Re: Schindt´s Astra gehts an den Rost

[Airbrush-Astra]

Sage mal deine Klimanalage wird ja komplett leer sein aber wenn du aufn Schalter drückst geht der Lüfter an oder ist der schalter ohne Funktion ??

[Schindt]

Erstmal dankeschön macht voll spaß der Motor

hab den Wagen letztes Wochenende auch schonmal gewaschen:


leider fing es danach an zu regnen daher gibts keine anderen Fotos...



@Airbrush-Astra
Die Klimaanlage ist komplett leer, wenn ich den Schalter drücke geht der Lüfter vorne nicht an (habs aber auch nur einmal kurz probiert, dachte ist nich so gut die Klimaanlage einzuschalten wenn keine Flüssigkeit drin ist)
Der geht aber zusammen mit dem normalen Lüfter für den Wasseerkühler an, wenn die Motorthemp zu hoch wird.


Weiß einer wo man diese Anschlüsse herbekommt um die Klimaanlage zu befüllen? Die bei der Werkstatt wo ich die befüllen lassen wollte meinte ich könnte die Anlage mit Stickstoff unter Druck setzen um die Leckstelle zu finden.

[Synchro]

hi

super das alles so geklappt hat!

wegen der klima. ohne kältemittel geht die nicht an.... ich miene die haben ein druckschalter...

wegen dem leck! las das von einer werkstatt machen... du brauchst spzielle o-ringe und eine speziellen öl für die dichtungen.... die klima firma haben auch ein schnorchel gerät zum lecksuchen.... zumindest mein fachbetrieb hier um die ecke.

[Schindt]

Achso Okay, neue Dichtungen hab ich nicht benutzt, weiß nichmal ob die alten noch drin sind oder gar keine


Dann kann ich ja erstmal vom FOH mir nen Dichtungssatz kaufen, einbauen und dann nochmal ausprobieren lassen ob es dicht ist oder nich.

[Airbrush-Astra]

Gut dann bin ich beruhigt habe vor kurzen mein Klima Kompressor ausgetauscht und habe mir gleich neue Dichtungen bei Opel bestellt die heute da sind also die Dichtungen oder sehn auch aus wie scheiben die kommen oben beim Kompressor zwischen wo die Leitung hin geht

[Schindt]

Moin,

gibt bei mir nen paar kleinigkeiten die sich geändert haben bzw neu gekommen sind. Als erstes mal konnte die Spur nicht eingestellt werden weil die Schrauben der Spurstangen fest gerostet waren, also gabs neue Spurstangen und Endköpfe.



dann sind die Angeleyes wieder eingebaut worden



und nen kleinen Sticker gab es auch noch, wobei ich noch nich weiß ob mir die Stelle wirklich gefällt oder ob der noch woanders hinkommt



und eine Sache hab ich noch, vielleicht kann mir einer dabei helfen: Die Zusatzinstrumente in meiner Mittelkonsole für Öltemp. und Öldruck zeigen quatsch an sobald ich das Gebläse von Stufe 1 auf 2 stelle, zeigt die Ölthemperatur 10° mehr an und der Öldruck sinkt ein bischen ab. Das geht so weiter bis zur Stufe 4 bei der ich dann so ca. 40-45grad mehr Ölthemperatur auf der Uhr habe und der Öldruck mir fast als 0 angezeigt wird. Denke es liegt irgendwie an der Spannung aber wie bekomm ich das hin das da wenigstens halbwegs was genaues angezeigt wird?

[Cloud_Dikker]

Bei mir ist das auch so nur nicht so schlimm nur um 5 grad :-)

Achso neben bei mir gefällt dein Auto Daumen hoch :-)

[Finn]

der Aufkleber ist richtig cool.

[Kermet]

Schon, ich mag ja normal keinerlei Aufkleber, aber so einen könnte ich mir auch vorstellen

[Schindt]

@Cloud_Dikker: Von welcher Marke sind deine Anzeigen? Vllt sind meine ein bischen zu empfindlich was Spannungsschwankungen angeht



ich wollte eigentlich auch keine Aufkleber am Auto aber der hats mir angetan


wer auch so einen möchte, sollte sich mit Kadett_Frisco in Verbingung setzen, der Plottet die

[Cloud_Dikker]

Raid hp digital nightflight

[Entenschorsch]

Ich tippe auf ein Masseproblem....wenn das vom Gebläse kommt. Wahrscheinlich ist es aber nicht dein Masse anschluss, sondern die Masse in den Geräten, soll heissen dass das Gehäuse von den Dingern oder irgendwas wahrscheinlich nen abartigen Widerstand hat.

