Re: Vectra B Caravan

[Corry]

Und nu?Nehm ich die nochmal auseinander? Hab doch grad ne Vermessung machen lassen

[Kermet]

da solltest doch auch ohne zerlegen beikommen, oder nicht?

[Corry]

ich werds mal versuchen

[OPC Michi]

gehört hier grad nicht so rein aber was ist mit deiner stufe passiert?

[Corry]

Meine Stufe ging zu den Opelfreunden MV...gründe waren viele,aber mittlerweile bereu ich es ein wenig...

Sooo...ich hatte heute mal fix alle 4 Räder drauf zum gucken...Resultat: AM ARSCH! Wenn ich ganz ganz größes Glück habe wird Bördeln reichen...aber da ich in dieser hinsicht nie Glück habe,weiß ich schon,was auf mich zukommt...

Die Optik ist natürlich megageil. Hinten hab ich noch genügend Restgewinde um ihn runter zustellen,wobei mir das eigentlich so gefällt. Vorne ist im legalen Rahmen erstmal Schluss.

Sorry für die schlechten Bilder...




Bei der ersten Anprobe hab ich mich wohl verguckt...der Abstand zwischen Federteller und Rad beträgt nich 4mm sondern grade mal 2!! Werde um 5mm Spurplatten pro Seite nicht rumkommen... :we:


Aber egal,wer das eine will,muss das andere mögen!

Gruß Corry

[V6 DREAMS]

aua schaut aber hammer aus
wie sieht es mit dem Lenkradeinschlag aus????
kann sein das da noch breitere platten brauchst

[x-treme]

Hey, also eigentlich müsste das börteln doch reichen...
Oder ist der Unterschied von meinem 225er zu deinem 235er Reifen doch echt so groß?

Aussehen tut es natürlich lecker
Hinten würde ich ihn aber noch ein wenig runterdrehen.

Gruß

[Corry]

Lenkeinschlag passt,da gibts Gott sei Dank keine Probleme..

Ja mal schauen,ob ich hinten noch weiter runter hole...das entscheide ich im Frühjahr ;) Jetzt werden erstmal Platten bestellt

X: Wie hast du das mit dem Innenradlauf gelöst?

[x-treme]

Wie auch schon vorher am Astra...
Obenrum wegschneiden, sonst haste keine Chance den ordentlich tief fahren zu können.

Gruß

[Fuxi16V]

Wie auch schon vorher am Astra...
Obenrum wegschneiden, sonst haste keine Chance den ordentlich tief fahren zu können.

Gruß

Wie wegschneiden?

[x-treme]

Na den Innenradlauf im oberen Teil entlang der Kotflügelkante.
Nach dem Börteln sind da ja eh keine Haltepunkte mehr vorhanden, demnach kann man da auch ruhig was wegnehmen

Gruß

[Corry]

Aber denn flattert der da oben doch nur noch lose rum,oder hat der genug halt durch die verschraubten Stellen?

[x-treme]

Der ist bombenfest.
Du siehst ja wenn du von der Mitte aus Richtung Tür guckst, da ist ja nochmal eine Haltepunkt...
Bis kurz davor schneide ich die immer weg.
Ich kann ja nachher mal gucken ob man es mit den Winterrädern auf nem Foto sieht wie es von unten im Radkasten aussieht. Wenn ja stell ich dir das mal hier ein.

Gruß

[Hotte]

Sieht echt lecker aus.
Kommt echt gut mit den felgen und dem Fahrwerk.

[x-treme]

So, hier die Bilder von dem Innenradlauf wie ich es meinte...
Hoffe ihr könnt es erkennen.

Blick in Richtung Tür............ <-> Blick in Richtung Stoßstange...

Und bevor jetzt Stimmen aufkommen von wegen "es kommt so ja Spritzwasser hinter den Innenradlauf"...
Ist nicht wirklich tragisch, der Corsa A z.B. hat erst gar keinen.
Und wenn man die gebörtelte Kante ordentlich versiegelt kann da ja keine Feuchtigkeit gesammelt werden,
demnach vollkommen bedenkenlos.

Hoffe es hilft euch etwas.

Gruß

[Icefox]

Bei mir sieht das genauso aus =)

Und bei mir hat sich auch noch kein Wasser gesammelt.
Und auch kein Rost =D

[Corry]

Super,dann weiß ich was ich zu tun habe. Danke dir X!

