszugehn.
Und der Krümmer is zu nah an der Servoleitung das muss ich noch managen.
Ein Masseband is mir leider zu Bruch gegangen und kann beim FOH nicht
bestellt werden genausowenig wie die umlenkungen für die HA Handbremsseil
weswegen ich eher zu ner neuen Achse tendier.

Aber Hauptziel wird jetzt erstma sein ihn zum Laufen zu bekomm dann kann
der Rest.

[nitzels-gsi]

also ich muss sagen echt klasse das du das so ganz allein machst.
ich habe bei meinen motorumbauten immer jemanden dabei. (macht auch irgendwie viel mehr spaß)
wünsche dir viel glück und das das alles so klappt wie du es dir vorstellst.


ach und nen masseband kannst du dir doch einfach selbst aus nem kabel legen.

[Wallertown]

Sind halt verschärfte Bedingungen aber ich wollte es umbedingt durchziehen.
Is halt nicht einfach bei mir in der Umgebung und dann auch noch unter
der Woche jemanden zu finden der Zeit und Ahnung hat.
Is halt doof wenn man keine eigene Halle hat und Wochenend schaffen kann.

Aber ich hoffe doch es wird

[Wallertown]

Hab irgendwie immer mehr das Gefühl kurz vor fertigstellung zu sein.
Hab den Kabelbaum soweit wieder an Motor usw. angeschlossen.
Nur der Hauptstecker muss ich wohl löten. Und mir fehlt ein Stecker
für vorne an den Kühler
Und halt der Riesenbatzen Kabel die in den Innenraum führen.
Und ich hab die böse Befürchtung daran wirds einfach komplett scheitern.
Wenn das jetzt morgen nicht klappt muss ich erstma zuseh wohin und vor
allem wie dahin mit dem Karren.

Und dann hoffen dass ich irgendwie zwischendurch mal Zeit finde das Werk zu vollenden.
Ansonsten bleibt mir nur alles zu verkaufen und nen neuen anzuschaffen =/

[problem3110]

mhmmmm würde ja gerne rum kommen un dir KURZ helfen aber du wohnst einfach zuweit weg eigentlich ist es sehr einfach bzw. es ist nen Lego Prinzip

[Wallertown]

rein prinzipiell
aber immoment komm ich mir so en bisschen vor wie bei nem
Legobausatz wo die wichtigsten Teile fehlen und andere durch
unpassende Teile ersetzt worden sind.

kommt zeit kommt rat oder so

[problem3110]

ich drücke dir die daumen

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