Dann kommen solche Verluste zusammen.

Der Aufkleber ist sehr geil.

[Cloud_Dikker]

Habe schon erzählt bekommen das die dinger nie so genau sind sollte mir lieber vdo oder sowas holen

[Entenschorsch]

Die Dinger öffnen und Masse extra ziehen.

[Schindt]

Die sind bei mir komplett aus Plastik und hinten ist ein Stecker, an den hab ich Masse angeschlossen. Kann aber sein das ich die Isolierung irgendwie mit drunter hab oder sowas. Muss das nochmal nachgucken und die Spannung an den Dingern messen, sobald der Motor aus ist und nurnoch 12V anliegen zeigen die was "relativ genaues" an.

[Schindt]

Sooo Oschersleben ist vorbei und ich habe jetzt endlich Zeit hier auch mal die neusten Fotos hochzuladen.


Dachte mir in der Woche vor Oschersleben, ich kauf mir mal ne Poliermaschine und mach den alten Lack wieder ein bischen frisch.


Hab mir ne schöne kleine Fläche auf dem Dach abgeklebt damit ich man auch sieht was es bringt, also direkt nebeneinander. Bis hierhin war alles bestens aber dann habe ich das Abklebeband abgezogen.......incl Klarlack



Als erstes dachte ich hätte die Poliermaschiene zu schnell laufen lassen und der Klarlack ist deshalb verbrannt, hab aber nur auf halber geschwindigkeit Poliert. Deshalb einfach mal mit nem Fingernagel an einer anderen Stelle vom Dach, wo ein Steinschlag den Klarlack hat abplatzen lassen, ausprobiert und da konnte man den Klarlack so runterkratzen


Voll Scheiße und das 3 tage vor Oschersleben Hin und Her überlegt was ich jetzt mache, also Kadett Frisco angerufen und wir haben uns dann was überlegt.

Das Dach wird Schwarz Foliert!

Abschleifen


und Folie drauf








War meiner Meinung nach das Einzige was in der kurzen Zeit möglich war und auch noch gut aussieht. Ich finde es sieht super aus, will es auf jedenfall so behalten


Ganz großes Dankeschön an Frisco fürs Folieren!!!!

[spiky]

Macht er gut der Bub Und das Ergebnis sieht echt gut aus, die Entscheidung zum schwarzen Dach war genau die richtige

[AstraFrank]

sieht hammer aus, echt gut geworden, als "notlösung" genau richtig gelöst würd es auch behalten steht deinem astra echt gut

[Astramaniac]

Des Schwarze Dach passt sehr gut

[CleanEdition]

Hattest du spezielles Klebeband für sowas verwendet oder "Malerware"?

[Schindt]

Hab es mit zwei verschiedenen Ausprobiert und es passiert immer das selbe

Das auf dem Bild ist Tesa Abklebeband, so ein Blaues, glattes. Das gleiche passiert mit normalem Isoband von 3M aber auch.


Edit: Ganz vergessen, Frisco hat mir noch was feines auf der Arbeit gemacht:



und eingebaut

[Kadett Frisco]

Macht er gut der Bub

Hatta ja auch gelernt, der Bub! Und Folierer is eigentlich n geiler Beruf!

Schindt; dafür musst du bei der Elektrik dann demnächst bei mir mal wieder hand anlegen! (Tacho- und Mittelkonsolenbeleuchtung, UBB, Kamera,...)

[spiky]

Macht er gut der Bub

Hatta ja auch gelernt, der Bub! Und Folierer is eigentlich n geiler Beruf!

Wem sagst du das

[SteffenS1979]

sieht echt gut aus mit dem schwarzen dach...

[Schindt]

Passt vllt nich hundertprozentig in meinem Umbaubericht aber um mit dem Motor bzw. Winterumbau abzuschließen passt es doch. Der Schlacht-GSI wird jetzt entsorgt, so hab ich wieder mehr Platz zum Schrauben, Waschen usw.


Da es in Meppen und Umgebung keinen Autoverwerter gibt der ein Auto abholen kann das nicht rollbar ist musste ne andere Lösung her

daher gings ans Flexen













Die Teile kommen jetzt nach und nach mit Anhänger zum Schrotti und nächsten Freitag ist hinter der Garage wieder Platz

ps. falls noch jemand nen gratis C16NZ mit 176tkm haben will sollte er sich bis mittwoch bei mir melden

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