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Motor geht aus

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Beitrag  howman-d Mi Jan 21, 2009 10:59 pm

Hi Leute, seitdem ich meinem Wagen mal Superplus gegönnt habe macht er ein wenig zicken.
Im Kalten zustand muss ich im Stop & Go betrieb der Innenstadt ständig an der Ampel aufs Gas drücken damit er nicht aus geht. Er Sackt auf einmal ohne erkennbaren Grund zusammen.
Motor ist ein C20NE

Hat einer ne Idee was es sein könnte?

Danke schonmal vorab
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Beitrag  aSTRa_marshel Do Jan 22, 2009 12:03 am

auf was hast du denn deinen stecker für die Oktanzahl gestöpselt?
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Beitrag  howman-d Do Jan 22, 2009 12:19 am

der steht auf super, also 95
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Beitrag  howman-d Sa Jan 24, 2009 5:01 pm

Hat sonst noch jemand ne Idee was es sein könnte???
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Beitrag  Astra-Shuttle Sa Jan 24, 2009 5:37 pm

hmmm. weiß jetzt auch nicht was das genau sein kann...mein alter astra hatte das auch...vill.das abgasrückfurventil oder wie das heißt???
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Beitrag  LadyVectra Sa Jan 24, 2009 8:06 pm

Hmm hast kein Buch für dein Auto?
Ich hat mal Probleme mit dem Steuergerät, da ging das Auto wärend der fahrt aus.
Aber ich glaub nicht das es das gleiche ist.
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Beitrag  chilliwilli89 Sa Jan 24, 2009 8:09 pm

hm ich würde auch mal das AGR ventil ausbauen und mal sauber machen !

geht die drehzahl den nur im stand so runter oder auch während der fahrt ?

weil vielleicht könnte es auch am Leerlaufregler liegen !
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Beitrag  howman-d Sa Jan 24, 2009 9:07 pm

Nur im Stand bei stop an go nach der dritten oder vierten ampel fängt es an.
AGR Ventil hat der nicht, sowas gabs zu dieser zeit noch nicht
der leerlaufregler sitzt an der drosselklappe, richtig?

kanns vielleicht daran liegen das sich der motor mit dem klopfsensor sich auf superplus eingestellt hat es momentan aber eher ein gemisch aus super und superplus is? also das er es nicht genau difinieren kann?
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Beitrag  Astra-Shuttle Sa Jan 24, 2009 9:11 pm

ne ne am gemisch wird es nicht liegen, denke mal du darfst kein super plus fahren...
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Beitrag  howman-d Sa Jan 24, 2009 10:06 pm

kann gut sein... hatte gerade ein gespräch mit nem guten freund, der is kfz mechaniker. der mein auch es liegt am superplus. wir alle können ja im motorraum am nem stecker umstellen wieverl oktan man fährt... dadurch da ich nur nen stecker hab der bis 95 geht, stimmt der zündzeitpunkt für das 98 oktan nicht. deswegen macht er wohl solche zicken...
also mal abwarten bis ich genug normales super getankt hab das das plus raus is
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Beitrag  omega matze Sa Feb 07, 2009 2:03 am

moin probiere mal ob eventuell der drosselklappenpoti einen weg hat hatte ich damals bei meinen manta den ich auf den motor umgebaut hatte

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Beitrag  theduke666 Sa Feb 07, 2009 6:18 pm

Hatte so'n Problem bei nem B-Corsa 1,2 16V , da war's der Kurbelwellensensor.............
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Beitrag  howman-d So Feb 08, 2009 1:03 pm

Hatte gestern schonwieder das problem das er im stand ausgehen wollte. hat es auch einmal geschafft. hatte es jetzt auch noch gehabt das er sich selbst vorm ausgehen gerettet hat indem er selbst das standgas kurzzeitig auf 1500-2000 umdrehungen anhebt. und er läuft noch sehr unruhig, nimmt verzögert gas an und dann ruckartig...
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