motorumbau 1,6 16v-2,0 8v

[thomas16v]

hallo wollte mal fragen ob schon jemand erfahrung hat mit dem umbau und was der tüv sagt dazu.
muss ich auch die bremsanlage und achsen änder oder kan ich die drine lassen
danke schonmal
mfg thomas.

[Kermet]

was du alles ändern musst steht in den umrüstkatalogen, die gibts auf http://www.iep-online.com/

dann musst du dir noch einen prüfer suchen der den umbau mit der verschlechterung der abgasnorm von bisher D3 auf Euro2 (C20NE mit KLR/minikat) abnimmt, ist zwar ansich zulässig, wollen aber trotzem nicht viele machen.

[Michi P]

mein bruder hat seinen 1,6 75ps mit d3 norm
auf zwei liter umgebaut und der tüv kerle hat
den zwei liter mit d3 eingetragen ohne kaltlaufregler
oder minikat, hat er echt mal glück gehabt

[geerosa88]

mein bruder hat seinen 1,6 75ps mit d3 norm
auf zwei liter umgebaut und der tüv kerle hat
den zwei liter mit d3 eingetragen ohne kaltlaufregler
oder minikat, hat er echt mal glück gehabt

das sieht bei einem 1,6 16v anders aus die karosse hat d3 und der 2l ne hat nur euro 2 ,mit dem mini kat (kostet 270,-) ist das mach bar. schaut mal bei www.Reich/Sohn die sind in berlin tel.03037502695 in ebay ist ein blauer astra f caravan der hat angeblich den motor eingetragen habe mal nachgefragt! noch keine andwort bekommen???

[Joker1988]

Also habe gestern von nem bekannten noch gehört das du dich nicht verschlechtern darfst auch nicht um nur eine euro stufe!!! weil en bekannter will seinen motor eintragen lassen und da meinte der prüfer was er den vorher hatte und jetzt da meinte er beides g-kat da meinte der prüfer achso okay ansonsten hättest du es vergessen können!!!! und dann hat er nämlich nachgefragt wies aussieht von D3 oder euro3 oder wie sich das schimpft auf 2 und da meinte er die würden es definitiv NICHT eintragen (hier bei uns in schleiden)!!!!!!

Vielleicht habt ihr ja glück und findet halt wen wie dem michi sein bruder

[Kermet]

dass man sich nicht verschlechtern darf ist schlicht und einfach falsch.
man muss nur die zum zeitpunkt der erstzulassung geforderten mindestanforderungen erfüllen --> http://www.mrg-motors.de/news/update-zu-tuev-motoreintragungen

trotzdem wollen es wie gesagt leider sehr viele prüfer nicht machen.

[Joker1988]

Ganz genau ich kann auch nichts dafür das der Prüfer es sao gesagt hat!!!!!!

[Eleanor]

Ich kenn das auch nur so das man sich nicht verschlechtern darf.
Deswegen wird unser Motorumbau auch nicht wahr
Schei** Abgasnorm

[V6 DREAMS]

bloss darf den jeder prüfer es eintragen????
weil hab es ja an den felgen gesehen bei mir
da sagte er auch, darf ich nicht eintragen
hab die Genehmigung net für um die eintragen zu dürfen

[Joker1988]

darf hier nicht jeder eintragen!!!!! zumindest bei uns!!!

[asbach89]

Als ich mein C20ne im Tigra eingtragen bekam hat sich die Abgasnorm
auch von d3 auf euro 2 verschlechtert, der Prüfer hat das gemacht ohne etwas zu sagen
das es nich gehn würde.

mfg Patrick

[Kermet]

einen motor den es serienmäßig im jeweiligen modell gab darf jeder eintragen, da der umrüstkatalog als teilegutachten gilt und somit keine einzelabnahme erforderlich ist.

[thomas16v]

ich danke euch allen für die schnelle antwort.

[geerosa88]

Du brauchst aber den kompletten Auspuff vom Astra Gsi, die Federbeine wegen den Antriebswellen und die Bremsen hast du ja dann auch schon vom 2l. Sonst hängt es nur davon ab ob der TÜV Prüfer ihn eintragen lässt

[Joker1988]

Du brauchst aber den kompletten Auspuff vom Astra Gsi, die Federbeine wegen den Antriebswellen und die Bremsen hast du ja dann auch schon vom 2l. Sonst hängt es nur davon ab ob der TÜV Prüfer ihn eintragen lässt

Das wird der jung ja bestimmt schon wissen!!!!

[geerosa88]

Du brauchst aber den kompletten Auspuff vom Astra Gsi, die Federbeine wegen den Antriebswellen und die Bremsen hast du ja dann auch schon vom 2l. Sonst hängt es nur davon ab ob der TÜV Prüfer ihn eintragen lässt

Das wird der jung ja bestimmt schon wissen!!!!

Dann les mal die frage von ihm....er hat doch gefragt ob er die bremsen dafür ändern muss.......................

[CleanEdition]

Mal ne Frage was bringt so ein Umbau? Doch nicht etwa die 15 mehr-PS?

[geerosa88]

@ Clean edition ich kann es dir nicht sagen, ich hab das Auto mit diesem Motor gekauft. mir wäre auch lieber es wäre der 1,6 16V noch drinne dann hätte ich auch nicht so viele Probleme mit dem Eintragen.

[Kermet]

15 ps mehr, weniger ölverbrauch und keine krummen ventile beim zahnriemenriss.

[x-treme]

15 ps mehr, weniger ölverbrauch und keine krummen ventile beim zahnriemenriss.

15PS mehr...naja, ob die es bringen (Aufwand / Leistung)
weniger Ölverbrauch...kommt immer auf den Motor an
keine krummen Ventile beim Zahnriemenriss...auch beim Freiläufer gibt es da keine garantie

Also ich würde wenn schon BigBlock auf C20XE umbauen damit es sich auch lohnt.

Gruß

[Kermet]

15PS mehr...naja, ob die es bringen (Aufwand / Leistung)

joa das muss jeder selbst für sich entscheiden, kommt auch auf die umstände an.

weniger Ölverbrauch...kommt immer auf den Motor an :;)

war das nicht der X16XEL mit den schlechten kolbenringen, der so viel öl frisst?

keine krummen Ventile beim Zahnriemenriss...auch beim Freiläufer gibt es da keine garantie

hm, wieso heißt es dann "freiläufer"?
der NE hat 10 oder 11mm ventilhub, die ventile sitzen doch aber tiefer im kopf, d.h. selbst bei maximalem hub stehen die ventile nicht über den rand des zylinderkopfs raus. probleme könnte es also nur mit domkolben geben.

[thomas16v]

meiner meinung nach bring das schon was mehr hubraum bekomme den motor von einen freund alles dran erneuert für 400lappen er würde ihn mir auch einbauen
alleien schon die laufleistung 1,6 16v 184...ktm 2,0 8v 75000ktm
danke nochmal an alle is ein super forum mit spitzen leuten danke

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