Re: Kermets Caravan - Neue Karosse ist da

[Kermet]

Hm mal schaun, schlimmstenfalls wirds ringsum mit Scheibenkleber verklebt, dann kann nix mehr vibrieren.

[Slider2285]

Yop schon nit schlecht , zur not mach einfach schaumstoff drunter.... wird ja denk ich ma an den kanten abgedeckt (Also das nur der Subwoofer zu sehen ist)?

[Kermet]

Schnell noch Kanäle für die ganzen Kabel eingefräst:




Und so sieht das ganze roh im Auto aus:

[Slider2285]

Das sieht doch echt schon gut aus, wir es dann eine komplett ebene Ladefläche oder bleibt diese kleine erhöhung ?

[Kermet]

Die Kante bleibt:

Ich hatte zuerst überlegt das Gehäuse noch flacher, dafür aber ganz bis nach hinten an die Kofferraumkante zu gestalten, aber dann käme man schlechter zur Wartung/Einstellung an die Technik in der Mulde drunter, und auch wenn der Absatz der jetzigen Bauart nicht all zu schön aussieht ist es doch ganz praktisch für kleinere Einkäufe usw., so passen z. B. normale Wasserkästen genau dahinter und können dann nicht mehr all zu sehr herumrutschen.

[Kermet]

Kleines Update mit montiertem Lautsprecherchassis:



Dann habe ich heute noch spontan ein Paar elektrisch verstellbare und beheizbare Vorfacelift-Spiegel ersteigert, hab keine Lust mehr auf die wackeligen M3-Spiegel...

[Slider2285]

so lanfgsam nimmt es gestalt an sieht doch ganz gut aus

[Kermet]

Mal wieder typisch für mich habe ich schon wieder an anderer Stelle weitergemacht anstatt die vorhandenen Baustellen fertig zu machen, aber ich finde es kann sich sehen lassen:

7,5*17 ET35 mit 215/40 in dem Zustand wie ich sie gekauft habe:



Einige Tage nach x-mal abbeizen, schleifen, polieren, abkleben und lackieren:

[Finn]

[Sutti]

@ Finn

Zu den Felgen: Sehr sehr Lecker!!!!!!

[Finn]

MArvin wollen wir tauschen? Ich komme auch vorbei.

ich finde die total edle die Felgen. Btw was haste mit deinem Fahrwerk gemacht, der sieht plötzlich so hoch aus.

[Entenschorsch]

Kommen echt geil rüber, aber bissl hoch..

Alles was zählt, ist das Projekt..auch wenns ma wieder länger dauert!

[Kermet]

Ne lass mal Fabian, sorry die will ich erstmal behalten ;)

Ansich ist das Auto mit den Rädern ja ca. 1 cm höher als mit den 16ern, und vorne hab ich aktuell probeweise bissl was unterm Federteller untergelegt weil ich zuvor mal den Begrenzer etwas arg gekürzt hatte und dadurch extrem hart war, so ists jetzt vom Restkomfort und Fahrverhalten ok aber optisch etwas hoch...

[Kermet]

Mit nicht gezogenen Kotflügeln wirkt es im Radhaus vorne gleich etwas tiefer:




Mit 10 Felgen + 2 Reifen eingeladen siehts an der HA natürlich noch etwas besser aus ;)




Ansonsten ist jetzt edlich auch wieder Schloss- & Längsträger gerichtet, so dass sie Spaltmaße halbwegs passen:




Frontstroßstange habe ich auch wieder angefangen, wird aber noch einiges an Arbeit:

[Slider2285]

Muss sagen wirkt gut (nur die Farbe nit )

[SteffenS1979]

na das sieht doch schon wieder ganz gut aus...

jetzt noch alles lacken und dann is wieder richtig schick...

[Airbrush-Astra]

Wird doch wieder!

Schicke Kotflügel!

[Kermet]

Da durch den Unfall nun eh Schlossträger & co. etwas verknittert waren bin ich nun endlich allem störenden Blech mit der Flex zu Leibe gerückt und habe Platz für Xenon-taugliche Scheinwerfer geschaffen:



Ist mir ja schon fast peinlich die aktuell so hässlich-verbastelte Front zu zeigen, aber technisch gesehen hat sichs bereits gelohnt, auch mit nur H7-Leuchtmitteln aktuell ist das Licht schon ein gutes Stück besser als die FK Angel Eyes zuvor :-)

[Wallertown]

Sieht echt nach hardcore Baustelle aus
sind Astra G Scheinwerfer?
Ich erkenns nich so ganz.
Aber ansonsten gutes potential.
Aber machsts noch ordentlich mit Reinigungsanlage, und automatischer LWR?
Muss man ja auch nochmal abnehmene lassen ?!
Ansonsten Top

[Kermet]

Jop sind Astra G Scheinwerfer. Klar kommt eine SRA und ALWR dran, mache mir ja nicht den riesen Aufwand um dann da zu sparen, will das Xenon schon 100%ig legal haben.
Ob es abgenommen werden muss, gute Frage, sind ja eigentlich nur eh schon zugelassene Teile verbaut, mal schaun...

[Wallertown]

Gut gut.
Ich hatte auch schonma mit dem Gedanken xenon gespielt aber die G Scheinis sagen mir nich so zu.
Ich hätts ja gern in den orginalen F drin oder die vom Vectra B oder aber ganz was ausgefallenes ^^
Wegen abnahme hatt ich nur dran gedacht das die kontrollieren obs richtig verbaut ist und alle einstellungen
stimmen. Wird ja auch beim Tüv immer getestet.

[SteffenS1979]

na das kann doch was feines werden...

drück dir daumen das alles klappt...

[Caravan95]

der Umbau sieht sehr interessant aus. Da musst du mich/uns auf dem Laufenden halten. Schön wäre es bestimmt, wenn du den Grill vom F modifizierst und die Haube nur etwas verlängerst. Also bitte nicht auf G-Haube umbauen

Weiter so!

[Kermet]

Ne, also G-Haube kommt keinesfalls drauf. F-Grill gefällt mir da aber auch nicht so, geplant habe ich einfach nur 2-3 Querlamellen wie beim 6er Golf oder aktuellen Scirocco.

[Kermet]

Weiter geht es mit der automatischen Leuchtweitenregulierung. Ich hatte mir schon vor einer Weile die universelle automatische Leuchtweitenregulierung von Hella günstig ersteigert, dabei hat aber der Ultraschallsensor gefehlt. Hab diesen dann nachbestellt, trotz knapp 90 € für Sensor + Leitung insgesamt immer noch günstiger als das komplette Set.

Leider alles rausgeschmissenes Geld, da der Sch*** nicht funktioniert. Keine Ahnung ob ich was falsch angeschlossen hatte oder das Steuergerät kaputt war...

Also selber was bauen. Drosselklappenpoti zum Achssensor umfunktioniert:



Achsensor und Anlenkung an Achse und Unterboden montiert (sorry für die schlechte Bildqualität):



Elektronik zur Anpassung des Signals inkl. professionellem Gehäuse



Details zur Schaltung lasse ich erstmal aus, sollte es jemanden genauer interessieren einfach nachfragen.

Und so funktioniert das Ganze dann: VIDEO (Anmerkungen bei Youtube einschalten)

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