FUXI´s Caravan mit C20XE

[Fuxi16V]

So nun gehts auch bald mal los.

Vielleicht am kommenden WE schon meinen C20XE holen.

Heute hab ich endlich mal denn Fehler gefunden, was mir meine MK immer gezeigt hat.

Zwischen Drosselklappe und Ansaugbrücke ist der kleine, große Schlauch, der hatte nenn Riss und das war der Fehler.

Problem war immer das im Stand einfach mal so die Drehzahl hoch ging, einfach so.

Heute ging es nur noch Vollgas im Stand, also ab in de Halle und nachgesehen und auch gleich gefunden.

Raus damit und neues, altes wieder rein.

Hatte noch Teile von einem anderen 1.6 da, also getauscht und alles geht wieder super, sogar besser als vorher.


Noch nenn Foto vom aktuellen Motorraum, is halt nur(noch) nenn 1,6 16V.


Hab noch meine Tankklappe "Clean" gemacht.


Wenn der C20XE da ist gehts richtig los.

[big-black-astra]

sieht doch schon ganz gut aus halt uns auf dem laufenden!

[Caravan95]

`was hast du denn da am Dom für Schleifen mitr dem Verstärkerkabel gezogen?

[Joker1988]

Nicht schlecht nicht schlecht!!!!
aber darf ich dich mal fragen wie du den Deckel aukriegst??? will da bei mir auch machen aber weiß noch nicht welche option ich zum öffnen nehmen soll
Aber immer schön machen!!!

[Fuxi16V]

Ah jetzt hat es doch jemand gesehen.

Hab schon seit langer Zeit keine Kiste mehr drin, da hab ich es erstmal von ber Batterie genommen und das Ende mit Isoband zu und rumgelegt, wird aber beim Motorumbau ordentlich und nicht mehr sichtbar verlegt.

Brauch das momentan nicht und das gute ist ich hab wieder mehr Platz zum transportieren.

[Fuxi16V]

Nicht schlecht nicht schlecht!!!!
aber darf ich dich mal fragen wie du den Deckel aukriegst??? will da bei mir auch machen aber weiß noch nicht welche option ich zum öffnen nehmen soll
Aber immer schön machen!!!

Ja das ist noch ne de Endlösung, aber wenn de unten gegendrückst kannst oben mit nenn Fingernagel hinter denn Gummi und aufklappen.

Am bessten immer Volltanken, da muss ich es ne so oft öffnen.

Aber hab schon ne Idee, muss nur mal sehen ob das funkt.

[Fuxi16V]

HEUTE ist es passiert, mit dem Transporter im Vogtland gewesen und meinen C20XE geholt.

Eine passende Abgasanlage von German-Exhaust hab ich auch noch gekommen.

Bilder kann ich leider noch keine machen, Handycam ist defekt und Digicam ist bei meiner Guten in Zwickau.

Aber er ist erstmal da, das ist gut.

Diese Woche schonmal einiges abschrauben und mal sehen was sich so ergibt.

Schönen Abend noch ich geh auf Nachtschicht.

[Fuxi16V]

So, da ich leider Nachtschicht hab bin ich heute mal in der Halle gewesen, nenn KIA von meiner Guten noch etwas gebaut und ich hab mal angefangen nenn C20XE auseinander zunehmen.


Hier noch eins von der Abgasanlage


So mal sehen wenn ich wieder Zeit hab, aber am WE gehts bestimmt weiter.

[Eleanor]

Sieht doch schon ganz geil aus!
Vielleicht sehen wir den ja mal Live

[Fuxi16V]

Sieht doch schon ganz geil aus!
Vielleicht sehen wir den ja mal Live

Hoffe doch das ich das mal auf die Reihe bekomme

[Fuxi16V]

Heute wieder etwas Zeit gehabt.

Beim Kollege mal die Federteller gewechselt, aber seht selbst.

Der letzte Mist solche "Tieferlegungsfederteller", die bringen es nur tiefer weil se komplett ausbrechen.
Also neue rein und geht wieder spitze und er ist zufrieden.

Dann war mal etwas Zeit für meinen Motor, hab noch alles Abgebaut was gereinigt und zum Entlacken gebracht wird.


Teile zum Entlacken...


Die kurze Antriebswelle braucht neue Manschetten, die geteilte ist noch voll OK.


Was mich etwas wundert ist die Gummilagerung vom Getriebehalter.
Da löst sich der Gummi, der klebt auch sehr.
Was ist da los?
Wäre das besser wenn ich ne wechsel oder nicht?

[KadettGSICaravan]

was da dran klebt ist nen Unterbodenschutz / Motoröl-Gemisch, das mit der Zeit recht hart geworden ist, aber dennoch klebt...

Ich würde ihn wechseln, habe bei mir im Winter auch alle Motorgummis gewechselt und er läuft so vom Gefühl her ruhiger...(also die Karosse schwingt nicht mehr so mit...wenn du verstehst, was ich meine...)