[spiky]

Das hab ich so bei mir auch gemacht. Und Feuchtigkeit kommt auch dahinter, trotz den Teilen, weil Wasserdicht sind die ja nicht, und für den Rost reicht ja schon Feuchtigkeit, von dem her, weg mit dem Schmarn ^^

[Corry]

Meine Spurplatten sind da :dickes smilie:
5mm pro Seite...sollte reichen und ich kann endlich mit dem Anpassen anfangen!


Denn konnte ich heuite meine Plasma Tachoscheiben einbauen. Ich bin echt enttäuscht. ich musste die Aussparung für die km-Anzeige ausschneiden...auch das Loch für die Tachonadel musste ich vergrößern,da die Nadel an einigen Stellen festhing...dummerweise musste alles wieder schnell schnell gehen und somit siehts blöde aus...
Aaaaber,ich muss das tacho nächste Woche eh nochmal rausnehmen,weil ich mir rote Birnen fürs Tacho besorgen muss,damit die Nadeln beleuchtet sind. Kennt einer fertige rote Lampen zum reindrehen? Hab das mit dem Löten nicht hinbekommen,weil die Fassungen irgendwie komisch sind...dann noch die scheisse,dass ich die Scheiben auf Masse vom linken Blinker geklemmt hab :dong: Alter,wie bescheuert is Opel? Warum klemmen die die Blinker aus Masse? Nu gehen die Scheiben immer an und aus wenn ich links blinke...was´n rotz eh :gfde:
Dafür entschädigt mich die Optik. Viele mögens nicht,ich dafür umso mehr. Blau macht glücklich
Die km-Standanzeige hab ich natürlich auch gleich blau gemacht,genauso wie das Infodisplay. Finde es recht schick und fürs erste mal gut gelungen ;)








Der rest der Beleuchtung wird nach und nach blau werden...der einzige rotz is,dass mein Radio grün/weiß ist...aber deswegen kauf ich mir jetzt kein neues...Schei** drauf...

Gruß Corry

[problem3110]

hast du vorfacelift Tachoscheiben in einen Nachfacelift Tacho gebaut ?

denn beim vorfacelift ist die KM anzeige unten im Schwarzen Symbol bereich

aber sonnst schauts doch super aus

[Kermet]

hast du vorfacelift Tachoscheiben in einen Nachfacelift Tacho gebaut ?

scheint so, hätte wenigstens das ganze sauber ausschneiden sollen, so siehts ziemlich gepfuscht aus

[Exer]

hast du vorfacelift Tachoscheiben in einen Nachfacelift Tacho gebaut ?

scheint so, hätte wenigstens das ganze sauber ausschneiden sollen, so siehts ziemlich gepfuscht aus

muss ich mich anschließen

[Corry]

hast du vorfacelift Tachoscheiben in einen Nachfacelift Tacho gebaut ?

scheint so, hätte wenigstens das ganze sauber ausschneiden sollen, so siehts ziemlich gepfuscht aus

muss ich mich anschließen

Kann nicht sein,da ja GRA KEINE aussparung da war. Lediglich das Loch für die Nadel war da,und das viel zu groß und an der falschen Stelle...gepfuscht,ja das stimmt,aber ich musste wieder schnell fertig werden,weil ich das Auto brauchte. Wusste nicht,dass der ganze mist solange dauert. Is mir aber auch hupe,ich bau die dinger wieder aus. Die Tagesoptik sieht wie bei ner verspielten Spoilerbude aus und das widert mich an...kommen Meilen-Scheiben rein,finde ich wesentlich edler!

Edit: Hab eben nochmal Bilder verglichen von meinem Ex-Vectra...anscheinend sind´s doch die Vor-facelift Scheiben...alter wer denkt an sowas? Schön angeschissen eh...

mein ex-Vectra Bj. 96


mein aktueller Bj. 02

[Finn]

Mal was zum Innenradhaus, die kannste auch mit einem Heissluftfön und einer dicken Rolle bearbeiten, weil ausscheiden heisst auch, das sich dahinter Dreck und Feutigkeit sammelt.

[x-treme]

Was die Jungs meinen wegen dem Vorfacelift Tacho...
Der sieht so aus:


Das erklärt dann dein fehlendes Loch und sicherlich auch die nicht ganz passende Nadelposition.

Gruß

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