Frage zu Federwegbegrenzer VA
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Frage zu Federwegbegrenzer VA
War eben mal am Auto zum messen
und hab zum einen festgestellt, dass mein
Kolben Durchmesser von 22mm hab und dass
ich möglicherweise sowieso das Federbein lösen/ausbauen muss.
Weil ich diese "Kappe" draufgelassen hab, die fast den ganzen Kolben
verdeckt.
Trotzdem die Frage zu dem ganzen, gingen auch clips die für 21,5 mm
sind?
Oder sollte es schon akkurat sein?
Und dazu auch gleich sind dies clipse zuverlässig oder sollte man
sich doch die Mühe machen ehwieso das Federbein auszubauen
und welche zum "drüberstülpen nehmen?
und hab zum einen festgestellt, dass mein
Kolben Durchmesser von 22mm hab und dass
ich möglicherweise sowieso das Federbein lösen/ausbauen muss.
Weil ich diese "Kappe" draufgelassen hab, die fast den ganzen Kolben
verdeckt.
Trotzdem die Frage zu dem ganzen, gingen auch clips die für 21,5 mm
sind?
Oder sollte es schon akkurat sein?
Und dazu auch gleich sind dies clipse zuverlässig oder sollte man
sich doch die Mühe machen ehwieso das Federbein auszubauen
und welche zum "drüberstülpen nehmen?
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Re: Frage zu Federwegbegrenzer VA
hi
also ich habe vorne die Begrenzer drin die auf den Kolben kommen 22 mm.
denke du musst schauen wie viele du rein machen willst und kannst also einbauen und schauen ob 2 stück reichen wenn nicht noch ein rein .
also raus fallen werden die nicht mehr weil wenn das auto auf seinen rädern steht ist die feder zusammengedrückt und da kommt kein Begrenzer durch .
also ich habe vorne die Begrenzer drin die auf den Kolben kommen 22 mm.
denke du musst schauen wie viele du rein machen willst und kannst also einbauen und schauen ob 2 stück reichen wenn nicht noch ein rein .
also raus fallen werden die nicht mehr weil wenn das auto auf seinen rädern steht ist die feder zusammengedrückt und da kommt kein Begrenzer durch .
Re: Frage zu Federwegbegrenzer VA
White-Tigra schrieb:hi
also ich habe vorne die Begrenzer drin die auf den Kolben kommen 22 mm.
denke du musst schauen wie viele du rein machen willst und kannst also einbauen und schauen ob 2 stück reichen wenn nicht noch ein rein .
also raus fallen werden die nicht mehr weil wenn das auto auf seinen rädern steht ist die feder zusammengedrückt und da kommt kein Begrenzer durch .
Ich denk auch das die jetzt nicht wirklich weg können.
Und wenn ich die für 21,5mm drum krieg müssten die ja noch fester
sitzen?!
Aber das heisst du hast keine clipse?
Weil diese clipse sind 10mm oder so pro clips glaub ich.
Und ich will mir quasi nen Restfederweg bewahren,
aber gleichzeitig verhindern das die Reifen in Extremsituationen
am Radhaus schleifen. Hab das schon mit meinen 15" geschafft
bei 200 auf der Autobahn mit 4 Mann drin stark Bremsen so runter auf 130
wieder gabs en schleifgeräusch von vorne ^^
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Re: Frage zu Federwegbegrenzer VA
ich habe die von raid drin 22mm und 1 cm hoch sind klipse
hier mal ein bild :
habe erst 3 reingemacht auto runtergelassen und geschaut ob die bergrenzer sich bewegen lassen weil wegen etwas feder weg naja und habe dann wieder ein raus genommen weil er nur auf den begrenzern stand .
hier mal ein bild :
habe erst 3 reingemacht auto runtergelassen und geschaut ob die bergrenzer sich bewegen lassen weil wegen etwas feder weg naja und habe dann wieder ein raus genommen weil er nur auf den begrenzern stand .
Re: Frage zu Federwegbegrenzer VA
vorne hat der astra eh kaum noch federweg wenn er halbwegs tiefergelegt ist, da kann man von zusätzlichen begrenzern nur dringendst abraten!
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Re: Frage zu Federwegbegrenzer VA
das stimmt wenn man sie nicht braucht sollte man auch keine fahren allein wird die karre total hard .
Re: Frage zu Federwegbegrenzer VA
und wenn man sie braucht sollte man die ursache warum man sie braucht beseitigen ;)
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