[Fuxi16V]

was da dran klebt ist nen Unterbodenschutz / Motoröl-Gemisch, das mit der Zeit recht hart geworden ist, aber dennoch klebt...

Ich würde ihn wechseln, habe bei mir im Winter auch alle Motorgummis gewechselt und er läuft so vom Gefühl her ruhiger...(also die Karosse schwingt nicht mehr so mit...wenn du verstehst, was ich meine...)

Alles klar, danke dir.

Ja ich weiß was du meinst .

[Fuxi16V]

Motor ist fast auseinander, nur hab ich Problem mit der Riemenscheibe, die will ne ab.

Alleine geht das ne so gut, aber mal sehen was es WE bringt.

So fahre ich zurzeit.



Das mit dem Federteller an der HA wird dann woll kommende Woche gemacht.

Hab mal noch nenn Bild vom Kat!
Ist das nun nenn Original Opel-Kat oder nenn Rennkat und für welche Modelle ist der?
Ist ein HJS - H200.

[Eleanor]

Na da steht er doch schon richtig geil da!
Freu mich schon drauf den mal live zusehen dafür das nur paar km zwischen uns liegen

[Fuxi16V]

...dieses WE is ne viel geworden.

Hab denn KIA von meiner Frau TÜV/AU fertig gemacht.

Etwas zeit war doch noch für kleine Sachen.



Erstmal gereinigt um zusehen ob ich es doch zum Strahlen schaffe.

[Fuxi16V]

Nichts besonderes aber habe mir heute meine neue,alte, Laderaumabdeckung geholt.

Älterer Herr, brauchte das Teil nie...TOP ZUSTAND...wie Neu und super Günstig.

Also altes,dekeftes, raus und neues rein.
Bei der Alten sind die Seitenführungen fast alles abgebrochen, hat immer so geklakkert(nervig ), aber nun weg .

[Eleanor]

Na das ist doch flott am we hast du net zufällig seid

[Hotte]

Sieht doch schon recht flott aus dein Astra,
und viel Arbeit hast du ja auch noch wie es aussieht.
Aber immer schön machen und uns auf dem
laufenden halten.


Gruß Hotte

[Fuxi16V]

So nach nun 2Wochen Spätschicht mit 10Std hab ich nun mal wieder etwas vorbereitet für denn Umbau.

Scheibenbremsen hinten, Ankerplatten wurden entlackt und in RAL9005 gepulvert.
Lagen etwas länger im Regal, deswegen der Staub.


Gleich mal alles soweit zusammengebaut, alle Teile soweit es ging gereinigt.
Beläge sind noch so gut wie Neu, keine 1000KM und die Bremscheiben auch.
Radlager sind noch sehr gut, ABS Anschlüsse auch noch gut aber brauch ich ne weil hab ich ne.


Bremscheiben wurden schon zum Lackieren vorbereitet, wird wie de Felgen, Verkehrsweiß.
Sieht besser aus also so nenn rostiges Teil.

Die kommende Woche werden noch de Bremssättel, VA und HA, noch fertig lackiert und neu abgedichtet und noch verbaut, wenn alles so läuft wie ich das Hoffe.

Morgen gehts dann weiter mit anderen Sachen.

[Fuxi16V]

heute ist schon wieder mal etwas passiert.

Die Bremsanlage, hinten, hab ich noch ne umgebaut, da fehlen noch Sachen, egal.

Heute denn 4-Fach Schalter schonmal so umgebaut das das mit denn Fenstern vorne ohne Probleme geht.
hab auch gleich denn orginalen Stecker wieder verwendet, sieht besser und wenn ma was ist geht es schnell.

Wahr eigentlich kein großes Ding, hab es mir schwerer Vorgestellt...wie immer.

Hinten sind auch schon die manuellen Heber raus, Löscher für die elektrischen wurden noch gebohrt und vorm Rosten geschützt.


Alles soweit schonmal für kommende Woche vorbereitet, fehlen nur noch Schrauben mit Muttern, noch etwas Kabel zum Verkabeln .

Dann hab ich mal noch ne kleine Spielerei an Land gezogen.

Ist noch mit etwas "Anpassungsarbeit" verbunden und Lack muss ja auch noch drauf, aber denk das wird erst später werden mit dem Frontgrill.

Das war es erstmal für Heute, mal sehen ob Morgen noch was geht.
Hab nun mal noch meine Teileliste zum Kollege gebraucht, damit der Motor auch mal wieder Thema ist.

[seppo]

nicht schlecht dein Astra
fand den alten grill aber besser

MfG Seppo

[Eleanor]

Ohh ja der Badlook grill
total geil, will den endlich mal live sehen

[Finn]

Sry den Grill find ich mal derbe schwul.

[Break]

@ Fuxi16V ich glaub mit den elektr. fensterheber komm ich in nächster zeit auf dich zu brauch bloß noch die Heber und die kabel hoff du kannst mir dann helfen

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