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Felgen Frage

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Beitrag  mr-pink Mo Jan 03, 2011 11:35 pm

mir wurde erzählt das es nen mustang gt war und das es richtung lüchtringen passiert ist...
ich kannte robert nur flüchtig... und fand seinen manta total schick...

wie kann das sein das seine cheffin sich alles unter den nagel reißt... bekommen bei todesfällen nicht in der regel die angehörigen die überbleibsel?

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Beitrag  AstraFDriver Mo Jan 03, 2011 11:45 pm

Tja was da nun gelaufen ist, KA.

passiert ist das genau auf der B64 wo die abzweigung nach Wentus/ Zur Lüre ist. stand nen Sprinter im weg der robby die vorfahrt genommen hat.

Gruß

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Beitrag  x-treme Mo Jan 03, 2011 11:57 pm

Kommt bitte zurück zum Thema!
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Beitrag  AstraFDriver Di Jan 04, 2011 12:01 am

Jawohl cheffe!

Machen Wir.

Felgen Frage - Seite 2 976349

Gruß

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Beitrag  mr-pink Di Jan 04, 2011 12:05 am

jepp sorry für den kleinen regionalen talk am rande Felgen Frage - Seite 2 29668

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Beitrag  Bimmelimm Di Jan 04, 2011 12:32 am

Finn schrieb:es gab auch mal irmscher sonder blah mit 6 oder 6,5 x 16.
ja... das stimmt... aber sonderbla ist nicht serie... Felgen Frage - Seite 2 513789
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Beitrag  Kermet Di Jan 04, 2011 3:12 am

Irmscher ist aber immerhin recht "seriennah", steht ja sogar im Umrüstkatalog und dürfte wohl an der Karosserie nix dafür gemacht worden sein.

@Finn http://de.wikipedia.org/wiki/Bördeln
Also nix mit nach außen ziehen...
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Beitrag  Finn Di Jan 04, 2011 9:13 am

Kermet schrieb:I

@Finn http://de.wikipedia.org/wiki/Bördeln
Also nix mit nach außen ziehen...

Ich weiß, nur das was man umgangssprachlich darunter meint.
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Beitrag  Boris-GSi Di Jan 04, 2011 9:40 am

Finn schrieb:

@Boris GSI du musstest nicht mal umlegen? Kann ich mir nicht vorstellen, auch bei ET 41.

bis jetzt hab ich noch nüscht umgelegt, und bin bestimmt schon meine 250km - 300km gefahren... Felgen Frage - Seite 2 869662
aber sind ja "noch" nicht vom Tüv'er abgenommen...

da ich das Auto ja nur über Kurzzeitkennzeichen bewegt hab (5 Tages Kennzeichen)

und Geschliffen hat noch nichts... Felgen Frage - Seite 2 590672
iss ja auch noch fast "ne Fingerbreite" platz zur Kannte, ca.: 10mm - 15mm Felgen Frage - Seite 2 976349 Felgen Frage - Seite 2 290818

p.s.: Bei ET37 hätt es anders ausgesehen...
so wie die meissten Tuning-Felgen eine ET von 37, 35, 30, 25, 20, 15, aufweißen
daher hab ich ein Glücksgriff gehabt bei den 18" Zöller und ET 45

ausserdem ist es Ehh echt schwer an 18" Zöller mit einem LK 4x100 ran zukommen... Felgen Frage - Seite 2 677414
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Beitrag  AstraFDriver Di Jan 04, 2011 10:53 am

Du weißt aber schon wie Felgen und Reifenkombi abgenommen Werden vom TÜV?
Sprich einfedern usw!

Gruß

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Beitrag  Boris-GSi Di Jan 04, 2011 12:32 pm

AstraFDriver schrieb:Du weißt aber schon wie Felgen und Reifenkombi abgenommen Werden vom TÜV?
Sprich einfedern usw!

Gruß

AstraFDriver

ja das weiss ich.. darum stellt man ja als Leihe auch Vorn- Hinten versetzt Felgen (stahl) drunter

und das hab ich gemacht... darum ja auch noch gut 10mm - 15mm Fingerbreite platz...

ich fahre ehh mit Federwegsbegrenzer... somit hab ich gerade mal 10mm federweg...

p.s: bei meinem Meriva hatte ich genau "2mm Federweg" auf der Hinterachse & "5mm Vorderachse"... (laut Dekra... und ja die 2mm waren genau das max an Tolleranz was federn musste, und somit wurde es auch im Fahrzeugschein eingetragen)

MfG: Boris

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Beitrag  Bimmelimm Mi Jan 05, 2011 1:30 am

sone bockelharte kiste fährt sich doch total schwul?! Felgen Frage - Seite 2 810348
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Beitrag  Kermet Mi Jan 05, 2011 2:00 am

Allerdings, mit "Sport"fahrwerk hat das nix mehr zu tun, das ist nur noch für Show&Shine.

Ich frage mich auch, wie die Dekra
a) darauf kommt, dass genau 2mm Federweg Pflicht wären und
b) das messen wollen. Da federt ja schon Reifen & Domlager mehr...
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Beitrag  mr-pink Mi Jan 05, 2011 4:02 am

das ist schon echt krass... meiner soll ja eh nur 50/30 runter... denke mal dann müsste das mit den felgen schon gehen...

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Beitrag  Boris-GSi Mi Jan 05, 2011 10:43 am

Kermet schrieb:Allerdings, mit "Sport"fahrwerk hat das nix mehr zu tun, das ist nur noch für Show&Shine.

Ich frage mich auch, wie die Dekra
a) darauf kommt, dass genau 2mm Federweg Pflicht wären und
b) das messen wollen. Da federt ja schon Reifen & Domlager mehr...

ikk hab den Meriva 50/35 Tiefergelegt vor 2 Jahren

da es Altagsauto war, haben sich die Federn nochmals um gut 25mm bis 30mm gesenkt...

es wurde Die Fahrzeug höhe mit den 17" Zoll rädern neu vermessen...
dabei kam raus, dass der Meriva um 60mm Tiefergelegt ist...
die 17" Felgen habe den Meriva aber um 1,37cm angehoben, im gegensatz zu der Original-Bereifung
(also ende der Tieferlegung war dann ca: 75/65, der kam Vorn um 25mm tiefergesetzt, Hinten um 30mm, in den 2 Jahren)

als ich mir die i500 Felgen geholt hab.. musst ich die ja Eintragen lassen auf'm Meriva...
habe Federwegsbegrenzer verbaut...

bei der DEKRA angekommen...
hat der Prühfer seine Blöcke versetzt drunter gepackt,
bemerkt da federt ja sichtlich nix mehr,
holt er seine Tabelle raus, wo steht der Meriva muss mindestens 2% des Original-Gesamtferderwegs minimal einfedern

hat er erstmal das auto auf 600kg beladen, dann ein Magnetband rausgeholt, und es am Auto befestigt (kotflügen geklebt) und die Radnabenmitte genommen
dann hat er nach und nach, die ganzen säcke ausgeladen... jeden Sack einzeln kontrolliert...
da hat er fest gestellt 2mm Federweg ist vorhanden... (Hinterachse)
damit weis ich das es nur 2mm waren...

und ich glaube nicht, das ein Reifen 215/35/17" auf 7,5x17" Felgen noch irgend etwas Federn lässt...

P.S.: die Federwegsbegrenzer wurden auch Abgenommen und Eingetragen... VA: 20mm / HA: 70mm begrenzer
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