Re: Welche Bremsscheibe solls sein ?

[Entenschorsch]

Doch, das Auto wird dann leider erstmal auch noch im Strassenverkehr bewegt..zu den Veranstaltungen.

Strassentauglicher Gruppe G & F Umbau für Salom, Bergrennen und schau mer mal was dann kommt.
*HUST*Will Nürburgring fahren..*HUST*
Da so ein Umbau ja net grad billig ist, wird leider kein Hänger und Zugfahrzeug dabei mit rausspringen
Käfig is jetz erstmal No. 1 auf der Liste, und da soll ein Heigo rein..schau mer mal nach Weihnachten..

[Finn]

Tarox im Girling Format, gerade auf der Nordschleife brauchste standfeste Bremsen, macht sich gerade ind er Hatzenbach bezahlt auch vor der Fuchsröhre und döttiinger höhe.

Ansonsten noch auf 5 loch umrüsten, gibt es auch die besseren und billigeren Felgen dafür. Denke mal wirst so OZ Super leggera fahren. Und spätestes beim 2 satz bremsen ist der preis wieder drin.

Hab die Girling damals mit 400PS Im vectra Turbo auf der Nordschleife gefahren, Scheiben und Beläge waren aus der ferodo Rennsportabteilung, Girling war n ie am limit.

[Entenschorsch]

Tarox? Gibts die überhaupt mit Tüv?

Die Girling spuckt mir auch schon seit einiger Zeit im schädel rum..aber lass die Zeit erstmal kommen da die Bremsen eingebaut werden..dann komm ich gern auf dich zurück..

Bei den Felgen liegste fast richtig, ich hab mich in die Allegras verliebt, sind ja vom Gewicht und Design her ähnlich..
Ausser ich krieg paar alte Enkei in die Finger, oder OZ Turbos (wenn die so gehiesen haben..schuan fast aus wie Ronal Turbos) Gullideckel ähnlich halt, aber die eben in Hinblick auf Aerodynamik und Bremsenbelüftung/Bremsstaub..

Kannst du mir vielleicht noch ein gutes "Rennfahrerforum" empfehlen, wo ich mir noch mehr gute Tipps zu meinem Vorhaben holen kann..?

[Finn]

Frag doch crook der macht doch sowas ähnliches wie du. Ansonsten beim DMSB reinschauen.

Es gab OZ Turbos


Und Ronal Turbo



Wobei es die auch als Rennsportversion in 3teilig gibt

[Entenschorsch]

Mit crook bin ich schon wegen Käfig am Texten..DMSB Seite natürlich auch wegen Aktuellem Zeug..

Mir gehts halt um Teileverwendung die nach Reglement frei sind, aber halt auch auf der Strasse verwendbar sein müssen.

Genau, OZ Turbos waren diese..ich meine in etwa das gleiche Design wie die Ronal Turbos gibts auch von OZ..meist in weiß mit roter Schrift, 90er Jahre oft zu sehen gewesen bei Rallyes und Rundstrecke. Die sollen was Bremsstaubabführung/Hitze angeht sehr gut sein..aerodynamisch ebenfalls, da die Fläche bei den OZ eben ist..nur krieg die Dinger erstmal..

[Exer]

muss das thema nochmal aufgreifen.
hab grad ein angebot gefunden was für mich ziiiiemlich verlockend ist.

was haltet ihr von den EBC Black Dash Disc bzw. EBC Turbo Groove für 220scheine?

gruß exer

[Finn]

Nehmen aber nur mit ebc belägen da kannste aber auch gleich green oder blue drauf fahren.

[Exer]

ja wenn Scheiben da auch Beläge von ebc. Aber mir ging es darum ob es für den preis ein gutes Angebot ist. Schwanke zwischen den ebc und nordmann Scheiben.

[Panki 2000]

Aber die wärmebehandelten Nordmann oder? Die gelochten sind Zimmermann Scheiben

[Exer]

von nordmann wären das die einfachen gelochten und geschlitzten

[Finn]

Das EBC Zeug funzt immer mit einander, das kann ich auch empfehlen. Nordmann habe ich keine Erfahrung, will ich keine Aussage treffen. Zimmermann rate ich ab, weil allergisch auf diverse Beläge.

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